Narita와 Haneda에서 Tokyo Station까지 어떻게 갈까? 2026년 경로와 요금
Haneda에서 Tokyo Station까지는 전철로 약 30분, Narita에서는 N’EX로 한 시간이 조금 안 걸립니다. 두 공항의 경로와 요금, 막차, 짐 보내는 방법까지 정리했습니다.
글 Shunta Fujii
도쿄에는 국제공항이 두 곳 있는데, 두 공항은 전혀 다릅니다. Haneda는 시내에 있습니다. Narita는 시내에서 동쪽으로 60킬로미터 떨어져 있습니다. 어느 공항으로 들어오느냐에 따라 일본에서 보내는 처음 두 시간이 달라집니다.
Tokyo Station만 놓고 보면 Haneda가 더 빠릅니다. Haneda Airport가 직접 밝힌 예상 시간은 전철로 약 30분이고, 공항버스 안내 페이지에 따르면 공항버스로 약 35분입니다. JNTO에 따르면 Narita에서는 Narita Express(N’EX)로 한 시간이 조금 안 걸리고, 저희 Narita Airport 가이드에 따르면 공항버스로 75분 걸립니다.
Haneda에서 가는 방법
모노레일과 Keikyu선 모두 몇백 yen이면 삼십 분도 채 걸리지 않고 도쿄 도심에 닿습니다. 막차가 끊긴 뒤에 도착하는 경우가 아니라면 다른 교통수단이 필요할 일은 없습니다.
이 짧은 구간으로 닿는 곳은 Shinagawa나 Hamamatsucho입니다. Haneda Airport에 따르면 Keikyu선으로 Shinagawa까지 약 15분, 모노레일로 Hamamatsucho까지 약 20분입니다. 한 번 갈아타면 Tokyo Station까지 약 30분 걸립니다.
JNTO는 Haneda를 도쿄에서 가장 가까운 공항으로 소개하며, 도심에서 전철로 약 30분 거리라고 설명합니다. 터미널은 세 곳이고, 그중 제3터미널이 국제선 터미널입니다. 세 터미널은 무료 셔틀버스로 이어져 있고, 모든 터미널에서 전철과 모노레일로 바로 연결됩니다.
Tokyo Monorail은 세 터미널 모두에서 Hamamatsucho까지 운행합니다. 저희 Haneda Airport 가이드에는 가장 빠른 모노레일이 13분, 520 yen으로 나와 있고, JNTO는 보통 약 20분 걸린다고 안내합니다. Hamamatsucho에서 JR Yamanote Line으로 갈아타면 Tokyo역, Shibuya역, Shinjuku역으로 갈 수 있습니다. 아래 화면은 가이드의 노선표로, 모노레일, Keikyu선, 공항버스의 행선지와 공항이 밝힌 소요 시간이 함께 나와 있습니다.

Keikyu선은 세 터미널 모두에서 Shinagawa까지 바로 갑니다. Haneda Airport의 전철 안내 페이지에는 Shinagawa까지 약 15분으로 나와 있고, JNTO는 약 20분이라고 합니다. Yokohama로 갈 때도 Keikyu선을 타면 되며, 공항에서 약 30분 걸립니다. Keikyu의 공항 역에서는 외국인 방문객용 IC 카드인 TOURIST PASMO를 팔기 때문에, 처음 타기 전에 미리 살 수 있습니다.
제3터미널에서는 개찰구를 고르기 전에 안내 표지판을 확인하세요. 도쿄 도심과 Yokohama 방면 Keikyu선 개찰구는 2층 도착 로비에 있습니다. B2F에 있는 Keikyu선 개찰구는 제1·제2터미널로 가는 개찰구입니다. 모노레일 개찰구는 2층 도착 로비와 3층 출발 로비에 있습니다. 제1·제2터미널에서는 두 노선 모두 B1F 승강장에서 출발합니다. Japan Rail Pass를 받아야 한다면, JR East Travel Service Center가 제3터미널 도착 구역의 모노레일 개찰구 옆에 있습니다. 아래 차트는 Haneda가 밝힌 주요 역까지의 소요 시간입니다.

