のぞみとひかり、どっちが速い？日本旅行の比較27項目まとめ
japan-japan.comには27本の比較ページがあります。2026年10月12日から14日に公開した記事20本と、それより前のページ7本です。このページでは、それぞれを決める数字と確認した日付をつけて、4つのグループに分けて全部答えます。
27件の比較を一覧で見る
左の列で知りたい質問を見つけて、答えを読んでください。料金表を全部見るときは比較ページを開いてください。日付が無い行はjapan-japan.comのデータベースから取っています。
上の画像は、旅の4つの場面に合わせて最初に読むべき比較を示しています。
| 比較 | 答え | 確認日 |
|---|---|---|
| のぞみとひかり | のぞみが320円高いぶん33分速い。 | JR、2026年10月14日 |
| ひかりとこだま | ひかりは2時間54分、こだまは3時間54分。 | JR西日本、2026年10月13日 |
| みずほとさくら | みずほが530円高いぶん12分速い。 | JR、2026年10月14日 |
| かがやきとはくたか | かがやきは2時間24分。自由席があるのははくたかだけです。 | JR西日本、2026年10月13日 |
| グリーン車と普通車 | のぞみでグリーン車は4,870円高い。 | JR東海ツアーズ、2026年10月13日 |
| 指定席と自由席 | のぞみでは自由席のほうが850円安い。 | JR東海、2026年10月14日 |
| JRパスとSuica | 東京・京都間の往復は28,340円、パスは50,000円。 | JR、2026年10月14日 |
| JRパスのグリーンと普通車 | 7日間でグリーンのほうが20,000円高い。 | JAPAN RAIL PASS、2026年10月13日 |
| ICOCAとPiTaPa | ICOCAを選ぶなら2,000円で、500円のデポジットを含みます。 | JR西日本、2026年10月13日 |
| Suicaカードとモバイル Suica | カードには500円のデポジットがあり、モバイルにはありません。 | JR東日本、2026年10月13日 |
| SuicaとPASMO | どちらも500円のデポジットで、10年使わないと失効します。 | japan-japan.comのデータベース |
| ICOCAとSuica | どちらも返却時に220円の手数料がかかります。 | japan-japan.comのデータベース |
| Welcome SuicaとSuica | Welcome Suicaはデポジットなしで、28日間使えます。 | japan-japan.comのデータベース |
| JALとANA | 機内持ち込みはどちらも115cm、10kgです。 | 各航空会社、2026年10月13日 |
| Peachとジェットスター・ジャパン | Peachの預け荷物は3,100円、ジェットスター・ジャパンは4,600円。 | 各航空会社、2026年10月3日と12日 |
| フルサービスとLCC | 機内持ち込みは10kgに対して7kg。 | 各航空会社、2026年10月13日 |
| 関西空港と伊丹空港 | 伊丹空港は国内線のみで、バスで大阪駅まで30分。 | 関西エアポート、2026年10月13日 |
| スカイライナーと成田エクスプレス | スカイライナーは36分、2,580円。成田エクスプレスは53分、3,140円。 | 京成とJR東日本、2026年10月13日 |
| 成田と羽田 | 羽田は東京駅から約30分。 | japan-japan.comのデータベース |
| 京都と大阪 | 28分、580円の距離。 | JR、2026年10月14日 |
| 新宿と渋谷 | 渋谷は羽田から37分。日帰り旅行には新宿が便利。 | 京急とJR、2026年10月14日 |
| 箱根と河口湖 | 箱根のほうが30分近く、1,730円安い。 | 小田急と富士急、2026年10月14日 |
| 日光と箱根と鎌倉 | 鎌倉がいちばん近く54分。 | JR、小田急、東武、2026年10月14日 |
| 旅館とホテル | 2025年の外国人延べ宿泊数のうち旅館は5.7%。 | 観光庁、2026年10月14日 |
| 神戸牛と和牛 | 神戸牛はBMS 6以上が必要。 | japan-japan.comのデータベース |
| チームラボボーダレスとチームラボプラネッツ | どちらも大人3,800円から5,600円。 | japan-japan.comのデータベース |
