JAL ANA 차이, 터미널·수하물 20kg·23kg 비교
수치는 2026년 10월 13일에 확인한 JAL과 ANA의 공식 페이지, 각 공항의 항공사 목록에서 가져왔습니다. 모든 항목에서 앞서는 항공사는 없습니다. 이용할 터미널, 짐, 그리고 나머지 항공권의 항공 동맹에 따라 나에게 맞는 쪽이 정해집니다.
JAL과 ANA 한눈에 비교
아래 표에 주요 차이를 한곳에 모았습니다. JAL 열은 저희 JAL 수하물 페이지와, ANA 열은 ANA 수하물 페이지와 같은 내용입니다. 두 페이지 모두 각 항공사가 공개한 규정을 옮긴 것입니다.
| 항목 | JAL | ANA |
|---|---|---|
| 항공 동맹 | 원월드 | 스타얼라이언스 |
| 하네다 터미널 | T1(국내선), T3(국제선) | T2(국내선), T2 또는 T3(국제선) |
| 나리타 터미널 | 제2터미널 | 제1터미널 남쪽 윙 |
| 간사이 터미널 | 제1터미널 | 제1터미널 |
| 기내 수하물 | 115 cm(55 × 40 × 25 cm), 10 kg | 115 cm(55 × 40 × 25 cm), 10 kg |
| 무료 위탁 수하물, 국제선 이코노미 | 2 × 23 kg | 0~2 × 23 kg, 운임에 따라 다름 |
| 무료 위탁 수하물, 국내선 이코노미 | 1인당 20 kg, 개수 제한 없음 | 최대 2 × 23 kg, 운임에 따라 다름 |
| 국내선 Wi-Fi | 무료 | 무료 |
| 국제선 Wi-Fi, 이코노미 | 1시간 무료 | 문자 메시지 무료 |
| 방문객용 운임 | JAL Japan Explorer Pass | Discover Japan Fare는 2026년 5월 18일 종료 |
각 행은 내 항공편이 국제선인지 국내선인지 생각하며 읽으세요. 같은 항공사라도 국제선과 국내선의 수하물 규정이 다릅니다. 국내선이 국제선 항공권에 포함되어 있으면 JAL과 ANA 모두 그 구간에도 국제선 수하물 규정을 적용합니다.
오사카는 간단합니다. 두 항공사 모두 간사이 공항 제1터미널을 쓰므로 어느 쪽이든 같은 건물로 가면 됩니다. 도쿄에서는 전자 항공권의 터미널부터 확인하세요.
하네다와 나리타, 어느 터미널인가
하네다에서는 ANA와 JAL의 국내선 체크인 건물이 다릅니다. JAL 하네다 공항 안내에는 국내선은 제1터미널, 국제선은 제3터미널로 나와 있습니다. 역, 라운지, 코인락커는 저희 하네다 제1터미널 가이드에서 볼 수 있습니다. 아래 사진은 JAL 국내선 승객이 체크인하는 하네다 제1터미널입니다.
ANA는 한 가지 더 확인해야 합니다. ANA 국내선은 하네다 제2터미널을 씁니다. ANA 하네다 공항 국제선 터미널 안내에 따르면 ANA가 운항하는 국제선은 제2터미널과 제3터미널을 모두 씁니다. 터미널은 목적지에 따라 다릅니다. ANA는 2024년 3월 31일에 제2터미널 출발 국제선을 늘렸습니다.
ANA 웹사이트나 앱의 My Booking에 터미널이 (0)이나 하이픈으로 나오면 두 건물 중 어느 쪽이든 될 수 있습니다. ANA의 Flight Status 페이지는 출발 24시간 전에 도착 예정 터미널을 보여 주고, 도착 2시간 전에 터미널을 확정합니다. 다른 항공사가 운항하는 국제선 공동운항편은 계속 제3터미널을 씁니다.
