가가야키 하쿠타카 차이, 가나자와 2시간 24분·자유석
소요 시간과 요금은 저희 경로 데이터베이스에서 가져왔습니다. JR 공식 검색으로 2026년 10월 14일(수) 기준, 어른 1명 편도로 조회한 값입니다. 열차 편수와 정차역은 JR 서일본의 2026년 10월 13일(화) 시각표를 기준으로 했습니다.
두 열차 모두 도쿄와 쓰루가를 잇는 호쿠리쿠 신칸센을 달립니다. 차량도 같은 12량 편성 E7계·W7계를 씁니다. 둘의 차이는 정차하는 역의 수, 그리고 예약 없이 앉아 갈 수 있느냐입니다.
사진은 호쿠리쿠 신칸센 열차입니다. 승강장에서 보면 가가야키와 하쿠타카는 똑같이 생겼으니, 타기 전에 발차 안내판에서 열차 이름을 꼭 확인하세요.
가가야키와 하쿠타카 한눈에 비교
아래 표는 여행자가 가장 많이 이용하는 도쿄~가나자와 구간을 기준으로 두 열차를 나란히 비교한 것입니다.
| 항목 | 가가야키 | 하쿠타카 |
|---|---|---|
| 도쿄~가나자와 | 2시간 24분~2시간 34분 | 2시간 53분~3시간 13분 |
| 도쿄 출발 편수 | 14 | 14 |
| 도쿄~가나자와 정차역 수 | 5 (가가야키 503호) | 12 (하쿠타카 561호) |
| 자유석 | 없음 | 1-4호차 (열차마다 다름) |
| 만석일 때 | 입석 특급권을 팔기도 함 | 자유석 차량 |
| 좌석 요금, 도쿄~가나자와 | 14,600엔 (지정석) | 14,070엔 (자유석) |
| Japan Rail Pass | 추가 요금 없음 | 추가 요금 없음 |
먼저 소요 시간부터 보겠습니다. JR 서일본 호쿠리쿠 신칸센 시각표 2026년 10월 13일을 보면 이날 도쿄에서 가가야키 14편, 하쿠타카 14편이 출발했습니다. 가나자와까지 가장 빠른 가가야키는 2시간 24분, 가장 느린 가가야키는 2시간 34분이 걸렸습니다. 하쿠타카는 2시간 53분에서 3시간 13분까지였습니다.
보통 가가야키는 2시간 29분, 하쿠타카는 3시간 02분 정도 걸립니다.
소요 시간보다 더 크게 다른 것은 좌석입니다. JR 동일본 호쿠리쿠 신칸센 노선·열차 안내에 따르면 가가야키는 12량 전부 지정석입니다. 하쿠타카는 1~4호차가 자유석이며, JR 동일본은 이 차량이 열차마다 바뀔 수 있다고 안내합니다.
저희 경로 데이터베이스 기준으로 가가야키의 도쿄~가나자와 지정석은 14,600엔입니다. 자유석은 14,070엔이며, 자유석이 있는 것은 하쿠타카뿐입니다.
세 번째 열차인 아사마도 도쿄에서 나가노까지 같은 노선을 달립니다. 2026년 10월 13일에는 아사마 18편이 도쿄를 출발했지만, 도야마나 가나자와까지 가는 열차는 하나도 없었습니다. 나가노보다 더 멀리 간다면 가가야키나 하쿠타카를 타야 합니다.
도쿄에서 4개 역까지 소요 시간과 요금
저희 경로 데이터베이스에는 도쿄역에서 출발하는 호쿠리쿠 신칸센 구간 네 곳이 있습니다. 그중 세 구간은 07:20 도쿄 출발 가가야키 503호가 가장 빠릅니다. 나머지 한 곳인 가루이자와는 하쿠타카가 가장 빠릅니다.
- 나가노: 도쿄에서 나가노까지 가장 빠르면 1시간 17분, 지정석 8,450엔, 자유석 7,920엔입니다.
- 도야마: 도쿄에서 도야마까지 가장 빠르면 2시간 4분, 지정석 13,180엔, 자유석 12,650엔입니다.
- 가나자와: 도쿄에서 가나자와까지 가장 빠르면 2시간 24분, 지정석 14,600엔, 자유석 14,070엔입니다.
- 가루이자와: 도쿄에서 가루이자와까지 하쿠타카 557호로 1시간, 지정석 6,130엔, 자유석 5,600엔입니다.
위 표는 네 역 각각의 가장 빠른 열차를 보여 줍니다. 네 구간 모두 자유석이 지정석보다 530엔 저렴합니다.
