에어태그 위탁 수하물, 가능할까요?

AirTag에 대한 규정은 국토교통성 항공국의 반입 제한 품목 목록에 근거하며 국내선과 국제선에서 동일합니다.

충전식 리튬이온 배터리를 사용하는 트래커의 경우 같은 기준선이 2.7Wh로 그어집니다.

트래커는 위탁 수하물 안에서 켜진 상태로 있도록 만들어진 특이한 기기로, 여러 당국과 ANA가 이를 이름으로 언급하고 있습니다.

ANA가 명시한 블루투스 추적 기기

ANA의 FAQ에는 소형 기기에 대한 보충 설명이 있습니다. 리튬 금속 전지의 총량이 0.3g 이하이거나 리튬이온 배터리의 총량이 2.7Wh 이하인 기기는 전원을 켠 상태로 기내 수하물 또는 위탁 수하물로 반입할 수 있습니다. ANA가 제시하는 예는 위치 정보를 제공하는 전자기기인 블루투스 사용 추적 기기입니다.

ANA의 무선 출력 조건: 100밀리와트

같은 ANA 설명에는 무선 출력에 관한 조건도 있습니다. 통신을 위해 전파를 송신하는 전자기기의 경우 ANA는 전원을 켠 상태로 허용되는 범위를 출력 100밀리와트 이하인 기기로 제한합니다.

해외의 브랜드명

호주의 CASA는 해당 항목을 Bluetooth, AirTag, Tile, SmartTag로 명명하고 Baggage tracker - Bluetooth로 분류합니다. FAA의 배터리 표에는 Location Trackers 항목이 있으며 예시로 Air tags와 tile tracker를 들고, 수하물 페이지에서는 이런 기기를 가지고 여행하기 전에 항공사에 확인하라고 안내합니다. 홍콩의 CAD는 수하물 추적 기기를 휴대용 전자기기의 예시에 추가하고 있습니다.

태그용 여분의 코인셀

따로 휴대하는 교체용 전지는 태그의 일부가 아닌 여분의 리튬 금속 배터리로 취급됩니다. 일본의 목록에서는 2g 이하의 여분 배터리에 대해 기내는 동그라미, 위탁 수하물은 가위표로 표시합니다. 한국의 목록도 CR 시리즈의 버튼형 여분 리튬 배터리에 대해 같은 답을 제시합니다.

스마트 수하물도 같은 기준치로 측정됩니다

일본의 목록은 배터리가 내장되거나 부착된 가방에 대해 0.3g과 2.7Wh 기준을 다시 적용합니다. 배터리가 이 기준 이하인 가방은 기내 수하물 또는 위탁 수하물로 반입할 수 있습니다. 기준을 초과하면 배터리를 분리하지 않는 한 기내에 두어야 합니다.

호주에서는 추가 조건이 적용됩니다.

각 행은 해당 당국 자체 페이지에서 가져온 것입니다. 항공사는 더 엄격할 수 있으며 최종 판단은 보안검색 담당자에게 있습니다.