Haneda는 이 시간을 어디까지나 예상치로 안내하며, 시간표와 요금은 각 철도 회사에서 확인하라고 합니다.
짐이 많다면 버스가 더 편합니다. Airport Limousine과 Keikyu Limousine 버스가 모든 터미널에서 승객을 태웁니다. Haneda의 버스 안내 페이지에 따르면 Tokyo Station까지 약 35분, Shinjuku Station 서쪽 출구까지 약 35분, Shibuya Station까지 약 40분, Ikebukuro Station 서쪽 출구까지 약 55분 걸립니다. 승차권은 타기 전에 사 두세요. 제3터미널에서는 버스 승차권 발매기나 버스 승차권 카운터를 이용할 수 있고, 제1·제2터미널에는 발매기가 있습니다. 제3터미널에서는 2층 액세스 홀에서 버스 안내 표지판을 따라 1층으로 내려가세요.
같은 페이지에는 긴자행과 롯폰기행 버스를 비롯해 시내 노선 여러 개가 운휴로 표시되어 있습니다. 호텔 바로 앞까지 버스로 가려고 한다면 먼저 최신 목록을 확인하세요. Haneda는 리튬 이온 배터리가 열이나 충격으로 불이 날 수 있으므로, 이 버스에서는 보조배터리를 짐칸에 넣지 말고 직접 가지고 타 달라고 안내합니다.
Narita에서 가는 방법
- Narita Express — Tokyo, Shinjuku, Yokohama까지 직통으로 갑니다. 좌석이 편하고 모두 지정석이지만, 요금은 가장 비쌉니다.
- Keisei Skyliner — Ueno까지 가장 빠르고, Narita Express보다 저렴합니다.
- 공항버스 — 주요 호텔까지 바로 가고 짐을 들고 계단을 오르내릴 필요가 없지만, 길이 막히면 오래 걸립니다.
- 보통 열차 — 다른 방법보다 훨씬 싸서 가장 저렴하지만, 시간은 대략 두 배 걸립니다.
저희 Narita Airport 가이드에는 위 목록의 처음 세 가지에 대해 공항이 직접 밝힌 수치를 정리해 두었습니다. Skyliner는 Nippori와 Keisei Ueno까지 36분 걸립니다. N’EX는 Tokyo Station까지 왕복 6,280 yen, Shinagawa·Shibuya·Shinjuku까지 왕복 6,660 yen입니다. 공항버스는 Tokyo Station까지 75분 걸립니다. 아래 화면은 이 수치가 나와 있는 가이드의 노선표입니다.

JNTO에 따르면 Narita는 지바현에 있으며, 도쿄 도심에서 동쪽으로 약 60킬로미터 떨어져 있습니다. 국제선은 대부분 제1터미널과 제2터미널을 이용합니다. 저비용 항공사는 대부분 제3터미널을 이용하는데, 이 터미널에는 자체 철도역이 없습니다. Narita Airport의 철도 안내 페이지에 따르면 제1터미널은 Narita Airport Station에서 걸어서 5분 거리입니다. 제2터미널과 제3터미널은 Airport Terminal 2 Building Station을 함께 쓰며, 이 역은 제2터미널에서 걸어서 5분, 제3터미널에서 걸어서 10분 거리입니다. 세 터미널 사이에는 노란색 무료 셔틀버스도 다닙니다.