하쿠타카 557호는 09:32에 도쿄를 출발해 10:32에 가루이자와에 도착합니다. 가가야키 503호는 가루이자와에 서지 않고 통과하므로 이 역에 갈 때는 탈 수 없습니다.
모든 가가야키가 최단 기록만큼 빠른 것은 아닙니다. 가가야키 509호는 10:22에 도쿄를 출발해 12:49에 가나자와에 도착하며 2시간 27분이 걸립니다. 같은 열차로 도야마까지는 2시간 7분입니다.
가나자와행 첫차는 06:16 도쿄 출발, 08:43 도착인 가가야키 501호입니다. 막차는 21:04 출발, 23:30 도착인 가가야키 519호입니다. 가루이자와행은 첫차가 06:28, 막차가 22:08에 도쿄를 출발합니다.
가나자와까지 14,600엔은 기본 운임 7,700엔과 특급 요금 6,900엔을 더한 금액입니다. JR 운임 계산 거리로 450.5km입니다. 6~11세 어린이는 기본 운임과 특급 요금 모두 절반입니다.
사진은 가루이자와역입니다. 하쿠타카는 이 역에 서지만 가가야키 503호는 서지 않고 지나갑니다.
정차역과 자유석 차량
정차역은 열차마다 다르므로 아래 목록은 예시로 봐 주세요. JR 서일본 가가야키 503호 시각표를 보면 도쿄~가나자와 사이 정차역은 다섯 곳입니다. 도쿄, 오미야, 나가노, 도야마, 가나자와입니다. 우에노, 가루이자와, 신타카오카는 통과합니다.
JR 서일본 하쿠타카 561호 시각표를 보면 같은 구간에서 12개 역에 정차합니다. 도쿄, 우에노, 오미야, 다카사키, 나가노, 이이야마, 조에쓰묘코, 이토이가와, 구로베우나즈키온센, 도야마, 신타카오카, 가나자와입니다. 이 열차는 11:24에 도쿄를 출발해 14:17에 가나자와에 도착합니다.
하쿠타카가 느린 이유는 이렇게 정차역이 많기 때문입니다. 그리고 바로 그 점이 하쿠타카를 타는 이유이기도 합니다. 다카사키, 이이야마, 구로베우나즈키온센에 가려면 503호 같은 가가야키로는 그냥 지나쳐 버립니다.
위의 세 가지가 좌석의 핵심입니다. 가가야키 시각표에는 그린차와 그랑클래스를 포함해 모든 차량이 지정석으로 나와 있습니다.
가가야키가 만석이면 JR 동일본이 입석 특급권을 팔기도 합니다. JR 동일본 지정석·입석 특급권 규정에 따르면 가격은 통상기 지정석 요금에서 530엔을 뺀 금액입니다. 이 표로 열차에 탈 수는 있지만 내 자리는 없습니다.
하쿠타카라면 다른 방법이 있습니다. 매표소에서 자유석을 뜻하는 自由席 (jiyuseki)라고 말하세요. 그다음 자유석 차량에 타서 빈자리에 앉으면 됩니다.
JR 서일본 E7계·W7계 호쿠리쿠 신칸센 페이지에 예외가 나와 있습니다. 하쿠타카 551호, 571호, 573호, 575호, 577호는 1~5호차가 자유석이지만, 날에 따라 5호차가 지정석이 됩니다. 하쿠타카 561~569호와 560~568호는 4호차가 지정석입니다.
JR 서일본은 노선이 쓰루가까지 연장된 뒤에도 가가야키를 전석 지정석으로 유지했습니다. 평일에는 일부 열차의 9호차가 TRAIN DESK 차량입니다. 일이나 공부를 하려는 사람을 위한 지정석 차량입니다.
사진은 승강장의 호쿠리쿠 신칸센 열차입니다. 예약 없이 하쿠타카에 탈 때는 먼저 호차 번호를 확인하세요. 일부 열차는 자유석 차량이 바뀝니다.
가나자와 너머: 쓰루가와 쓰루기
호쿠리쿠 신칸센은 세 단계에 걸쳐 늘어났습니다. 도쿄~나가노 구간은 1997년에 나가노 신칸센으로 개업했습니다. 나가노~가나자와는 2015년, 가나자와~쓰루가는 2024년 3월 16일에 개업했습니다.
| 열차 | 도쿄 출발 편수 | 쓰루가 직통 | 도쿄~가나자와 |
|---|---|---|---|
| 가가야키 | 14 | 10 | 2시간 24분~2시간 34분 |
| 하쿠타카 | 14 | 5 | 2시간 53분~3시간 13분 |
| 아사마 | 18 | 없음 | 나가노 종착 |
표는 2026년 10월 13일에 도쿄를 출발한 열차를 센 것입니다. 가가야키 14편 중 10편이 쓰루가까지 직통했습니다. 하쿠타카는 14편 중 5편뿐이라, 대부분은 가나자와나 그 앞에서 운행을 마칩니다.