| 東京ディズニーランドと東京ディズニーシー | ディズニーランドのアトラクションは81cm以上、料金は同じ。 | japan-japan.comのデータベース |
下のグラフは、5つの組み合わせで速いほうがどれだけ時間を短縮できるかを示しています。みずほの12分からのぞみの33分までです。
| 項目 | 数値 | メモ |
|---|---|---|
| のぞみ（ひかりより） | 33分 | 東京から新大阪 |
| 箱根（河口湖より） | 30分 | 新宿から |
| 伊丹のバス（関西のバスより） | 30分 | 大阪駅まで |
| スカイライナー（成田エクスプレスより） | 17分 | 到着駅が異なる |
| みずほ（さくらより） | 12分 | 新大阪から広島 |
新幹線の列車と座席
JR東海の訪日者向け東海道新幹線ガイドによると、東京駅から新大阪までは2時間21分です。発車案内では列車ごとに色分けされていて、のぞみは黄色、ひかりは赤、こだまは青です。
写真は東京駅に停車する東海道新幹線です。2つの都市を結ぶすべての行き方は、このサイトの東京から大阪への行き方ページにまとめています。
のぞみとひかり
JRの検索結果（2026年10月14日時点）では、のぞみは新大阪まで2時間21分です。これはひかり707号より320円高いぶん33分速いです。ジャパン・レール・パスを使うならひかりに乗ってください。のぞみには4,960円の特急券が別に必要です（のぞみとひかり）。
ひかりとこだま
東京から新大阪まで、標準的なひかりは2時間54分、各駅に停まるこだまは3時間54分です。どちらもジャパン・レール・パスで追加料金なしに乗れます。こだまにはプラットこだまという企画商品（11,360円）があります（ひかりとこだま）。
みずほとさくら
みずほは新大阪から広島まで1時間20分で、さくら751号より530円高いぶん12分速いです。ジャパン・レール・パスで乗れるのはさくらで、みずほには4,170円の特急券が別に必要です（みずほとさくら）。
かがやきとはくたか
東京から金沢まで、最速のかがやきは2時間24分、最速のはくたかは2時間53分です。自由席があるのははくたかだけで、14,070円です（指定席は14,600円）。予約なしで乗りたいならはくたかを選んでください（かがやきとはくたか）。
新幹線グリーン車と普通車
東京から新大阪までのぞみで行く場合、グリーン車は19,590円で、普通車指定席の14,720円より4,870円、率にして33%高くなります。その分、幅480mmの広い座席と読書灯、フットレストが付きます（グリーン車と普通車）。
指定席と自由席
のぞみの新大阪までの自由席は13,870円で、指定席より850円安くなります。ひかり707号ではその差は530円です。自由席は、のぞみが1〜2号車、ひかりが1〜5号車、こだまが1〜6号車と13〜16号車です（指定席と自由席）。
乗り遅れた場合、JR東海は同じ日の同じ路線の後続列車の自由席なら座ってよいとしています。下のグラフは、4つの組み合わせで良いほうの選択肢がいくら高くなるかを示しています。1,000円を超えるのはグリーン車だけです。
| 項目 | 数値 | メモ |
|---|---|---|
| のぞみ（ひかりより） | 320円 | 東京から新大阪 |
| みずほ（さくらより） | 530円 | 新大阪から広島 |
| 指定席（自由席より） | 850円 | のぞみ、東京から新大阪 |
| グリーン車（普通車より） | 4870円 | のぞみ、東京から新大阪 |
JRパスとICカード
JRパスは長距離のJR利用分をまとめて前払いするものです。ICカードは電車や地下鉄、バスの利用ごとに料金を支払います。
上の画像は、パスが使えなくなる境目を示しています。JAPAN RAIL PASSの利用可能な路線のページでは、のぞみとみずほのすべての席が対象外とされています。代わりにひかり、さくら、こだま、つばめの利用を案内しています。
JRパスとSuica
JRの料金検索では、東京・京都間のぞみ往復は28,340円です。7日間のジャパン・レール・パスは、JAPAN RAIL PASSの公式料金ページによるとオンラインで50,000円です。長距離のJR利用が多いときだけ購入してください。地下鉄やバスにはSuicaを使ってください（JRパスとSuica）。
JRパスのグリーンと普通車
7日間のグリーンパスは70,000円で、普通車用の50,000円より高くなります。差額の20,000円は1日あたり2,857円にあたり、その分グリーン車に追加料金なしで乗れます（JRパスのグリーンと普通車）。