Skyliner는 Nippori와 Keisei Ueno에 서며, 일부 열차는 Aoto와 Shin-Kamagaya에도 정차합니다. JNTO는 Nippori와 Ueno까지 약 40분으로 안내하는데, 저희 가이드의 36분보다 조금 깁니다. Nippori나 Ueno에서는 도쿄 도심을 순환하는 JR Yamanote Line으로 갈아탈 수 있습니다. Skyliner는 JR 열차가 아니므로 Japan Rail Pass로는 탈 수 없습니다. 승차권은 제1·제2터미널 지하의 개찰구 근처에 있는 Skyliner Ticket Counter나 Skyliner & Keisei Information Center, 또는 역 입구의 발매기에서 사세요.
JNTO에 따르면 Narita Express는 낮 시간대에 한 시간에 두 번 정도 다니며, Tokyo Station까지 한 시간이 조금 안 걸립니다. Narita Airport는 주요 정차역으로 Narita, Chiba, Tokyo, Shinagawa, Shibuya, Shinjuku, Yokohama, Ofuna를 들고 있습니다. 지정석 말고도, 열차나 좌석은 정하지 않고 이용 날짜와 구간만 정해진 좌석 미지정 승차권도 있습니다. Japan Rail Pass가 있으면 N’EX 승차권을 무료로 발급받을 수 있습니다. 승차권 구입이나 패스 수령은 제1·제2터미널 지하의 개찰구 근처에 있는 JR East Travel Service Center에서 하세요.
Narita Airport의 철도 안내 페이지에는 더 느린 노선도 나와 있습니다. Access Express와 Keisei Main Line은 모두 Nippori와 Keisei Ueno까지 가고, JR 노선은 Tokyo, Shinagawa, Yokohama를 비롯한 여러 역으로 갑니다.
Keisei 버스와 Airport Limousine 버스가 각 터미널에서 승객을 태우며, 승차권은 도착 로비의 버스 승차권 카운터에서 삽니다. JNTO에 따르면 버스 노선망은 시내 곳곳의 주요 호텔과 관광지, 교통 거점까지 닿고, Tokyo Disney Resort로 가는 직행버스도 있습니다.
차라리 캐리어를 보내세요
두 공항 모두 짐 배송 카운터가 있습니다. 출퇴근 시간의 붐비는 열차를 생각하면 한 푼도 아깝지 않은 돈입니다.
Haneda에서는 Yamato Transport 카운터가 제1터미널 1층, 제2터미널 1층과 2층, 제3터미널 2층에 있습니다. Narita에서는 JAL ABC, Sagawa Express, Yamato Transport 카운터가 제1터미널 1층과 4층, 제2터미널 1층과 3층, 제3터미널 1층에 있습니다.
캐리어는 다음 날 도착한다고 생각하고 계획을 세우세요. 저희 공항 가이드에 따르면 공항에서 보낸 짐은 전국 대부분 지역에 다음 날 도착합니다. Narita와 Haneda에는 도쿄 도심의 호텔로 당일에 배송하는 서비스도 있지만, 오전 늦게 되기 전에 짐을 맡겨야 합니다. 오후에 도착한다면 캐리어 없이 하룻밤을 보낼 준비를 해 두세요. 아래 체크리스트에 카운터에 가기 전에 챙길 것을 정리했습니다.

캐리어를 맡기기 전에 약, 휴대폰 충전기, 갈아입을 옷처럼 오늘 밤 꼭 필요한 물건은 보조 가방으로 옮겨 두세요. 송장에는 내용물을 자세히 적으세요. Yamato에 따르면 안에 무엇이 들었는지 알 수 없으면 배송이 늦어지거나 배송하지 못할 수도 있습니다.
Yamato의 Airport TA-Q-BIN에는 분명한 제한이 있습니다. 30kg을 넘는 짐은 받지 않습니다. 크기는 가로, 세로, 높이를 더한 값이며, 가장 큰 구간인 200 사이즈는 200cm, 30 kg까지입니다. 어느 한 변도 170 cm를 넘으면 안 됩니다. 짐 하나당 300,000 JPY까지 보상됩니다.
