비행기에 보조배터리를 가지고 탈 수 있나요?
일본에서는 보조배터리를 조건부로 기내 수하물에 반입할 수 있으며, 위탁 수하물에는 절대 넣을 수 없습니다. 기내 수하물: 가능합니다. 단, 제한이 있습니다. 보조배터리 1개당 160Wh 이하여야 하며, 좌석에 보관하고 머리 위 선반에는 넣을 수 없습니다. 2026년 4월 24일부터는 1인당 보조배터리 2개까지로 제한되며, 기내에서 보조배터리를 충전하거나 이를 이용해 다른 기기를 충전할 수 없습니다. 160Wh 초과: 전혀 반입할 수 없습니다. 위탁 수하물: 불가능합니다. 보조배터리는 위탁 수하물에 넣을 수 없습니다.
기내 수하물: 조건부 가능위탁 수하물: 불가
일본발 및 일본 국내선에서의 보조배터리 규정
파워뱅크 관련 규정은 항공국의 제한 물품 목록에서 정해진 것으로 일본 국내선과 국제선 모두 동일하게 적용됩니다.
| 위치 | 가능 여부 | 적용 기준 |
|---|---|---|
| 기내 | 제한 내에서 가능 | 가능합니다. 단, 제한이 있습니다. 보조배터리 1개당 160Wh 이하여야 하며, 좌석에 보관하고 머리 위 선반에는 넣을 수 없습니다. 2026년 4월 24일부터는 1인당 보조배터리 2개까지로 제한되며, 기내에서 보조배터리를 충전하거나 이를 이용해 다른 기기를 충전할 수 없습니다. 160Wh 초과: 전혀 반입할 수 없습니다. |
| 위탁 수하물 | 불가 | 불가능합니다. 보조배터리는 위탁 수하물에 넣을 수 없습니다. |
2개 제한에는 100Wh 이하 보조배터리와 100Wh 초과 160Wh 이하 보조배터리가 함께 포함됩니다. 100Wh를 초과하는 보조배터리는 100Wh 초과 160Wh 이하의 예비 리튬이온 배터리, 그리고 리튬 함량 2g 초과 8g 이하의 예비 리튬금속 배터리와도 이 개수를 공유합니다. 나트륨이온 보조배터리는 반입이 허용되지 않습니다. 각 보조배터리는 전용 파우치에 보관하는 등의 방법으로 합선으로부터 보호해야 합니다.
일본의 보조배터리 개수 계산 방식과 와트시 산정 방법
일본의 승객용 안내문에는 보조배터리의 정의, 제한 개수 계산 방법, 그리고 처벌 대상이 되는 사항이 명시되어 있습니다.
- 일본에서 말하는 보조배터리란
- 항공국의 안내문은 파워뱅크를 용도로 정의합니다. 리튬이온 배터리가 내장되어 있고 다른 전자기기를 충전하는 용도로 만들어진 것을 말합니다. 디지털카메라용 보조 배터리나 기기에서 분리한 배터리는 별도로 스페어로 분류됩니다. 본 목록에서는 이를 파워뱅크(모바일 배터리)로 명시하며 리튬메탈 셀도 포함하도록 정의하고 있습니다.
- 2개를 세는 방법
- 제한은 1인당 적용되며 크기별로 혼합됩니다. 100Wh 이하 2개, 100Wh 초과 160Wh 이하 2개, 또는 각각 1개씩입니다. 100Wh 이하의 예비 배터리는 전혀 개수에 포함되지 않습니다. 더 큰 예비 배터리는 더 큰 보조배터리와 개수를 공유합니다. 대형 보조배터리 2개를 휴대하면 대형 예비 배터리는 반입할 수 없고, 1개를 휴대하면 1개의 여유가 생기며, 전혀 휴대하지 않으면 2개의 여유가 생깁니다.
- 처벌 대상이 되는 사항
- 전단지에는 안내 사항이 1부터 7까지 번호로 매겨져 있습니다. 각주에는 1부터 3, 5 또는 6을 위반하면 Civil Aeronautics Act에 따라 처벌될 수 있다고 적혀 있습니다. 해당 사항은 위탁 수하물에 넣은 보조배터리, 160Wh를 초과하는 보조배터리, 단락 방지 보호가 없는 경우, 1인당 2개를 초과하는 경우, 기내에서 보조배터리를 충전하는 경우입니다.
- mAh에서 와트시로
- 제한 기준은 와트시로 적혀 있으며, 전단지에는 라벨에서 이를 계산하는 방법이 나와 있습니다. 정격 용량(mAh)에 정격 전압을 곱한 뒤 1,000으로 나누면 됩니다. 예시 라벨에는 27,000mAh와 3.7V로 적혀 있으며, 계산하면 99.9Wh가 됩니다. 홍콩의 CAD도 배터리 표 위에 같은 공식을 싣고 있습니다.
- 시작일은 나라마다 다르며, 한국의 목록에는 5라고 적혀 있습니다
- 대만의 CAA는 2개 제한을 새로운 ICAO 규정이라고 설명하며 2026년 4월 8일부터 적용했고, 대만 항공사와 대만에 취항하는 대부분의 외국 항공사가 이미 기내에서 보조배터리 사용과 충전을 금지했다고 밝혔습니다. 일본의 변경 사항은 2026년 4월 24일부터 시행되었습니다. 한국의 목록에서는 1인당 100Wh 이하의 보조 또는 여분 리튬 배터리 5개까지 허용하며, 외국 항공사에서는 개수가 다를 수 있다고 덧붙입니다.
