新幹線の個室はいくら?2026年に始まったSupreme Classの料金
JR東海とJR西日本が運行する東海道・山陽新幹線は、東京・名古屋・大阪・広島・福岡を結ぶ路線です。10月までは、このライン上で一番良い席はグリーン車でした。Supreme Classはグリーン車より上のクラスで、専用の個室が使えます。
JR東海のSupreme Class英語ページには、個室の種類、料金、各日の対象列車が載っています。個室があるのは一部の列車だけなので、特定の発車時刻を選ぶ形になります。下の図は、ルートと東京発の1人用個室の料金を示したものです。

Supreme Classとは何か。新幹線のファーストクラス
Supreme Classは、東海道・山陽新幹線に新しく登場したプレミアムクラスです。現在はSupreme Class Cabinという、完全個室の形で提供されています。JR東海は2種類の個室を用意していて、サイズも車両もそれぞれ異なります。
- 7号車: 2名まで利用できる個室。メインシートとソファがあります。
- 10号車: 1名用の個室。
各個室には鍵のかかるドアがあり、レッグレスト付きの大型リクライニングシートと、スーツケースを置けるスペースがあります。JR東海によると、照明・空調・座席・音響はすべて好みに合わせて設定できます。調整は室内のタブレットから行います。個室には専用のWi-Fiとスピーカーもあります。

写真は、個室が導入された東海道新幹線です。個室があるのは一部の列車だけなので、この路線を走る多くの列車には個室がありません。だからこそ、計画を立てる前に毎日の対象列車リストを確認してください。
Supreme Classの乗客には、全員にドリンクとスイーツのウェルカムサービスがあります。Mobile Order Serviceからは、Supreme Classの乗客専用の商品も注文できます。しっかり食事をしたい人は、乗車前に東京駅で駅弁を買ってください。新幹線の電源コンセントのガイドでは、車内での充電についても紹介しています。
JR東海とJR西日本は、半個室タイプのSupreme Class Seatを後日導入すると発表しています。英語ページには現時点でCabinしか載っていないため、この記事でもCabinを中心に紹介します。
Supreme Classのルート別料金
JR東海は、大人1人・片道・のぞみ・通常期の料金を公開しています。この料金には基本料金と特急料金が含まれているので、個室料金がそのまま乗車券全体の金額になります。表は、主要な5ルートにおける2種類の個室料金を示したものです。
| ルート | 10号車個室(1名用) | 7号車個室(2名まで) |
|---|---|---|
| 東京から名古屋 | 32,660円 | 47,060円 |
| 東京から新大阪 | 42,390円 | 60,790円 |
| 東京から岡山 | 51,840円 | 74,440円 |
| 東京から広島 | 60,020円 | 86,620円 |
| 新大阪から博多 | 50,090円 | 72,690円 |
主要ルートでは、10号車の1人用個室が東京から名古屋で32,660円、東京から広島で60,020円です。7号車の2人用個室は、同じルートで47,060円と86,620円になります。東京から岡山は、10号車が51,840円、7号車が74,440円です。
料金は季節によって少し変わります。JR東海は閑散期に200円引き、繁忙期に200円増しとしています。最繁忙期には400円増しになります。
7号車の料金は、個室と乗客1人分をカバーするものです。2人目の乗客は、同じ列車の座席を別途購入します。座席クラスは自由に選べます。6歳以下の子供は乗車券が不要です。

この画像は、JR東海の英語ページにある主要ルートの料金表です。ページ内の「View fares for all sections」というリンクから、京都など途中の駅までの料金も確認できます。
通常のぞみの座席と比べてどれくらい高いか
料金を判断する材料として、個室の料金をこのサイトの都市間ルートページにある通常のぞみの料金と比べてみました。これらは、最速列車の指定席・普通車の料金です。新大阪から博多は、JR東海が個室料金を公開していて、このサイトのルートページにも通常料金があるので、一番比較しやすいケースです。
このサイトの大阪から福岡のルートページでは、新大阪から博多までのぞみ指定席が16,020円となっています。最速のぞみは2時間28分です。下の図は、同じ移動における通常の座席と2種類の個室を比べたものです。