일본을 떠날 때는 반대 방향으로도 이용할 수 있습니다. 출발일 이틀 전까지, 일부 지역은 사흘 전까지 짐을 맡기세요. Yamato가 출발 전날까지 일본의 주요 공항 어디든 배송해 주며, 공항 카운터에서 송장의 Sender Receipt를 건네면 짐을 받을 수 있습니다. 공항으로 보내는 짐의 요금에는 공항 수수료 660 JPY가 포함되어 있습니다.
짐을 하루만 맡기면 된다면 코인로커를 이용하세요. 두 공항 모두 하루 400 yen부터 이용할 수 있는 코인로커가 있으며, Haneda는 크기가 다섯 가지, Narita는 세 가지입니다. Narita에서는 코인로커의 하루가 이용을 시작하고 24시간 뒤가 아니라 자정에 끝납니다. Haneda에는 직원이 있는 수하물 보관 카운터도 있습니다.
Tokyo Station과 다른 호텔 지역 비교
공항은 호텔에서 가장 가까운 역을 기준으로 고르세요. 아래 표는 호텔이 많이 모인 지역 다섯 곳을 각 공항에서 가는 방법과 나란히 비교한 것으로, Tokyo Station을 맨 위에 두었습니다.

두 공항을 비교하기 가장 쉬운 곳은 Tokyo Station입니다. Haneda에서는 전철로 약 30분, 버스로 약 35분 걸립니다. Narita에서는 N’EX로 한 시간이 조금 안 걸리고 요금은 왕복 6,280 yen이며, 버스로는 75분 걸립니다.
Ueno와 Asakusa라면 Narita가 유리합니다. Skyliner가 Keisei Ueno까지 바로 가고, Narita Airport도 Asakusa, Ueno, Nippori, Ikebukuro로 갈 때는 Keisei를 이용하라고 안내합니다. Shibuya와 Shinjuku는 어느 공항에서든 괜찮은데, N’EX는 두 곳 모두 갈아타지 않고 가고, Haneda에서는 Hamamatsucho에서 갈아탑니다. Shinagawa와 Yokohama라면 Haneda가 유리하며, Keikyu선으로 각각 약 15분과 30분이면 닿습니다.
막차가 끊긴 뒤에 도착한다면
예약하기 전에 도착 시각과 막차 시간을 비교해 보세요. JNTO에 따르면 Haneda의 막차는 자정 무렵에 출발합니다. Narita의 경우 JNTO는 공항에서 출발하는 N’EX 막차가 오후 10시 전, Skyliner 막차가 오후 11:00 무렵이며, Airport Limousine 버스도 Skyliner와 비슷한 시간대라고 안내합니다. 아래 그림처럼 늦게 도착한다면 Haneda 쪽이 선택지가 더 많습니다.

전철이 끊긴 뒤에도 Haneda에는 버스가 있습니다. Haneda의 버스 안내 페이지에는 Shinjuku와 Ikebukuro로 가는 심야·새벽 액세스 버스가 나와 있습니다. 제3터미널에서는 3번 승차장에서 00:20, 01:00, 01:40, 02:20에 출발합니다. 제1터미널에서는 00:10에, 제2터미널에서는 00:05에 한 편씩 출발합니다. Yokohama Station (YCAT)과 Sakuragicho로 가는 Keikyu 버스는 제3터미널 7번 승차장에서 01:20에 출발합니다. Haneda는 이 시간이 항공편 일정에 따라 바뀔 수 있다고 안내하므로, 버스를 탈 생각이라면 먼저 버스 회사에 확인하세요.
Haneda는 24시간 문을 엽니다. The Royal Park Hotel Tokyo Haneda는 제3터미널 출발 로비와 바로 이어져 있고, HANEDA AIRPORT GARDEN 단지 안의 Villa Fontaine 호텔 두 곳도 제3터미널과 연결되어 있습니다.