제2터미널은 국내선과 국제선 출발 구역이 나뉘어 있습니다. 제2터미널에서 ANA 국제선을 탈 때는 2층 D 보안검색장으로 가세요. 그다음 INTERNATIONAL 안내판 옆 에스컬레이터를 타고 3층 체크인 카운터로 올라갑니다. 공항 안내판과 JAL의 일본어 페이지에서는 국내선을 国内線(kokunaisen), 국제선을 国際線(kokusaisen)이라고 씁니다.
나리타는 더 간단합니다. 나리타 공항의 JAL 항공사 안내에는 JAL이 제2터미널에 있고 국제선은 3F, 국내선은 1F로 나와 있습니다. 나리타 공항의 ANA 항공사 안내에는 ANA가 제1터미널 남쪽 윙에 있고 국제선은 4F, 국내선은 1F로 나와 있습니다. 각 건물은 저희 나리타 제2터미널 페이지와 나리타 제1터미널 페이지에서 다룹니다. 각 터미널의 다른 항공사는 항공사별 나리타 터미널 가이드에 정리되어 있습니다.
공동운항편은 실제 운항 항공사의 터미널에서 출발하므로 비행기를 실제로 운항하는 항공사를 확인하세요. 아래 그림에 도쿄에서 ANA와 JAL이 어디서 출발하는지 정리했습니다.
하네다에서 터미널을 옮겨야 한다면 세 터미널을 모두 잇는 무료 셔틀버스가 있습니다. 05:00부터 20:00까지는 4분 간격, 20:00부터 자정까지는 8분 간격으로 다닙니다. 제1터미널에서는 1F 도착 로비의 8번 승차장, 제2터미널에서는 9번 승차장에서 출발합니다. 제1터미널과 제2터미널 사이는 약 400 m 길이의 지하 통로로 걸어갈 수도 있습니다.
하네다 제3터미널까지는 버스로 이동합니다. 항공편을 갈아타는 승객은 Transit Boarding Ticket이 있으면 게이큐선이나 도쿄 모노레일을 무료로 탈 수 있습니다. 국내선 터미널은 05:00에 열고 자정에 닫으므로 밤새 머물 수 없습니다. 제3터미널은 24시간 엽니다. 시내로 가는 전철과 버스는 저희 하네다 공항 페이지에 있습니다.
기내 수하물과 위탁 수하물: 국제선과 국내선
ANA와 JAL이 똑같은 규정은 기내 수하물뿐입니다. 둘 다 세 변의 합 115 cm 이하, 즉 55 × 40 × 25 cm 가방 한 개와 핸드백 같은 개인 소지품 한 개를 허용합니다. 두 개를 합쳐 10 kg 이하여야 합니다.
ANA는 두 가지를 더 정해 두었습니다. 좌석이 100석 미만인 항공기에서는 기내 수하물 한도가 세 변의 합 100 cm로 줄어듭니다. 2026년 7월 1일부터 ANA 기내 수하물 규정 페이지는 개인 소지품을 40 × 30 × 20 cm로 제한합니다. 일본의 다른 항공사 한도는 저희 항공사별 기내 수하물 크기 표에 정리되어 있습니다.
두 항공사가 갈리는 곳은 무료 위탁 수하물이며, 규정은 국제선인지 국내선인지에 따라 바뀝니다. 아래 표에서 국제선과 국내선 이코노미의 허용량을 나란히 비교합니다.
| 항목 | JAL | ANA |
|---|---|---|
| 국제선: 개수 | 2 | 0~2, 운임에 따라 다름 |
| 국제선: 무게 | 1개당 23 kg | 1개당 23 kg |
| 국제선: 크기 | 203 cm(세 변의 합) | 158 cm(세 변의 합) |
| 국내선: 개수 | 제한 없음 | 최대 2, 운임에 따라 다름 |
| 국내선: 무게 | 1인당 합계 20 kg | 1개당 23 kg |
| 국내선: 크기 | 50 × 60 × 120 cm 이내 | 158 cm(세 변의 합) |
국제선의 경우 JAL 국제선 무료 위탁 수하물 페이지에 따르면 이코노미 승객은 23 kg짜리 두 개를 맡길 수 있습니다. 1개의 크기는 바퀴와 손잡이를 포함해 세 변의 합 203 cm까지입니다. ANA 국제선 무료 수하물 허용량 페이지는 이코노미에서 1개당 23 kg, 158 cm까지 허용합니다. 무료 개수는 운임에 따라 0개에서 2개입니다. ANA는 항공권에 적힌 허용량을 적용하므로 짐을 싸기 전에 확인하세요.