| 項目 | 金額 | 備考 |
|---|---|---|
| 通常のぞみ指定席 | 16,020円 | 2時間28分 |
| 10号車個室(1名用) | 50,090円 | |
| 7号車個室(2名まで) | 72,690円 | 2人目は別途乗車券を購入 |
このルートでは、10号車の1人用個室が50,090円で、通常の座席の3倍を少し超える金額です。7号車の2人用個室は72,690円です。つまり支払うのは個室の料金であって、速さにお金を払っているわけではありません。列車と移動時間自体は同じです。
2人で利用するなら、7号車は1人用個室を2室分借りるより安く済みます。72,690円の7号車料金に、2人目用の通常座席16,020円を足してみてください。それでも、1室50,090円の10号車を2室分借りるよりずっと安い金額になります。
東海道側では、このサイトの東京から大阪のルートページによると、新大阪までの最速のぞみは2時間21分です。この区間の1人用個室は42,390円です。東京から名古屋と東京から広島のルートページには、それぞれの通常料金が載っています。決める前に、32,660円や60,020円の個室料金と比べてみてください。
このサイトの見方としては、長距離の移動で数時間乗る場合に個室の価値が出ます。東京から博多までの全区間は、Supreme Classで最も長い移動になります。時間については東京から福岡のルートページをご覧ください。名古屋までの短距離移動では、落ち着いてすぐに降りる個室に32,660円を払う形になります。
Supreme Classがある列車と導入時期
JR東海のSupreme Class料金は、2026年6月17日時点のものです。最初の個室は2026年10月1日から、東京と博多の間の列車で運行が始まりました。個室がある列車は1日の中でも一部に限られていて、JR東海が英語ページで公開しています。

写真は、Supreme Classの東端にあたる東京駅の東海道新幹線ホームです。列車を探すには、JR東海のページにある「Today’s Trains」検索を使ってください。乗車する駅を選び、To Tokyo(東京方面)かTo Hakata(博多方面)を指定します。
この検索は、東京から新大阪までの各駅をカバーしていて、品川・新横浜・名古屋・京都も含まれます。ページには毎日の運行予定列車のリストへのリンクもあり、先の予定を立てる際に役立ちます。

この図は、料金が公開された時点から乗車日までの流れを示しています。当日は、Smart EXでホームと遅延情報を確認してください。JR東海によると、Departure orderページの「Train type/equipment」で「Supreme Class Cabin」を選ぶとのことです。
訪日者がSupreme Classを予約する方法
Supreme Classは、東海道山陽九州新幹線インターネット予約サービスのSmart EXから予約します。JR東海によると、予約にはSmart EXへの登録が必要です。登録はウェブでもSmart EXアプリでもできます。
出発前に登録しておいてください。各列車に用意されている個室は、サイズごとに1室だけなので、人気の発車時刻はすぐに埋まることがあります。Smart EXはチケットレスです。改札と個室のドアは、アカウントに登録したICカードか、Smart EXのQRコードで開けます。
ジャパン・レール・パスは、東海道・山陽・九州新幹線のぞみ・みずほの座席には使えません。JR東海が公開しているSupreme Classの料金はのぞみの料金なので、パスを前提に計画する前にJR東海のFAQを確認してください。このサイトの「JRパスは本当に得か?」のガイドでは、パスと単体乗車券の購入を比較しています。
- 向いている人: 東京から広島のような長距離移動の人、7号車を2人で利用する人、または1人で作業や休息をとりたい人。
- 向いていない人: 名古屋までの短距離移動の人、予算を抑えたい人、ジャパン・レール・パスを軸に計画している人。
よくある質問
新幹線のSupreme Classの料金はいくらですか?
1人用個室は、東京から新大阪まで片道・通常期で42,390円です。同じルートの2人用個室は60,790円です。いずれも基本料金と特急料金を含んだ金額です。
Supreme Classの個室は2人で利用できますか?
できます。7号車の個室は2名まで利用できます。2人目は同じ列車の乗車券を別途購入します。6歳以下の子供は乗車券が不要です。
Supreme Classにジャパン・レール・パスは使えますか?
Supreme Classの予約には、登録が必要なSmart EXを使います。ジャパン・レール・パスはのぞみの座席には使えず、JR東海が公開しているSupreme Classの料金もぞみの料金です。パスを当てにする前に、JR東海のSupreme Class FAQを確認してください。



