日本旅行怎么选：27组对比、希望号快33分钟只贵320日元
japan-japan.com共有27个对比页面：其中20篇文章发布于2026年10月12日至14日，另有7个较早的页面。本页分四组回答全部对比，每组都给出决定答案的数字和我们的核对日期。
27组对比一览
在左列找到你的问题，再看答案。打开对比页面可查看完整票价表。没有日期的行来自japan-japan.com数据库。
上图把四个旅行场景和应该先看的对比对应起来。
| 对比 | 答案 | 核对 |
|---|---|---|
| 希望号与光号 | 希望号快33分钟，贵320日元。 | JR，2026年10月14日 |
| 光号与回声号 | 光号2小时54分钟，回声号3小时54分钟。 | JR西日本，2026年10月13日 |
| 瑞穗号与樱花号 | 瑞穗号快12分钟，贵530日元。 | JR，2026年10月14日 |
| 光辉号与白鹰号 | 光辉号2小时24分钟；只有白鹰号有自由席。 | JR西日本，2026年10月13日 |
| 绿色车厢与普通车厢 | 乘希望号，绿色车厢贵4,870日元。 | JR东海旅行社，2026年10月13日 |
| 指定席与自由席 | 希望号自由席便宜850日元。 | JR东海，2026年10月14日 |
| JR Pass与西瓜卡 | 东京–京都往返28,340日元，周游券50,000日元。 | JR，2026年10月14日 |
| JR Pass绿色版与普通版 | 7天绿色版贵20,000日元。 | JAPAN RAIL PASS，2026年10月13日 |
| ICOCA与PiTaPa | 选ICOCA：2,000日元，含500日元押金。 | JR西日本，2026年10月13日 |
| 西瓜卡实体卡与手机西瓜卡 | 实体卡有500日元押金；手机版没有。 | JR东日本，2026年10月13日 |
| 西瓜卡与PASMO | 押金都是500日元，10年未使用失效。 | japan-japan.com数据库 |
| ICOCA与西瓜卡 | 退卡手续费都是220日元。 | japan-japan.com数据库 |
| Welcome Suica与西瓜卡 | Welcome Suica：无押金，有效28天。 | japan-japan.com数据库 |
| JAL与ANA | 手提行李同为115 cm、10 kg。 | 各航空公司，2026年10月13日 |
| 乐桃航空与捷星日本 | 乐桃航空托运3,100日元，捷星日本4,600日元。 | 各航空公司，2026年10月3日和12日 |
| 全服务航空与廉价航空 | 手提行李10 kg对7 kg。 | 各航空公司，2026年10月13日 |
| 关西机场与伊丹 | 伊丹只有国内航班，乘巴士30分钟到大阪站。 | 关西机场集团，2026年10月13日 |
| Skyliner与成田特快 | Skyliner 36分钟，2,580日元；N’EX 53分钟，3,140日元。 | 京成与JR东日本，2026年10月13日 |
| 成田与羽田 | 羽田到东京站约30分钟。 | japan-japan.com数据库 |
| 京都与大阪 | 相距28分钟，车费580日元。 | JR，2026年10月14日 |
| 新宿与涩谷 | 涩谷离羽田37分钟；一日游选新宿。 | 京急与JR，2026年10月14日 |
| 箱根与河口湖 | 箱根近30分钟，便宜1,730日元。 | 小田急与富士急，2026年10月14日 |
| 日光、箱根与镰仓 | 镰仓最近，54分钟。 | JR、小田急与东武，2026年10月14日 |
| 日式旅馆与酒店 | 2025年日式旅馆占外国游客住宿人夜数的5.7%。 | 日本观光厅，2026年10月14日 |