일본 국내선에서는 방식이 다릅니다. JAL 국내선 무료 위탁 수하물 페이지에 따르면 승객 1인당 20 kg까지 무료이고 개수 제한은 없습니다. 짐은 50 × 60 × 120 cm 안에 들어가야 합니다. ANA 국내선 무료 수하물 허용량 페이지는 이코노미에서 1개당 23 kg까지, 운임에 따라 최대 2개까지 허용합니다. 1개의 크기는 세 변의 합 158 cm까지입니다. 아래 사진은 ANA 승객이 짐을 맡기는 하네다 제2터미널 국내선 체크인 구역입니다.
JAL은 개수가 아니라 무게를 보므로 국내선에서는 가벼운 짐 여러 개가 유리합니다. ANA는 개수를 보므로 23 kg까지의 무거운 여행 가방 한 개가 유리합니다. ANA는 함께 여행하는 사람들의 무료 허용량을 합칠 수 있어서 한 사람이 일행의 짐을 모두 맡길 수도 있습니다. 아래 그림은 JAL Japan Explorer Pass를 포함한 국내선 세 가지 경우를 비교합니다.
허용량을 넘으면 요금은 노선에 따라 다릅니다. 일본과 아시아, 괌, 블라디보스토크, 오세아니아를 잇는 JAL 국제선에서는 23~32 kg 짐 1개가 6,000엔입니다. 일본과 미주 또는 유럽 사이에서는 같은 무게 초과 짐이 10,000엔입니다. ANA 국내선에서는 대부분의 노선에서 23~32 kg 짐 1개가 1,100엔이고, 개수를 넘는 짐은 1개당 5,500엔입니다. ANA 국내선에서는 승객 1인당 합계 100 kg 이내여야 하고 1개가 45 kg을 넘으면 안 됩니다.
JAL의 무료 수하물, 크기, 초과 요금은 저희 JAL 수하물 허용량 가이드에서 더 자세히 다룹니다.
보조배터리 규정은 두 항공사가 같습니다. 승객 1인당 160Wh 이하 제품을 최대 두 개까지, 기내에만 가지고 탈 수 있습니다. 위탁 수하물에 넣을 수 없고, 좌석 콘센트로 충전하거나 기내에서 다른 기기를 충전하는 데 쓸 수도 없습니다. ANA의 이 규정은 2026년 4월 24일부터 적용되고 있으며, JAL은 보조배터리를 머리 위 선반에 넣지 말라고 안내합니다. 단자에 테이프를 붙이거나 하나씩 비닐봉지에 넣으세요. 자세한 내용은 저희 일본 보조배터리 규정 가이드와 항공사별 보조배터리 규정에 있습니다.
좌석과 기내 Wi-Fi
다리 공간은 항공사보다 기종에 따라 달라집니다. JAL SKY WIDER 이코노미 좌석 페이지에 따르면 JAL SKY SUITE 777과 767의 좌석 간격은 약 86 cm입니다. JAL SKY SUITE 787은 약 84 cm입니다. JAL의 A350-1000에는 3-3-3 배열의 이코노미 좌석 155석이 있고 간격은 약 84~86 cm입니다.
ANA는 B787-9, B787-10, 새 B777-300ER, A380의 이코노미 좌석 간격을 34인치, 약 86 cm로 안내합니다. ANA B787-9 이코노미 좌석 페이지에도 같은 수치가 나옵니다. B787-8과 B767-300ER은 31인치, 약 79 cm입니다. 184석 사양의 B787-8은 예외로 34인치입니다. 같은 노선에도 다른 기종이 들어갈 수 있으니 예약할 때 기종을 확인하세요. 아래 사진은 JAL의 에어버스 A350-1000입니다.