가나자와 또는 도야마와 쓰루가 사이에는 세 번째 열차인 쓰루기가 셔틀로 다닙니다. 이날 쓰루기는 하행으로 28편 운행했습니다. JR 서일본 쓰루기 열차 시각표를 보면 쓰루기 15호는 09:55에 가나자와를 출발해 10:36에 쓰루가에 도착합니다. 후쿠이에만 정차해 41분으로 가장 빠른 쓰루기입니다.
이 구간에서도 가가야키는 정차역이 적습니다. 가가야키 503호는 09:46에 가나자와를 출발해 고마쓰, 가가온센, 아와라온센을 통과합니다. 10:09에 후쿠이에 정차하고 10:26에 쓰루가에 도착합니다.
사진은 가나자와역 앞의 쓰즈미문입니다. 가가야키와 하쿠타카 중 일부는 이 역이 종착이고, 나머지는 후쿠이와 쓰루가까지 갑니다.
교토나 오사카에서 출발한다면 특급 선더버드로 쓰루가까지 가서 쓰루기로 갈아타세요. 교토에서 가나자와까지 가장 빠르면 1시간 41분, 지정석 7,720엔입니다. 오사카에서 가나자와까지 가장 빠르면 2시간 9분, 9,410엔입니다.
Japan Rail Pass로 탈 때
JAPAN RAIL PASS 이용 가능 열차 페이지에는 호쿠리쿠 신칸센의 모든 열차가 올라 있습니다. 가가야키, 하쿠타카, 쓰루기 모두 추가 요금 없이 탈 수 있습니다. 보통차 패스는 보통차를, 그린차 패스는 그린샤까지 이용할 수 있습니다.
패스가 있으면 지정석도 추가 요금이 없습니다. 지정석 발매기나 JR 매표소에서 예약하세요. 패스를 온라인으로 샀다면 공식 웹사이트에서도 예약할 수 있습니다.
위 순서는 패스 소지자가 가가야키에 타는 방법입니다. 먼저 좌석을 예약한 다음, 자동 개찰구에 패스를 넣거나 유인 개찰구에서 패스를 보여 주세요. 패스를 쓰는 동안에는 여권을 항상 가지고 다녀야 합니다.
패스는 단기체재 자격으로 일본에 입국한 외국인 관광객만 쓸 수 있습니다. 하쿠타카는 예약 없이 자유석에 앉아도 되지만, 지정석도 돈이 들지 않습니다.
이 노선에서 예외는 그랑클래스 하나입니다. 그랑클래스는 패스로 기본 운임만 커버됩니다. 특급 요금과 그랑클래스 요금은 따로 내야 합니다. TRAIN DESK 차량도 패스로는 이용할 수 없습니다.
도카이도 신칸센은 사정이 다릅니다. 저희 노조미 vs 히카리 가이드에서 설명했듯이, 노조미와 미즈호는 별도의 표가 필요합니다. 호쿠리쿠 신칸센에는 그런 열차가 없으니 더 빠른 가가야키를 마음껏 타면 됩니다.
Japan Rail Pass는 공식 웹사이트에서 보통차 7일권이 50,000엔입니다. 어린이는 25,000엔입니다. 해외 여행사에서 사면 같은 패스가 53,000엔입니다.
도쿄~가나자와 왕복이면 14,600엔짜리 지정석 두 장입니다. 패스가 이득인지는 나머지 일정에 달렸으니, 내 계획에 맞춰 JR Pass가 이득인지 확인해 보세요.
이 지역 안에서만 여행한다면 호쿠리쿠 아치 패스와 비교해 보세요. 7일권이 35,000엔, 어린이는 17,500엔입니다. 도쿄~쓰루가 호쿠리쿠 신칸센과 패스 구역 안의 JR 동일본·JR 서일본 열차를 탈 수 있습니다.
어느 쪽을 타야 할까?
목적지와 가진 표에 따라 고르세요. 아래 항목은 모두 실제 상황을 기준으로 했습니다.
- 나가노, 도야마, 가나자와에 빨리 가고 싶다면: 가가야키를 타고 지정석을 예약하세요. 세 곳 모두 가장 빠른 열차입니다.
- 작은 역에 간다면: 가루이자와, 이이야마, 이토이가와, 신타카오카 같은 역은 하쿠타카를 타세요. 정차역은 열차마다 다르니 먼저 시각표를 확인하세요.
