日本自由行准备清单:提前3个月查签证、1个月订新干线
下面的日期适用于2026年12月至2027年2月之间的冬季旅行。每一步都附有制定规则的官方页面链接,付款前可以自己核对。
下图按距起飞的剩余时间,告诉你现在该订的那一件事。

整个倒计时都在这张表里。预订时把它开着,每完成一行就勾掉一行。
| 时间 | 要做的事 | 关键数字 | 来源 |
|---|---|---|---|
| 提前3个月 | 确认是否需要签证并申请 | 审理约1周 | 日本外务省 |
| 提前3个月 | 避开冬季假期定好日期 | 2026年12月25日至2027年1月5日希望号全车指定席 | 内阁府;JR东海 |
| 提前1个月 | 购买Japan Rail Pass | 7天:官网50,000日元 | Japan Rail Pass官网 |
| 提前1个月 | 注册并预订新干线座位 | 会员注册与信用卡 | smart EX |
| 出发前一周 | 生成Visit Japan Web码 | 入境审查与海关共用1个码 | 数字厅 |
| 到达当天 | 购买交通IC卡 | Welcome Suica有效期28天 | JR东日本 |
| 出发当天 | 托运行李前完成免税海关确认 | 90天内,最低5,000日元 | 日本观光厅 |
| 出发当天 | 离境税计入机票 | 每次出境3,000日元 | 日本国税厅 |
提前3个月:签证、日期与机票
先从签证开始。这是落地之后唯一无法补救的一步。日本外务省签证页面说明,签证由驻外使领馆签发。无法落地办理,也不能在日本境内申请。
很多旅客根本不需要签证。74个国家和地区的公民可以免签短期停留,大多数最长90天。我们的日本免签国家名单列出了停留期较短的情况:文莱和卡塔尔为30天,印度尼西亚和泰国为15天。外务省最近一次修订该名单是在2025年9月1日。
如果你的国家在名单上,入境审查官会在机场给予上陆许可。照片展示的是护照里会贴上的那种页面。

如果你需要签证
外务省表示,申请符合全部要求时,审理约需一周。我们的日本签证审理时间页面写明,标准是使馆收到材料次日起5个工作日。需要送交东京审核的案件可能超过一个月。提前三个月,就能给这种较慢的情况留出余地。
从2026年7月1日起,单次签证费用约15,000日元,多次签证约30,000日元,以当地货币支付。澳大利亚、巴西、柬埔寨、加拿大、沙特阿拉伯、南非、台湾、英国和美国的居民可以通过JAPAN eVISA在线申请。这条在线途径只适用于单次入境的旅游访问。
计划中的出行前审查制度JESTA尚未实施。相关法律于2026年5月29日通过,将在内阁确定的日期开始实施,最晚不迟于2029年3月31日。
订机票前先定好日期
接下来选出行日期。我们的2027年公共假期页面列出了2027年的17个假日和6个三天连休周末。这些日期的官方来源是内阁府。
下面的截图就是那个内阁府页面,标题为「国民の祝日」について(kokumin no shukujitsu ni tsuite,“关于公共假期”)。页面列出了2026年和2027年的全部公共假期,并说明2028年的日期将于2027年2月公布。

确认日期避开下一节列出的高峰日之后再订机票。如果回程航班在1月3日落地或在1月11日起飞,你就会和数百万返程的人挤同一班车。
2026-27年冬季要避开的高峰日
冬季有三段拥挤期:新年、1月的三天连休,以及2月的两个假日。日期以内阁府日本公共假期页面为准。我们的假期页面还补充了星期几和长假信息。
| 日期 | 星期 | 对行程的影响 |
|---|---|---|
| 2026年11月23日 | 周一 | 勤劳感谢之日。11月21日至23日,希望号全车指定席。 |
| 2026年12月25日至2027年1月5日 | 周五至周二 | 希望号全车指定席。12月31日至1月3日银行停业。 |
| 2027年1月1日 | 周五 | 元旦。1月1日(周五)至3日(周日)为3天连休。 |
| 2027年1月11日 | 周一 | 成人之日。1月9日至11日为3天连休,希望号全车指定席。 |
| 2027年2月11日 | 周四 | 建国纪念日。 |
| 2027年2月23日 | 周二 | 天皇诞生日。 |
JR东海会在最繁忙的日子把希望号全部设为指定席。这些日子无法乘坐希望号的自由席车厢,所以预订座位更加重要。去年冬季单日最繁忙的是2026年1月4日(周日),有350,000名乘客前往东京。我们的2026–27年新年页面列出了假期期间哪些地方会关门。
2027年1月有2个假日:元旦和成人之日。两段连休详见日本1月公共假期。2月也有2个假日,但2027年这两天都连不成三天及以上的假期。日期见我们的日本2月公共假期页面。工作日中间的假日当天火车依然拥挤,所以2月11日和23日尽量不要安排长途乘车。
周一假日会影响博物馆开放时间。东京和京都的国立博物馆周一闭馆,但遇到周一假日会照常开放,改为次日闭馆。以2027年1月11日为例,就是周一开放、1月12日周二闭馆。
冬季访日游客有多少
JNTO访日游客统计按月统计所有访客。2025年1月有3,781,629名访客入境,在12个月中排第3。2月为3,258,491人,是全年最少的月份。4月最多,为3,909,128人。
下图把这三个月放在一起比较。2月是访日游客最少的月份,但两个假日仍会带来本地人潮。