JAL 국내선 A350의 이코노미 좌석은 폭이 최대 44 cm이고, 모든 좌석에 USB 포트와 AC 전원 콘센트가 있습니다. 같은 기체의 Class J는 좌석 간격이 38인치, 약 97 cm입니다.
국내선 Wi-Fi는 두 항공사 모두 무료입니다. JAL 국내선 무료 Wi-Fi 페이지에 따르면 JAL의 무료 서비스는 2017년 2월 1일부터 시작되었습니다. ANA 국내선 Wi-Fi 서비스 페이지는 일본 국내선에서 무료라고 안내합니다.
차이는 국제선 Wi-Fi에 있습니다. JAL 기내 Wi-Fi 서비스 페이지에 따르면 프리미엄 이코노미와 이코노미 승객은 한 시간 무료입니다. 그 뒤로는 3시간 플랜을 14.40달러, 24시간 플라이트 플랜을 18.80달러에 팔며 미국 달러로 결제됩니다. ANA 국제선 기내 Wi-Fi 페이지에 따르면 이코노미 승객은 문자 메시지를 무료로 주고받을 수 있습니다. 웹 이용은 30분 6.95달러, 3시간 16.95달러, 비행 전체 21.95달러입니다. 아래 차트에서 유료 웹 이용 플랜을 비교합니다.
| 항목 | 금액 | 비고 |
|---|---|---|
| JAL 3시간 플랜 | 14.4 USD | |
| ANA 3시간 플랜 | 16.95 USD | |
| JAL 플라이트 플랜(24h) | 18.8 USD | |
| ANA 비행 전체 플랜 | 21.95 USD | 최대 24시간 |
기종에 따라 달라지는 경우도 있습니다. ANA의 B767은 모든 클래스에서 Wi-Fi가 무료이고, A320은 일본 상공을 나는 동안 무료입니다. JAL의 737-800 항공편에서는 모든 클래스가 시간 제한 없이 쓸 수 있습니다. JAL Card나 JAL Pay로 결제하면 JAL의 유료 플랜 두 가지가 12.95달러와 16.80달러로 내려갑니다.
JAL과 ANA의 A380, B787, B777에서는 이륙 약 5분 뒤부터 착륙 약 5분 전까지 서비스를 이용할 수 있습니다. 두 항공사 모두 음성 통화와 영상 통화는 삼가 달라고 안내합니다. JAL에서는 비행기 모드를 켠 뒤 Wi-Fi를 켜고 일본항공(Japan Airlines) 또는 JAL-WiFi라는 이름의 네트워크를 고르세요.
노선망과 항공 동맹
항공 동맹에 따라 나머지 여정과 얼마나 잘 이어지는지가 정해집니다. JAL은 원월드 회원사이며, JAL 원월드 동맹 페이지에 따르면 170개 국가와 지역의 900곳이 넘는 목적지를 잇습니다. 2026년 3월 31일 기준 JAL 그룹은 공동운항편을 포함해 71개 국가와 지역, 413개 공항에 취항합니다.
ANA는 스타얼라이언스 회원사입니다. ANA 스타얼라이언스 회원 항공사 페이지에는 26개 항공사, 190개국 1,150곳이 넘는 공항이 나와 있습니다. ANA Where We Travel 페이지에는 국제선 목적지 도시 40곳이 실려 있습니다. 이 숫자는 해당 페이지의 도시 코드를 직접 세어 낸 것입니다.
일본 국내에서는 ANA가 50곳이 넘는 공항에 130개가 넘는 노선을 운항하며, 하네다에서만 40곳이 넘는 공항으로 간다고 밝힙니다. ANA는 2026년 3월 31일 기준 항공기 289대를 보유하며, 그중 44대가 보잉 787-9입니다. 아래 사진이 그중 한 대입니다.