| 神户牛与和牛 | 神户牛要求BMS 6或以上。 | japan-japan.com数据库 |
| teamLab无界美术馆与teamLab Planets | 两处成人票都是3,800至5,600日元。 | japan-japan.com数据库 |
| 东京迪士尼乐园与迪士尼海洋 | 迪士尼乐园81 cm起可乘设施；票价相同。 | japan-japan.com数据库 |
下图显示五组对比中更快的选择能省下的分钟数，从瑞穗号的12分钟到希望号的33分钟。
| 项目 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 希望号比光号 | 33分钟 | 东京至新大阪 |
| 箱根比河口湖 | 30分钟 | 从新宿出发 |
| 伊丹巴士比关西巴士 | 30分钟 | 到大阪站 |
| Skyliner比成田特快 | 17分钟 | 终点站不同 |
| 瑞穗号比樱花号 | 12分钟 | 新大阪至广岛 |
新干线列车与座位
JR东海面向游客的东海道新干线指南写明，从东京站到新大阪需要2小时21分钟。发车显示屏用颜色区分列车：黄色是希望号，红色是光号，蓝色是回声号。
照片是停在东京站的东海道新干线列车。两座城市之间的所有走法都在我们的东京到大阪路线页面。
希望号与光号
JR查询2026年10月14日的班次，希望号2小时21分钟到达新大阪。比光号707次快33分钟，贵320日元。持Japan Rail Pass请乘光号，因为乘希望号需另买4,960日元的车票（希望号与光号）。
光号与回声号
从东京到新大阪，一般的光号需要2小时54分钟，站站停的回声号需要3小时54分钟。两者都可以用Japan Rail Pass免费乘坐。只有回声号有Platt Kodama套餐（11,360日元）（光号与回声号）。
瑞穗号与樱花号
瑞穗号从新大阪到广岛需要1小时20分钟，比樱花号751次快12分钟，贵530日元。Japan Rail Pass可乘樱花号，乘瑞穗号需另买4,170日元的车票（瑞穗号与樱花号）。
光辉号与白鹰号
从东京到金泽，最快的光辉号需要2小时24分钟，最快的白鹰号需要2小时53分钟。只有白鹰号有自由席，票价14,070日元，指定席为14,600日元。想到站直接上车就选白鹰号（光辉号与白鹰号）。
新干线绿色车厢与普通车厢
乘希望号从东京到新大阪，绿色车厢19,590日元，指定席14,720日元。贵4,870日元，也就是贵33%。多花的钱换来480 mm宽的座椅、阅读灯和脚踏（绿色车厢与普通车厢）。
指定席与自由席
希望号到新大阪的自由席13,870日元，比指定席便宜850日元。光号707次的差价是530日元。自由席在希望号的1–2号车厢、光号的1–5号车厢，以及回声号的1–6号和13–16号车厢（指定席与自由席）。
如果错过了列车，JR东海允许你当天改乘同一线路后续列车的自由席车厢。下图显示四组对比中更好的选项要多花多少钱。只有绿色车厢超过1,000日元。
| 项目 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 希望号比光号 | 320日元 | 东京至新大阪 |
| 瑞穗号比樱花号 | 530日元 | 新大阪至广岛 |
| 指定席比自由席 | 850日元 | 希望号，东京至新大阪 |
| 绿色车厢比普通车厢 | 4870日元 | 希望号，东京至新大阪 |
铁路周游券与交通卡
铁路周游券是提前支付JR长途车费。交通卡则是乘电车、地铁和巴士时按次扣费。
上图显示周游券在哪里不能用。JAPAN RAIL PASS路线与适用范围页面写明，希望号和瑞穗号的所有座位都不能用。持券者应改乘光号、樱花号、回声号和燕子号。
JR Pass与西瓜卡