Narita에서는 정액 택시가 대안입니다. Narita Airport의 택시 안내 페이지에는 도쿄의 구역별로 요금이 정해져 있고, Keiyo Road 경유와 Shuto Expressway Bayshore Route 경유의 두 가지 요금이 있습니다. 예약은 필요 없습니다. 택시 승강장에서 운전기사에게 말하면 되고, 어느 택시를 탈지 직접 고를 수도 있습니다. 고속도로 통행료는 별도이며, 심야·새벽 할증(22:00~5:00)과 Aqua-Line 요금도 따로 붙습니다. 정액 요금은 고속도로 이용을 전제로 하며, 일반 도로로 가면 미터 요금이 적용됩니다.
| 구역 | 구·시 | Keiyo Road 경유 | Bayshore Route 경유 |
|---|---|---|---|
| A | 에도가와, 가쓰시카, 아다치 | 23,500 yen | 26,500 yen |
| B | 고토, 스미다, 오다이바(미나토), 히가시야시오(시나가와) | 28,000 yen | 28,000 yen |
| C | 주오, 지요다, 다이토, 분쿄, 아라카와 | 29,000 yen | 31,000 yen |
| D | 신주쿠, 도시마, 나카노, 시부야, 메구로, 미나토(나머지 지역), 시나가와(나머지 지역), 오타 | 31,500 yen | 32,500 yen |
| E | 이타바시, 기타, 네리마 | 34,000 yen | 36,000 yen |
| F | 세타가야, 스기나미, 미타카, 무사시노 | 35,500 yen | 38,500 yen |
Tokyo Station이 있는 지요다구와 주오구는 C 구역으로, 통행료를 빼고 Keiyo Road 경유 29,000 yen, Bayshore Route 경유 31,000 yen입니다. 신주쿠와 시부야는 D 구역으로 31,500 yen 또는 32,500 yen입니다. JNTO는 택시가 다른 방법보다 비싸지만 여럿이 함께 이동한다면 합리적인 선택이라고 설명합니다. 또 다른 대안은 공항 근처에서 묵는 것으로, 캡슐 호텔 Nine Hours가 제2터미널과 바로 이어져 있고, 무료 셔틀버스로 10분 안에 닿는 호텔도 여러 곳 있습니다.
게이트에서 전철까지
입국 절차는 정해진 순서대로 진행됩니다. 저희 공항 가이드에 따르면 검역, 입국 심사, 수하물 수취, 동식물 검역, 세관 순서입니다. 동식물 검역 카운터는 세관보다 앞에 있으므로, 육류나 과일, 식물을 가지고 있다면 먼저 그곳으로 가세요.
음식은 비행기에서 내리기 전에 정리하세요. 먹다 남은 기내식에 육류, 신선한 과일이나 채소가 들어 있으면 기내 밖으로 가지고 나갈 수 없으며, 기내식 트레이에 나온 자른 과일과 샌드위치도 마찬가지입니다. 육류와 육가공품은 어떻게 포장하거나 조리했든 일본에 전혀 들여올 수 없습니다. 육류를 신고하지 않고 들여오면 최대 징역 삼 년 또는 최대 3백만 yen의 벌금에 처해질 수 있습니다.
Japan Customs에 따르면 일본에 입국하는 모든 승객은 소지품을 신고해야 합니다. 아래 화면은 입국 승객을 위한 영어 페이지의 윗부분으로, 이 규정과 녹색 통로, 빨간색 통로가 나와 있습니다.

세관은 Visit Japan Web을 통한 전자 신고를 권장하며, 종이 신고서는 기내나 세관에서 받을 수 있습니다. 세관 구역에서는 과세 대상 물품도, 금지·제한 물품도 없다면 녹색 통로로 가세요. 그 밖의 사람은 모두 빨간색 통로로 갑니다. 1백만 yen을 넘는 현금이나 그 밖의 지급 수단은 반드시 신고해야 합니다.