| 项目 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 2025年1月 | 3,781,629名访客 | 12个月中第3 |
| 2025年2月 | 3,258,491名访客 | 12个月中最少 |
| 2025年4月 | 3,909,128名访客 | 12个月中最多 |
著名寺院在冬季也很热闹。照片中的京都清水寺在假日周末游客众多,1月9日至11日最好一早前往。

提前1个月:新干线座位与铁路通票
订座位之前先决定要不要买铁路通票,因为通票会改变订座方式。Japan Rail Pass官方价格页面列出了六种:7天、14天或21天,分普通车厢和绿色车厢。在官网购买比在海外旅行社购买便宜。
| 普通车厢(成人) | 官网 | 海外JR指定代理商 |
|---|---|---|
| 7天 | 50,000日元 | 53,000日元 |
| 14天 | 80,000日元 | 84,000日元 |
| 21天 | 100,000日元 | 105,000日元 |
绿色车厢通票7天版官网售价70,000日元。6至11岁儿童价格更低:儿童7天普通车厢通票官网售价25,000日元。官网以日元支付。海外代理商则按签发Exchange Order(兑换券)当天的银行卖出汇率换算价格。
通票不能乘坐东海道、山阳和九州线上的希望号和瑞穗号。要乘坐这两种列车,需在上车前为对应区间购买专用的NOZOMI MIZUHO Ticket。否则就改乘光号、樱花号、回声号或燕子号。我们的Japan Rail Pass页面列出了通票可乘坐的列车。
购买前先算一笔账。东京到京都的希望号指定席单程14,170日元,自由席13,320日元。只是东京—京都往返的话,比7天通票便宜。行程中长途乘车更多时通票才划算,比如我们的首次访日10天行程。
在海外预订新干线座位
东海道、山阳和九州新干线由JR东海、JR西日本和JR九州共同运营一个预订服务。通过JR东海smart EX预订页面可以预订座位并用信用卡支付,但需要先注册会员。按网站要求,用罗马字填写持卡人姓名。
smart EX应用还面向美国、加拿大、澳大利亚、新加坡、香港、马来西亚、泰国和台湾提供。网站提醒在高峰期提前预订。2026年10月8日,网站还发布公告,部分乘车日期暂停受理九州新干线的新预订。行程中有九州段的话,规划前先看公告。
照片是停靠在东京站的新干线,大多数人第一次乘坐东海道线都从这里出发。

下面的步骤展示了顺序:选择服务、注册、预订,然后持票上车。如果持有铁路通票,只有想坐这两种列车时才需要加上购买NOZOMI MIZUHO Ticket这一步。

出发前一周:Visit Japan Web、交通IC卡与行李
Visit Japan Web用来处理入境表格。数字厅Visit Japan Web页面说明,入境审查和海关信息需提前登记,在机场出示一个2D码即可。自2024年1月25日起,一个码同时用于入境审查和海关申报。
表格可以在电脑上填写,但出示码时必须用智能手机或平板。数字厅还提醒注意“Visit Japan Web Info”等仿冒应用,请只使用官方网站。我们的Visit Japan Web二维码指南逐个画面讲解。
交通IC卡
提前想好在哪里买乘坐火车和巴士用的交通IC卡。Welcome Suica是JR东日本面向游客的卡。无需押金,最多可储值20,000日元,自购买当天起28天有效。卡内预存1,000至10,000日元,不能退款。
JR东日本在成田机场第1航站楼站、成田机场第2・3航站楼站、羽田机场第3航站楼站以及东京的主要车站发售。原则上每人限购一张。另一种游客卡是TOURIST PASMO。在成田,京成服务中心有售,价格2,000日元,营业时间为上午7:00至晚上9:00。
行李
确认什么东西放哪个包。自2026年4月24日起,日本允许每人携带2个充电宝,每个不超过160Wh,且只能随身携带。我们的可携带物品指南涵盖从药品到食品的180种物品。国际航班上每个液体容器不得超过100 ml,并装入一个不超过1升的透明袋。
按你所乘航空公司的规定称一下随身行李。飞往日本的99家航空公司中,36家允许最多7 kg,27家允许最多10 kg。具体请看各航空公司随身行李尺寸与重量。26家低成本航空公司中有22家的最低票价不含托运行李,需要的话请在网上加购。
下面的清单汇总了最后一周的四项确认。