按JR的票价查询，东京–京都乘希望号往返28,340日元。根据JAPAN RAIL PASS官方价格页面，7天Japan Rail Pass在线购买为50,000日元。只有要多乘几趟JR长途时才值得买，地铁和巴士用西瓜卡即可（JR Pass与西瓜卡）。
JR Pass绿色版与普通版
7天绿色版70,000日元，普通版50,000日元。20,000日元的差价折合每天2,857日元，之后乘绿色车厢不用再加钱（JR Pass绿色版与普通版）。
ICOCA与PiTaPa
大多数游客应选ICOCA：2,000日元，含500日元押金。PiTaPa是事后从银行账户扣款，需要审核，最快也要2周才能寄到（ICOCA与PiTaPa）。
西瓜卡实体卡与手机西瓜卡
根据JR东日本西瓜卡页面，实体卡含500日元押金，只能用现金充值。手机西瓜卡没有押金，但需要支持的手机。iPhone用户可以用手机版，没有手机钱包（Osaifu-Keitai）功能的安卓手机则需要实体卡（西瓜卡实体卡与手机西瓜卡）。
一张卡最多可存20,000日元。
西瓜卡与PASMO
西瓜卡由JR东日本发行，PASMO由PASMO株式会社发行，两者都覆盖东京地区。两张卡都含500日元押金，10年未使用即失效（西瓜卡与PASMO）。
ICOCA与西瓜卡
ICOCA是JR西日本面向大阪和京都的交通卡，西瓜卡是JR东日本面向东京的交通卡。JR西日本表示，ICOCA可在日本各地的铁路和巴士使用。两者退卡都收220日元手续费（ICOCA与西瓜卡）。
Welcome Suica与西瓜卡
Welcome Suica没有押金，自购买起有效28天，不能退款。可在机场和大型车站的JR东日本旅行服务中心购买。普通西瓜卡10年未使用才失效（Welcome Suica与西瓜卡）。
航班与机场
下面的行李数字来自各航空公司自己的规定，汇总在我们的航空公司手提行李尺寸表。
JAL与ANA
两家的手提行李同为115 cm、10 kg，但在羽田和成田使用不同的航站楼。国内航线免费托运行李，JAL是每人20 kg，ANA是每件23 kg。JAL国际航线经济舱座椅页面写明座椅间距约84至86 cm（JAL与ANA）。
乐桃航空与捷星日本
在柜台托运行李时乐桃航空更便宜：20 kg收3,100日元，捷星日本15 kg收4,600日元。两家都允许7 kg手提行李。乐桃航空票价类型页面列出三种票价，Standard含一件托运行李（乐桃航空与捷星日本）。
全服务航空与廉价航空
JAL、ANA、天马航空、AIRDO、Solaseed Air和星悦航空允许10 kg手提行李，并含一件免费托运行李。乐桃航空、捷星日本和春秋航空日本允许7 kg，最便宜的票价不含免费托运（全服务航空与廉价航空）。
关西机场与伊丹
从海外飞往大阪的航班降落在关西机场，因为关西机场集团官网把伊丹标为只有国内航班。伊丹机场更近：乘巴士30分钟到大阪站，票价730日元。从关西乘巴士要60分钟，票价1,800日元（关西机场与伊丹）。
照片是成田特快，即从成田机场开往东京站和新宿的JR列车。
Skyliner与成田特快
Skyliner 36分钟到日暮里，票价2,580日元。最快的成田特快53分钟到东京站，票价3,140日元。京成 Skyliner车票页面写明Skyliner全车为指定席。选停靠站离酒店最近的那趟车即可（Skyliner与成田特快，成田机场）。
成田与羽田
羽田乘电车到东京站约30分钟，成田特快则需要将近一小时。如果两个航班价格差不多，选羽田能省下地面交通的时间（成田与羽田）。
城市、一日游、住宿、美食与景点
这八组对比涉及住在哪里、一日游去哪里，以及看什么、吃什么。
照片是京都的清水寺。大多数游客会拿京都和大阪作比较。
京都与大阪
住在一座城市，另一座当天往返：JR新快速28分钟连接两地，车费580日元。从东京过来选京都，乘希望号近14分钟。从关西机场入境选大阪（京都与大阪，大阪到京都）。