ICOCAとPiTaPa
ほとんどの旅行者はICOCAを選ぶのがおすすめです。2,000円で500円のデポジットを含みます。PiTaPaは後払いで銀行口座から引かれる仕組みで、審査が必要なうえ届くまで最短でも2週間かかります（ICOCAとPiTaPa）。
Suicaカードとモバイル Suica
JR東日本のSuicaカードのページによると、Suicaカードには500円のデポジットがあり、チャージは現金のみです。モバイルSuicaにはデポジットがありませんが、対応する端末が必要です。iPhoneならモバイルSuicaを使えますが、おサイフケータイに対応していないAndroid端末ではカードが必要です（Suicaカードとモバイル Suica）。
カードには最大20,000円までチャージできます。
SuicaとPASMO
SuicaはJR東日本、PASMOは株式会社パスモが発行していて、どちらも東京エリアで使えます。どちらも500円のデポジットがあり、10年間使わないと失効します（SuicaとPASMO）。
ICOCAとSuica
ICOCAは大阪・京都で使えるJR西日本のカードで、SuicaはJR東日本の東京向けカードです。JR西日本によると、ICOCAは日本全国の鉄道やバスで使えます。どちらも返却時に220円の手数料がかかります（ICOCAとSuica）。
Welcome SuicaとSuica
Welcome Suicaにはデポジットがなく、購入から28日間使えて返却もできません。空港や主要駅のJR東日本トラベルサービスセンターで購入できます。通常のSuicaは10年間使わなくても失効しません（Welcome SuicaとSuica）。
飛行機と空港
以下の荷物のサイズは各航空会社の規定によるもので、このサイトの航空会社別の機内持ち込みサイズ表にまとめています。
JALとANA
機内持ち込みはどちらも115cm、10kgで同じですが、羽田と成田では使うターミナルが違います。国内線の無料預け荷物は、JALが1人あたり20kg、ANAが1個あたり23kgです。JALの国際線エコノミークラス座席のページによると、シートピッチは約84〜86cmです（JALとANA）。
Peachとジェットスター・ジャパン
カウンターで荷物を預ける場合、Peachのほうが安くなります。20kgで3,100円、ジェットスター・ジャパンは15kgで4,600円です。機内持ち込みはどちらも7kgまでです。Peachの料金タイプのページには3つの料金タイプがあり、スタンダードには預け荷物1個が含まれます（Peachとジェットスター・ジャパン）。
フルサービス航空会社とLCC
JAL、ANA、スカイマーク、AIRDO、ソラシドエア、スターフライヤーは機内持ち込み10kgと預け荷物1個が無料です。Peach、ジェットスター・ジャパン、春秋航空日本は機内持ち込み7kgで、いちばん安い料金では預け荷物が無料になりません（フルサービス航空会社とLCC）。
関西空港と伊丹空港
海外からの便が大阪に着くのは関西空港です。関西エアポートの公式サイトでは、伊丹空港を国内線専用としています。伊丹空港のほうが近く、バスで大阪駅まで30分、730円です。関西空港からはバスで60分、1,800円かかります（関西空港と伊丹空港）。
写真は成田エクスプレスで、成田空港から東京駅や新宿へ向かうJRの列車です。
スカイライナーと成田エクスプレス
スカイライナーは日暮里まで36分、2,580円です。最速の成田エクスプレスは東京駅まで53分、3,140円です。京成スカイライナーの乗車券のページによると、スカイライナーの席はすべて指定席です。ホテルから近い駅に停まる列車を選んでください（スカイライナーと成田エクスプレス、成田空港）。
成田と羽田
羽田は電車で東京駅から約30分ですが、成田エクスプレスだと1時間近くかかります。2つの便の料金がほぼ同じなら、羽田を選ぶと地上での移動時間を節約できます（成田と羽田）。
都市・日帰り旅行・宿泊・食事・観光スポット
この8件の比較では、どこに泊まるか、日帰りでどこへ行くか、何を見て何を食べるかを取り上げます。
写真は京都の清水寺です。京都は、多くの旅行者が大阪と比べて検討する都市です。
京都と大阪
どちらかの都市に泊まって、もう一方へ日帰りするのがおすすめです。JRの新快速なら28分、580円で行き来できます。東京から来るなら京都のほうが、のぞみで14分近いのでおすすめです。関西空港に着くなら大阪がおすすめです（京都と大阪、大阪から京都への行き方）。