到达当天:从机场到酒店
落地后依次经过检疫、入境审查、行李提取、动植物检疫,最后是海关。在手机上准备好Visit Japan Web码,入境审查时出示一次,海关再出示一次。下面四幅图按这个顺序一直画到上火车。

出发前就选好进城的交通方式。我们的机场交通指南比较了25个机场的73条线路。三大门户机场的常见选择如下:
- 成田机场:京成 Skyliner最快36分钟到日暮里。成田特快53分钟到东京站,票价3,140日元。AIRPORT BUS TYO-NRT到东京站1,500日元。
- 羽田机场:京急电车11分钟到品川,票价330日元。东京单轨电车到滨松町520日元。利木津巴士到新宿需40–55分钟,票价1,400日元。
- 关西机场:南海 Rapi:t 34分钟到难波,票价1,670日元。南海机场急行约45分钟,票价970日元。去京都的话,JR HARUKA约75分钟。
持外国护照的游客可以2,200日元购买HARUKA单程票。我们的关西机场到京都页面把它和2,800日元的利木津巴士做了比较。
如果航班到得晚,订酒店前先在机场页面查好末班电车和巴士。
照片是成田机场的到达大厅,出了海关就能看到电车和巴士柜台。

有两项服务能让到达当天轻松一些。黑猫宅急便在22个机场设有行李快递柜台,大多数行李次日送达。成田还可以当天送到东京都心十个区和浦安的酒店。成田、羽田、关西、中部、新千岁、福冈和那霸的到达大厅都有SIM卡租赁柜台。
离开之前:免税退税与离境税
免税购物在2026年11月1日改了规则。日本观光厅新免税制度页面说明,现在在店内要先按含消费税的价格付款。出境时海关确认你把商品带出日本后才退税。2026年10月购买的商品沿用旧规则,即使在11月出境也一样。
退税规则很严格:
- 最低金额:同一天在同一家店消费税前满5,000日元。
- 期限:购买后90天内完成海关确认。
- 地点:国际出发大厅的免税终端机,须在托运行李之前。
- 退税额:税前价格的10%,酒类以外的饮食品为8%。由商店或其退税代理机构支付。
在终端机上扫描护照。显示绿色判定就完成了。显示红色判定则由海关人员查验商品。我们的机场海关确认页面标出了终端机的位置。
同一张收据上的商品必须全部随身带着。哪怕吃掉或用掉其中一件,整张收据都无法退税。行李一旦托运就不能再从航空公司取回。如果从国内航班转机,请在最后离开日本的机场办理确认。
在成田、羽田、关西、中部、福冈、新千岁和那霸,还可以用Visit Japan Web在线办理确认。我们的2026年11月1日起的变化页面对比了新旧流程。
离境税
日本国税厅国际观光旅客税页面规定,每次从日本出境征税3,000日元。由航空公司代收,通常计入机票价格。2026年7月1日及以后出境、且属于该日期前签订的特定合同的,适用1,000日元的较低税率。未满2岁的儿童免缴,抵达后24小时内离境的转机旅客也免缴。我们关于日本离境税上调的文章说明了你的机票适用哪种税率。
在机场给免税确认和行李托运留足时间。公布了时间的80家航空公司中,有50家在起飞前60分钟截止办理值机。我们的各航空公司值机截止时间表列出了你所乘航空公司的时间。
日本旅行规划相关指南
这些页面对倒计时的每一步讲得更深入。
- 首次访日10天行程:东京、箱根、京都和大阪,附每一段火车行程。
- Visit Japan Web二维码:入境表格分步讲解。
- 日本离境税:谁要交3,000日元,谁可以免缴。
- 日本签证审理时间:标准等待时间和导致延误的原因。
- 2027年公共假期:每个日期及对应星期。
FAQ
去日本旅行应该提前多久开始规划?
如果可能需要签证,请在出发前约3个月开始。外务省表示审理约需一周,但送交东京审核的案件可能超过一个月。如果不需要签证,提前1个月足够买铁路通票和订座位。
什么时候可以预订新干线座位?
用信用卡注册smart EX会员后,就可以在线预订东海道、山阳和九州新干线座位。网站提醒在高峰期提前预订。新年期间,即2026年12月25日至2027年1月5日,希望号全车指定席。
出发前需要填写Visit Japan Web吗?
这是在落地前在线完成入境审查和海关表格的方式。提前登记信息后,在入境审查和海关各出示一次2D码即可。可以在电脑上登记,但出示码时必须用智能手机或平板。
规划日本冬季旅行要避开哪些日期?
2026年12月25日至2027年1月5日以及2027年1月9日至11日,尽量避免长途乘车。这些日子希望号全车指定席。2027年2月11日和23日的假日在工作日中间,高峰较短。2025年2月是全年访客最少的月份,为3,258,491人。