세관을 통과하면 도착 로비로 나오게 되며, 이곳에 짐 배송 카운터와 버스 승차권 카운터가 있습니다. 아래 그림은 비행기에서 도착 로비까지 걷는 과정을 순서대로 정리한 것입니다.

Narita와 Haneda 사이 이동
Narita에 도착해서 Haneda에서 다음 비행기를 탄다면 도쿄를 완전히 가로질러야 합니다. 입국 심사와 세관도 처음 도착한 공항인 Narita에서 거치므로, 환승 시간에는 공항 간 이동뿐 아니라 그 대기 줄도 계산에 넣어야 합니다.
전철로는 Haneda Airport에 따르면 Haneda에서 Narita Airport Station까지 약 1시간 45분 걸리며, JNTO는 Keisei Line이나 Keikyu Line의 급행을 타라고 안내합니다. 버스로는 Haneda의 버스 안내 페이지에 따르면 Haneda에서 Narita까지 약 1시간 15분 걸리며, JNTO에는 Narita Airport행 직행버스가 나와 있습니다. 둘 다 Haneda에서 Narita 방향으로 갈 때 Haneda가 밝힌 예상 시간입니다.
Haneda에서는 출발하기 전에 이용할 국내선 터미널을 확인하세요. 제1터미널은 JAL 국내선의 거점이며 Skymark와 StarFlyer도 이용합니다. 제2터미널은 ANA 국내선과 Air Do, Solaseed Air가 이용합니다. 세 터미널 사이에는 무료 셔틀버스가 다닙니다.
국내선 구간의 짐도 확인해 두세요. 저희 항공사별 수하물 규정에 따르면 JAL, ANA, Skymark, Solaseed, StarFlyer, AIRDO는 기내 수하물 두 개를 합쳐 10kg까지, 저비용 항공사는 7kg까지 허용합니다. 일본 국내선에는 액체 제한이 없습니다.
자주 묻는 질문
Narita Airport에서 Tokyo Station까지 얼마나 걸리나요?
JNTO에 따르면 낮 시간대에 한 시간에 두 번 정도 다니는 Narita Express로 한 시간이 조금 안 걸립니다. 저희 Narita 가이드에 따르면 공항버스로는 75분 걸립니다. Skyliner로는 Nippori와 Keisei Ueno까지 36분 걸리며, 여기서 JR Yamanote Line으로 갈아탈 수 있습니다.
Haneda Airport에서 Tokyo Station까지 얼마나 걸리나요?
Haneda Airport의 예상으로는 전철로 약 30분입니다. JNTO가 안내하는 경로는 모노레일로 Hamamatsucho까지 간 뒤 JR Yamanote Line으로 갈아타는 방법입니다. 공항버스는 갈아타지 않고 약 35분 걸리므로 짐이 무거울 때 편합니다.
Narita Airport에서 Tokyo Station까지 택시 요금은 얼마인가요?
Narita의 정액 택시 요금에서 Tokyo Station은 C 구역으로, Keiyo Road 경유 29,000 yen, Bayshore Route 경유 31,000 yen입니다. 고속도로 통행료는 별도이며, 22:00부터 5:00까지의 심야·새벽 할증도 따로 붙습니다. 예약은 필요 없습니다.
공항에서 호텔로 캐리어를 당일에 보낼 수 있나요?
경우에 따라 가능합니다. Narita와 Haneda에서는 오전 늦게 되기 전에 짐을 맡기면 도쿄 도심의 호텔로 당일 배송해 주는 서비스를 이용할 수 있습니다. 그렇지 않으면 짐은 전국 대부분 지역에 다음 날 도착하므로, 하룻밤 동안 필요한 물건은 기내 수하물에 넣어 두세요.
사진: Toei Shinjuku-Nishiguchi-Station platform 20220516 121146.jpg, Wikimedia Commons 제공, CC BY-SA 4.0