다른 항공편과 같은 동맹에 속한 항공사를 고르세요. 장거리 항공편이 원월드 항공사라면 JAL로 여정 전체를 한 동맹 안에서 묶을 수 있습니다. 스타얼라이언스 항공사라면 ANA가 같은 역할을 합니다. 회원 등급도 중요합니다. 스타얼라이언스 골드 회원은 ANA 국제선에서 무료 수하물을 한 개 더, 또는 20 kg 더 받습니다. 원월드 등급을 가진 JAL Mileage Bank 회원은 JAL 그룹 국제선 이코노미에서 32 kg짜리 3개를 받습니다.
방문객을 위한 국내선: 패스와 운임
JAL은 지금도 방문객 전용 국내선 운임을 팝니다. ANA는 2026년 5월에 Discover Japan Fare를 끝냈습니다.
JAL Japan Explorer Pass 페이지에는 조건이 분명하게 나와 있습니다. 일본 밖에 살고 있어야 하며, 예약할 때 일본 왕복 국제선 항공권을 가지고 있어야 합니다. 국내선은 JAL 웹사이트에서 예약하고 결제하며, 구매할 때 여권 정보가 필요합니다.
이 운임으로 JAL 국내선 노선망의 30개가 넘는 도시에 갈 수 있으며 이코노미만 해당됩니다. Class J나 퍼스트 클래스는 체크인할 때 대기로만 살 수 있습니다. 구매 후에는 예약을 바꿀 수 없고 모든 항공권은 환불되지 않습니다. 어린이는 성인 운임을 내고, 좌석을 쓰지 않는 2세 미만 유아는 무료입니다. 승객마다 JAL의 일반 규정인 1인당 20 kg 대신 23 kg까지의 무료 위탁 수하물 두 개를 받습니다.
이 패스는 JAL, JTA, J-Air, Japan Air Commuter가 운항하는 항공편에 쓸 수 있습니다. 후지드림항공, Ryukyu Air Commuter, Amakusa Airlines, Oriental Air Bridge, 젯스타 재팬이 운항하는 항공편에는 쓸 수 없습니다. 출발 24시간 전까지, 일부 노선은 20분 전까지 살 수 있습니다. 요금은 구매하는 나라의 통화로 청구됩니다.
ANA는 2026년 5월 19일 탑승분부터 국내선 운임을 개편해 세 가지 운임을 내놓았습니다. ANA 일본 국내선 운임 페이지에 따르면 Discover Japan Fare는 2026년 5월 18일부로 신규 예약, 발권, 탑승이 모두 끝났습니다. 같은 날부터 ANA 국내선 예약 페이지는 클래스를 “퍼스트 클래스(프리미엄 클래스)”와 “이코노미 클래스”로 표시합니다. ANA는 서비스 자체는 바뀌지 않았다고 밝힙니다.
ANA는 고른 운임에 따라 무료 수하물이 달라지므로 결제하기 전에 항공권의 허용량을 읽어 보세요. 저희 JAL 수하물 페이지와 ANA 수하물 페이지에 두 항공사의 허용량을 일본의 다른 항공사와 나란히 실었습니다.
어느 쪽을 고르면 될까?
항공권과 짐을 보고 정하세요. 아래 순서대로 확인하면 됩니다.
- 항공 동맹: 원월드 항공사와 연결한다면 JAL, 스타얼라이언스 항공사와 연결한다면 ANA입니다.
- 가벼운 짐 여러 개: 국내선에서 가벼운 짐을 여러 개 맡긴다면 개수 제한 없이 1인당 20 kg인 JAL이 가장 잘 맞습니다.
- 무거운 짐 한 개: 23 kg까지의 여행 가방 한 개라면 어느 항공사든 되니, ANA 운임의 개수를 확인하세요.
- 여러 도시 여행: 일본 밖에 살고 국제선 항공권이 있다면 JAL Japan Explorer Pass를 살펴보세요.
아래 그림은 처음 두 가지 확인 항목을 예·아니요로 빠르게 정리한 것입니다.
하네다에서 갈아탈 때는 한 단계가 더 있습니다. 국제선에서 국내선으로 갈아탈 때 JAL 승객은 제3터미널에서 제1터미널로 이동합니다. ANA 승객은 제2터미널이나 제3터미널에서 제2터미널로 이동합니다. 제3터미널에서는 무료 셔틀버스를 타거나 Transit Boarding Ticket으로 전철을 타세요.