京都では宿泊ごとに税金もかかります。京都市の宿泊税のページによると、1泊6,000円未満の部屋は1人1泊200円です。6,000円以上20,000円未満の部屋は400円です。請求書には「宿泊税」（しゅくはくぜい）と書かれます。
上の画像はその京都市のページです。料金表では、100,000円以上の部屋は10,000円まで上がります。
新宿と渋谷
羽田からは、渋谷まで37分、540円です。新宿までは43分、590円です。日帰り旅行には新宿が便利で、箱根へのロマンスカー（2,470円）や富士回遊（4,200円）が新宿から出ています（新宿と渋谷）。
箱根と河口湖
新宿からロマンスカーで箱根まで1時間24分、2,470円です。富士回遊なら河口湖まで1時間54分、4,200円です。河口湖の年間降水量は1,975mm少なくなります（箱根と河口湖）。
日光と箱根と鎌倉
もっとも近いのは鎌倉で、東京駅から直通電車で54分です。箱根は1時間24分、日光は1時間47分です。片道のいちばん安い料金は、それぞれ1,040円、1,270円、3,050円です（日光と箱根と鎌倉）。
旅館とホテル
日本の旅館業法では、2018年6月15日から旅館とホテルが同じ許可区分になりました。2025年の外国人延べ宿泊数のうち、旅館は5.7%、ビジネスホテルは43.6%でした（旅館とホテル）。
神戸牛と和牛
神戸牛は、兵庫県内で生まれ、育ち、処理された但馬牛から作られます。霜降りの等級はBMS 6以上、肉質等級は4か5が必要です。この条件を満たすのは年間約5,500頭です（神戸牛ガイド）。
チームラボボーダレスとチームラボプラネッツ
豊洲のチームラボプラネッツは裸足で歩き、ひざの深さまで水に入ります。麻布台ヒルズのチームラボボーダレスは靴のまま入れます。どちらも大人3,800円から5,600円で、プラネッツは2027年末まで開催します（チームラボ比較）。
東京ディズニーランドと東京ディズニーシー
小さい子ども連れなら東京ディズニーランドがおすすめです。アトラクションは81cm以上から利用できます。全員が117cm以上なら東京ディズニーシーも選べます。大人の1デーパスポートはどちらも9,900円から12,400円です（東京ディズニーリゾートガイド）。
日本に住む98人が選んだもの
japan-japan.comは、2026年10月13日から14日に日本在住98人を対象にオンライン調査も行いました。これは旅行者ではなく、日本に住む人たちの選択です。
- 東京から大阪へ：58.2%がのぞみを選びました。
- 海外への便：58.2%が羽田を選びました。
- 京都か東京：58.2%が京都を選びました。
- 東京スカイツリー：65.3%が展望台に上ることをすすめています。
- 大阪：78.6%が大阪の人のほうが親しみやすいと感じています。
詳しい結果は、このサイトの日本在住98人への調査にまとめています。
この答えをどうやって確認したか
それぞれの答えは公式ページ、またはそのページの数字をもとにしたjapan-japan.comのデータベースから取っています。20本の比較記事は2026年10月12日から14日に公開され、多くの数字は10月13日か14日に確認しました。
上の画像は表の読み方をまとめたものです。数字、確認した日付と出典、そして比較ページです。
料金は変わります。7日間のジャパン・レール・パスは、2026年10月1日から海外の代理店で53,000円に上がりました。予約する前に、比較ページとその公式の出典を開いて確認してください。
よくある質問
JRパスでどの新幹線に乗れますか？
ひかり、さくら、こだま、つばめには追加料金なしで乗れます。のぞみとみずほは乗車前に別の特急券を買う必要があります。新大阪までのぞみに乗る場合は4,960円かかります。
新幹線のグリーン車に追加料金を払う価値はありますか？
東京から新大阪までのぞみで行く場合、指定席より4,870円高くなります。その分、幅480mmの座席と読書灯、フットレストが付きます。7日間のJRパスでは、グリーンにすると1日あたり2,857円の計算になります。
成田空港からの電車はどちらが安いですか？
スカイライナーのほうが安く、日暮里まで2,580円です。成田エクスプレスは東京駅まで3,140円です。オンラインのスカイライナー割引券は2,310円です。2つの電車は到着する駅が違います。
京都と大阪、どちらに泊まるべきですか？
どちらかに泊まって、もう一方へ日帰りするのがおすすめです。2つは28分、580円の距離です。東京から来るなら京都、関西空港に着くなら大阪を選んでください。
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