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东京寿司巴士2026:10月10日开通、16,000日元票价与路线

东京寿司巴士:这辆上层装有回转传送带的双层巴士将于2026年10月10日起,从东京站附近出发开行70分钟的观光线路,每人16,000日元。

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浅草一家寿司店里,回转传送带上的寿司旁边堆着高高的空盘子

东京寿司巴士:简要回答

东京寿司巴士(Sushi Bus Tokyo)是一辆上层装有回转传送带的双层巴士,将于2026年10月10日起从东京站附近出发,开行70分钟的观光线路。每个座位每人16,000日元,每天5个班次,可在网上预约。

  • 是什么:敞篷巴士绕行东京市中心,乘客在车上享用回转传送带上的寿司,不限量畅吃,含一杯饮品。
  • 什么时候:2026年10月10日起每天运行,发车时间为11:00、13:00、15:00、17:00和19:00。
  • 谁可以乘坐:2岁及以上一律16,000日元,含税。每班20个座位。
  • 怎么做:在官网预约,然后从东京站步行3至5分钟到锻冶桥停车场。

SUSHI BUS公司于2026年9月30日公布了开通日期,并于当天15:00开放预约。SUSHI BUS关于10月10日开通的新闻稿将价格定为16,000日元。公司参照了美国约100美元的价位来定这个价格。巴士每天运行,但公司提醒会因维护而不定期停运。

公司在2026年8月20日首次公开了这个项目。观光线路与WILLER ACROSS合作运营,由WILLER ACROSS出租改装后的餐厅巴士并协助运营。公司主要面向海外游客设计了这条线路,也表示欢迎日本居民乘坐。

下面的时间线展示了从首次公布到首次公开运行的整个筹备过程。

Sushi Bus:从发布到首发
SUSHI BUS公司于2026年9月30日开放预约,比首次公开运行早十天。

寿司巴士是什么

寿司巴士是一辆改装过的双层餐厅巴士,敞篷的上层装有回转传送带。SUSHI BUS关于这辆双层巴士的首份新闻稿介绍了它的运作方式:厨师在下层的厨房里做寿司,小型升降机把餐盘送上去,再由工作人员放到座位旁的传送带上。

和在任何一家日本回转寿司店一样,寿司经过时想吃什么就拿什么。约70分钟内所有寿司不限量畅吃,并含一杯饮品。

日本一家餐厅里,一盘金枪鱼寿司在回转传送带上移动,背景是标有价格的菜单牌

上图是寿司在回转传送带上移动的样子。在巴士上,鱼由丰洲市场的批发商切好后送来。公司采购10至15种寿司配料,品种会根据当天的供货情况调整。

公司表示,它在鱼上的花费比一般连锁寿司店多。它的中腹金枪鱼(chutoro)每片重12克,公司称这约是普通回转寿司的1.5倍。公司还做了100多次测试,确保巴士急刹车时餐盘不会从传送带上掉落。

第一辆巴士是Maguro(金枪鱼)号。车身彩绘把整辆车变成一贯巨大的金枪鱼寿司,长约12 m,高约4 m。下雨时,透明顶棚会盖住上层,观光照常进行。

寿司巴士路线:东京塔、银座、浅草与晴空塔

每趟行程都在锻冶桥停车场出发和结束,从东京站步行3至5分钟即到。巴士没有终点站,绕行各个景点后把你送回原地,所以不妨把这70分钟当作一顿看风景的饭。

新闻稿列出的沿途景点有东京塔、银座大道、浅草的雷门和东京晴空塔。SUSHI BUS官网和预约页面还列出了皇居和国会议事堂。主办方会根据当天的交通和天气决定路线。

下面的地图标出了出发地点和公司列出的主要景点。每趟的顺序可能不同。

Sushi Bus 东京都心路线
行程在锻冶桥停车场出发和结束,具体路线由主办方当天决定。

巴士遵守法定限速。公司表示,试运行的平均时速约为30 km/h,能在70分钟内跑完。对于容易晕车的乘客,公司把这趟行程比作在飞机上用餐或在新干线上吃便当。

东京港区,东京塔耸立在一座传统山门和街道上方

上图中的东京塔是公司列出的地标之一。公司还把被路人围观当作乐趣的一部分来宣传。可以想见,人行道上的行人会举起手机拍这辆打扮成金枪鱼寿司的巴士。

东京寿司巴士的时间与价格

每天5个班次,每趟约70分钟。每个座位16,000日元,含税。官网写明2岁及以上一律按正常价格收费,所以儿童和成人价格相同。

出发 返回锻冶桥 乘车时长 每人价格
11:00 12:10 约70分钟 16,000日元
13:00 14:10 约70分钟 16,000日元
15:00 16:10 约70分钟 16,000日元
17:00 18:10 约70分钟 16,000日元
19:00 20:10 约70分钟 16,000日元
寿司巴士班次与价格 — 所有班次都在东京站附近的锻冶桥停车场出发和返回。