나리타에 내려 하네다에서 다음 비행기를 탄다면 저희 하네다-나리타 이동 가이드에 두 공항 사이의 버스와 전철이 정리되어 있습니다. 시내로 가는 방법은 나리타·하네다에서 도쿄 가는 법 가이드를 보세요.
JAL vs ANA: 일본 거주자 98명의 선택
japan-japan.com은 2026년 10월 13~14일에 일본 거주자를 대상으로 32가지 여행 선택에 관한 온라인 설문을 진행했습니다. 130명이 응답했습니다. 기계로 쓴 듯한 답변, 일본 밖에서 온 1건, 앞뒤가 맞지 않는 답변 대부분을 제외하고 98명이 남았습니다. 아래 비율은 더 작은 그룹을 따로 밝힌 경우를 빼면 응답자 98명 기준이며, 일본을 여행하는 모든 사람이 아니라 이 응답자들의 답입니다. 32가지 비교 전체와 조사 방법 보기.
같은 시간, 같은 가격이라면 20.4%(20명)가 JAL 또는 JAL에 가깝다고 답했고 19.4%(19명)는 ANA 또는 ANA에 가깝다고 답했습니다. 41.8%(41명)는 둘 다 괜찮다고 답했습니다. 비행기를 타는 80명 중 58.8%(80명 중 47명)는 특별한 이유가 없었고, 가장 많이 나온 이유는 마일리지 적립(15.0%), 기내 서비스(12.5%), 더 정확한 것 같다는 느낌(10.0%)이었습니다.
일본에 오는 친구에게는 46.9%(46명)가 둘 다 괜찮다고 답했고 28.6%(28명)는 더 싼 쪽이면 된다고 답했습니다. 9.2%(9명)는 JAL을, 5.1%(5명)는 ANA를 추천하겠다고 답했습니다.
“ANA: 신뢰도가 높고, 안전성에 대한 이미지가 좋습니다.”
— 50대 남성, 간토(도쿄 외). 일본어 원문(일부): 「ANA：信用度が高い、安全性に対する良いイメージ」
“JAL입니다. JAL 카드가 있어서 마일리지를 모으고 있습니다.”
— 30대 여성, 도호쿠. 일본어 원문(일부): 「JAL。JALカードを持っていて、マイルをためているから。」
FAQ
JAL과 ANA의 기내 수하물 크기 한도는 같나요?
네. 둘 다 세 변의 합 115 cm(55 × 40 × 25 cm) 이하 가방 한 개와 개인 소지품 한 개를 허용하며, 두 개를 합쳐 10 kg까지입니다. 좌석이 100석 미만인 ANA 항공기에서는 가방 한도가 100 cm입니다. ANA는 개인 소지품도 40 × 30 × 20 cm로 제한합니다.
ANA 국제선은 하네다의 어느 터미널을 쓰나요?
목적지에 따라 제2터미널과 제3터미널을 모두 씁니다. 출발 전에 ANA의 Flight Status 페이지를 확인하세요. 출발 24시간 전에 도착 터미널을 보여 주고 도착 2시간 전에 확정합니다. ANA 국내선은 항상 제2터미널을 씁니다.
JAL과 ANA 국내선 Wi-Fi는 무료인가요?
네, 둘 다 무료입니다. JAL 국내선 Wi-Fi는 2017년 2월 1일부터 무료이고, ANA 국내선 서비스도 무료입니다. 국제선에서는 JAL이 이코노미에 한 시간 무료를, ANA가 문자 메시지 무료를 제공하며 웹 이용은 유료 플랜이 있습니다.
JAL Japan Explorer Pass는 누가 살 수 있나요?
일본 밖에 살고 일본 왕복 국제선 항공권을 가진 사람만 살 수 있습니다. 국내선은 JAL 웹사이트에서 예약하며 여권 정보를 입력합니다. 이코노미 전용이고 환불되지 않으며 구매 후에는 변경할 수 없습니다.
글쓴이 소개
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