京都每晚还要收住宿税。根据京都市住宿税页面，房费低于6,000日元时每人每晚收200日元。房费6,000日元以上、低于20,000日元的收400日元。账单上写作宿泊税（shukuhakuzei，住宿税）。
上面的画面就是那张日文的京都市页面。税率表显示，房费100,000日元以上的税额最高为10,000日元。
新宿与涩谷
从羽田到涩谷37分钟、540日元，到新宿43分钟、590日元。新宿适合一日游：去箱根的浪漫特快（2,470日元）和富士回游（4,200日元）都从这里出发（新宿与涩谷）。
箱根与河口湖
从新宿出发，浪漫特快1小时24分钟到箱根，票价2,470日元。富士回游1小时54分钟到河口湖，票价4,200日元。河口湖的年降水量少1,975 mm（箱根与河口湖）。
日光、箱根与镰仓
镰仓最近，从东京站乘直达列车54分钟。箱根1小时24分钟，日光1小时47分钟。最便宜的单程票价分别是1,040、1,270和3,050日元（日光、箱根与镰仓）。
日式旅馆与酒店
自2018年6月15日起，日本《旅馆业法》把日式旅馆和酒店归入同一种许可。2025年，日式旅馆占外国游客住宿人夜数的5.7%，商务酒店占43.6%（日式旅馆与酒店）。
神户牛与和牛
神户牛来自在兵库出生、饲养和屠宰的但马牛。要求雪花评分BMS 6或以上，肉质等级为4或5。每年约有5,500头达标（神户牛指南）。
teamLab无界美术馆与teamLab Planets
丰洲的teamLab Planets要赤脚，水深及膝。麻布台之丘的teamLab无界美术馆穿鞋参观。两处成人票都是3,800至5,600日元，teamLab Planets开放到2027年底（teamLab对比）。
东京迪士尼乐园与迪士尼海洋
带小孩选东京迪士尼乐园，81 cm起就有可乘的设施；如果所有人都在117 cm以上，选迪士尼海洋。两处的成人1日护照都是9,900至12,400日元（东京迪士尼度假区指南）。
98位日本居民的选择
japan-japan.com还在2026年10月13日至14日对98位日本居民做了在线调查。这些是居民的选择，不是游客的选择。
- 东京到大阪：58.2%选希望号。
- 国际航班：58.2%选羽田。
- 京都还是东京：58.2%选京都。
- 东京晴空塔：65.3%推荐上去看看。
- 大阪：78.6%觉得大阪人更亲切。
完整结果见我们的98位日本居民调查。
这些答案是怎么核对的
每个答案都来自官方页面或japan-japan.com数据库，数据库的数字也取自同样的页面。20篇对比文章发布于2026年10月12日至14日，大部分数字在2026年10月13日或14日核对过。
上图总结了表格的看法：数字、日期与来源，以及对比页面。
票价会变。7天Japan Rail Pass自2026年10月1日起在海外代理商处涨到53,000日元。订票前请打开对比页面和它的官方来源。
FAQ
JR Pass可以乘哪些新干线？
光号、樱花号、回声号和燕子号可以免费乘坐。希望号和瑞穗号需要在上车前另买车票。乘希望号到新大阪要4,960日元。
新干线绿色车厢值得多花钱吗？
乘希望号从东京到新大阪，比指定席贵4,870日元。可以享受480 mm的座椅、阅读灯和脚踏。用7天JR Pass的话，绿色版折合每天2,857日元。
从成田出发，哪种机场列车更便宜？
Skyliner更便宜，到日暮里2,580日元，成田特快到东京站3,140日元。网上购买的Skyliner优惠票2,310日元。两者的终点站不同。
住京都还是大阪？
住在一座城市，另一座当天往返，两地相距28分钟，车费580日元。从东京过来选京都，从关西机场入境选大阪。
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