上表列出了从锻冶桥停车场出发的所有班次。每班20个座位,全部在上层。这样每天最多只有100个座位,公司建议尽早预约。

本文引用的prtimes.jp页面截图(日文)

截图是列出这些时间和价格的SUSHI BUS新闻稿。预约通过官网进行。公司计划在2027年内增加巴士,但目前所有行程都由一辆巴士承担。

适合谁(以及谁可以不坐)

寿司巴士适合第一次来日本、想一次同时体验寿司和城市观光的游客。有饮食限制的旅客也可以乘坐。公司表示可以照顾素食和清真饮食、过敏以及宗教禁忌。预约时请通过官网的咨询表告知工作人员。

我们的日本素食、纯素与清真饮食指南介绍了其他餐食中要注意的地方,比如汤和酱汁里藏着的鱼汤。

家庭和团体最好先预约。每班只有20个座位,一家人就能占去不少。咨询表里还有包车(kashikiri)的选项,适合人数较多的团体。

如果你想花少钱吃大量寿司,可以不坐。普通回转寿司店按盘收费,想吃饱的话更便宜。公司则是拿品质和更高档的店来比较:它把自己两贯一盘的中腹金枪鱼,和寿司店里卖600至800日元的盘子相比。

如果你这个月在东京,我们的10月的东京指南列出了其他活动,方便你把乘车安排进行程。

从成田和羽田前往寿司巴士

锻冶桥停车场离东京站只有几步路,所以真正的问题是从机场到东京站要多久。我们的机场交通页面列出了两个机场的时间和票价。

从羽田出发,京急线换乘JR最快也最便宜:约33分钟,540日元,在品川或滨松町换乘一次。东京单轨电车换乘JR山手线需720日元。利木津巴士直达东京站八重洲一侧,约55分钟,1,200日元,但从第3航站楼每天只发6班,时间为08:00至16:00。我们的羽田机场到东京站页面列有各航站楼的巴士站。

从成田出发,成田特快无需换乘直达东京站,最快53分钟,3,140日元。AIRPORT BUS TYO-NRT票价1,500日元,约65分钟。利木津巴士票价3,100日元,需75至100分钟。我们的成田机场到东京站页面列有末班车时间。

那么落地当天能坐吗?从羽田出发,33分钟的电车加上一小段步行,午后早些时候到达的话,赶上17:00或19:00的班次没有问题。从成田出发路程更长,建议选19:00的班次,或者留到第二天再坐。无论哪种,都要预留入境审查、海关和提取行李的时间,并先把行李箱放到酒店。

Welcome Suica卡可以在东京的电车、地铁、巴士和东京单轨电车上使用,省去每次换乘都买票的麻烦。我们的东京IC卡指南介绍了在哪里购买。如果在车站附近需要问路,可以给工作人员看「鍛冶橋駐車場(Kajibashi Chūshajō)」,意思是锻冶桥停车场。

下面的清单总结了乘车前要做的事。

乘坐Sushi Bus前的准备
出发前要安排好的四件事。

东京寿司巴士FAQ

东京寿司巴士多少钱?

每个座位每人16,000日元,含税,包括约70分钟的寿司畅吃和一杯饮品。2岁及以上价格相同。

东京寿司巴士从哪里出发?

每趟行程都从锻冶桥停车场出发,从东京站步行3至5分钟即到。绕行结束后,巴士会把你送回原地。官网上有集合地点的地图。

寿司巴士有清真或素食选择吗?

有。SUSHI BUS表示可以照顾素食和清真饮食,也可以应对过敏和宗教禁忌。乘车前请通过官网上的咨询表联系工作人员。

资料来源3 个官方页面信息截至
  1. 1.SUSHI BUS关于10月10日开通的新闻稿prtimes.jp
  2. 2.SUSHI BUS关于这辆双层巴士的首份新闻稿prtimes.jp
  3. 3.SUSHI BUS官网和预约页面sushi-bus.com

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照片与数据出处共 7 项照片、视频、图表
  1. 1.图片:Konveyer belt sushi at Asakusa (6156191536).jpg,作者:Maarten Heerlien from Voorschoten, The Netherlands(CC BY 2.0,经裁剪),来源:Wikimedia Commons。封面照片
  2. 2.数据:SUSHI BUS新闻稿,2026年图表 · SUSHI BUS公司于2026年9月30日开放预约,比首次公开运行早十天。
  3. 3.图片:Fast food sushi restaurant which is VERY fast,作者:Takashi(aes256)(CC BY-SA 2.0,经裁剪),来源:Flickr。照片
  4. 4.数据:SUSHI BUS新闻稿与官网,2026年图表 · 行程在锻冶桥停车场出发和结束,具体路线由主办方当天决定。
  5. 5.图片:Tokyo Tower Shinkoin.jpg,作者:Matsujima(CC BY-SA 4.0,经裁剪),来源:Wikimedia Commons。照片
  6. 6.数据:SUSHI BUS官网,2026年图表 · 寿司巴士班次与价格 — 所有班次都在东京站附近的锻冶桥停车场出发和返回。
  7. 7.来源:prtimes.jp图表
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