- 아직 지정석이 없다면: 하쿠타카를 타고 자유석에 앉으세요. 만석인 가가야키는 입석 특급권밖에 없을 수 있습니다.
- 가장 싸게 가고 싶다면: 하쿠타카 자유석을 타세요. 지정석보다 530엔 저렴합니다.
- Japan Rail Pass가 있다면: 두 열차 모두 추가 요금이 없으니 더 빠른 가가야키 지정석을 예약하세요.
위 흐름도는 두 가지를 묻습니다. 먼저 작은 역에서 내리나요? 아니라면 이미 지정석을 가지고 있나요?
아래 그래프는 도쿄 출발 구간별 지정석과 자유석 요금입니다.
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 가나자와, 지정석 | 14,600엔 |
| 가나자와, 자유석 | 14,070엔 |
| 도야마, 지정석 | 13,180엔 |
| 도야마, 자유석 | 12,650엔 |
| 나가노, 지정석 | 8450엔 |
| 나가노, 자유석 | 7920엔 |
| 가루이자와, 지정석 | 6130엔 |
| 가루이자와, 자유석 | 5600엔 |
가루이자와까지 1시간을 타든 가나자와까지 2시간 24분을 타든 차이는 똑같이 530엔입니다.
도쿄에서 시라카와고까지는 두 열차 모두 버스와 이어서 갈 수 있습니다. 가가야키와 가나자와발 버스를 타면 승차 시간 3시간 39분, 17,400엔입니다. 하쿠타카와 신타카오카발 가에쓰노 고속버스를 타면 4시간 4분, 16,250엔입니다.
가나자와역과 시라카와고를 잇는 버스는 모두 좌석 예약이 필요합니다. 열차를 예약할 때 버스도 함께 예약하세요.
연말연시에 여행한다면 먼저 일본의 연말연시 휴일 페이지에서 날짜를 확인하세요. 일정이 정해지면 바로 지정석을 예약하세요.
가가야키 vs 하쿠타카: 일본 거주자 98명의 선택
japan-japan.com은 2026년 10월 13~14일에 일본 거주자를 대상으로 32가지 여행 선택에 관한 온라인 설문을 진행했습니다. 130명이 응답했습니다. 기계로 쓴 듯한 답변, 일본 밖에서 온 1건, 앞뒤가 맞지 않는 답변 대부분을 제외하고 98명이 남았습니다. 아래 비율은 더 작은 그룹을 따로 밝힌 경우를 빼면 응답자 98명 기준이며, 일본을 여행하는 모든 사람이 아니라 이 응답자들의 답입니다. 32가지 비교 전체와 조사 방법 보기.
설문에서 이름이 나온 호쿠리쿠 신칸센 열차를 타 본 적이 있는 사람은 23.5%(23명)였습니다. 그중 가가야키를 타 본 사람은 14.3%(14명), 하쿠타카를 타 본 사람은 13.3%(13명)였습니다.
도쿄에서 가나자와까지 어느 열차를 타겠냐고 묻자, 정차역이 적은 가가야키를 고른 사람이 37.8%(37명), 하쿠타카를 고른 사람이 2.0%(2명)였습니다. 상관없다고 답한 사람은 33.7%(33명), 모르겠다고 답한 사람은 26.5%(26명)였습니다.
가가야키 vs 하쿠타카 FAQ
가가야키가 하쿠타카보다 빠른가요?
네. 도쿄에서 가나자와까지 가가야키는 2시간 24분~2시간 34분, 하쿠타카는 2시간 53분~3시간 13분이 걸립니다. 가가야키는 정차역이 적어서 시간이 덜 걸립니다.
가가야키에 자유석이 있나요?
없습니다. JR 동일본에 따르면 가가야키는 12량 모두 지정석입니다. 만석이면 JR 동일본이 지정석 요금에서 530엔을 뺀 가격으로 입석 특급권을 팔기도 합니다.
Japan Rail Pass로 가가야키를 탈 수 있나요?
네. 패스로 가가야키를 포함한 호쿠리쿠 신칸센의 모든 열차를 추가 요금 없이 탈 수 있습니다. 가가야키는 전석 지정석이니 타기 전에 좌석을 예약하세요. 그랑클래스는 추가 요금이 듭니다.
가가야키는 가루이자와에 서나요?
가가야키 503호는 가루이자와에 서지 않고 통과합니다. 가루이자와에 갈 때는 하쿠타카를 타세요. 하쿠타카 557호는 도쿄에서 1시간이면 도착합니다. 가루이자와행 막차는 22:08 출발 아사마 633호입니다.
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