보조배터리: 국가별 규정
보조배터리의 기내 수하물 관련 답변은 확인한 다른 7곳 모두 동일합니다. 다만 제한 기준 자체는 국가마다 다르므로 탑승하는 국가의 항목을 확인해야 합니다.
| 출발지 | 기내 수하물 | 위탁 수하물 | 당국의 규정 |
|---|---|---|---|
| 일본민간항공국 | 제한 내에서 가능 | 불가 | 보조배터리는 각각 160Wh 이하여야 하며, 좌석에 두고 머리 위 짐칸에는 넣지 않습니다. 출처 |
| 미국TSA | 제한 내에서 가능 | 불가 | 리튬이온 배터리가 들어 있는 보조배터리는 기내 수하물에 넣어야 하며 위탁 수하물로는 금지됩니다. 100와트시를 초과하는 배터리는 항공사 승인이 필요하며, 101~160Wh 배터리는 1인당 최대 2개까지 여분으로 허용됩니다.TSA 항목: Power Banks, Lithium batteries with more than 100 watt hours 출처 |
| 유럽연합유럽연합 집행위원회, EASA | 제한 내에서 가능 | 불가 | 기내 수하물로만 가능하며 위탁 수하물로는 불가능합니다. 단락을 방지하도록 개별적으로 보호해야 합니다. 보조배터리는 기내에서 충전하거나 기기에 연결해 전력을 공급해서는 안 됩니다. 출처 |
| 한국MOLIT 항공보안365 | 제한 내에서 가능 | 불가 | 기내 수하물로만 가능하며 위탁 수하물로는 불가능합니다. 리튬이온 100Wh 이하는 1인당 최대 5개까지(외국 항공사는 다를 수 있음). 100Wh 초과 160Wh 이하는 항공사 승인이 필요하며 1인당 최대 2개까지입니다. 단자는 테이프로 막거나 각각 별도의 비닐봉지에 넣습니다. 출처 |
| 대만민간항공국 | 제한 내에서 가능 | 불가 | 기내 수하물로만 가능하며 위탁 수하물로는 허용되지 않습니다. 승객 1인당 보조배터리 2개까지 가능하며, 비행 중 충전은 금지됩니다. 100Wh를 초과하고 160Wh 이하인 리튬이온 배터리는 항공사 승인이 필요합니다. 출처 |
| 홍콩민항처 | 제한 내에서 가능 | 불가 | 기내 수하물로만 가능하며 위탁 수하물로는 불가능합니다. 1인당 보조배터리는 2개까지입니다. 기내에서 충전해서는 안 되며 기기 충전용으로 사용해서도 안 됩니다. 국내 항공사에서는 머리 위 짐칸에 보관할 수 없습니다. 출처 |
| 중국 본토CAAC | 제한 내에서 가능 | 불가 | 기내 수하물로만 가능하며 위탁 수하물로는 절대 불가능합니다. 100Wh 이하는 허용됩니다. 100Wh 초과 160Wh 이하는 항공사 승인이 필요하며 1인당 2개까지입니다. 160Wh 초과는 허용되지 않습니다. 표시 사항은 빠짐없이 명확하고 읽기 쉬워야 합니다. 출처 |
| 호주내무부, CASA | 제한 내에서 가능 | 불가 | 기내 수하물로만 가능하며 위탁 수하물로는 허용되지 않습니다. 1인당 보조배터리는 총 2개를 초과할 수 없습니다. 100Wh를 초과하지만 160Wh를 넘지 않는 경우 항공사 승인이 필요합니다. 160Wh를 초과하면 허용되지 않습니다. 항공사별로 더 엄격할 수 있습니다.CASA Pack Right 항목: Power Bank - lithium ion battery not exceeding 100 Wh (Watt Hours), Power Bank - lithium ion battery above 100 Wh but not exceeding 160 Wh, Battery - lithium - more than 160 Wh 출처 |
각 행은 해당 당국 자체 페이지에서 가져온 것입니다. 항공사는 더 엄격할 수 있으며 최종 판단은 보안검색 담당자에게 있습니다.
일본 보안검색에서 보조배터리를 통과시켜주지 않는 경우
- 대처 방법
- 보조배터리는 위탁 수하물에도 넣을 수 없습니다. 가져가지 않거나 탑승하지 않는 사람에게 맡겨야 합니다. 나리타 공항은 검색대에서 포기한 물품은 폐기되며 돌려받을 수 없다고 밝힙니다.
일본에서 보조배터리 구입하기
- 구매 장소
- 전자제품 매장과 편의점에서 구입할 수 있습니다. 대여용 보조배터리(ChargeSPOT)는 역과 편의점에 있습니다.
자주 묻는 질문
비행기에 보조배터리를 가지고 탈 수 있나요?
일본 출발 및 일본 내 항공편에서는: 가능합니다. 단, 제한이 있습니다. 보조배터리 1개당 160Wh 이하여야 하며, 좌석에 보관하고 머리 위 선반에는 넣을 수 없습니다. 2026년 4월 24일부터는 1인당 보조배터리 2개까지로 제한되며, 기내에서 보조배터리를 충전하거나 이를 이용해 다른 기기를 충전할 수 없습니다. 160Wh 초과: 전혀 반입할 수 없습니다. 위탁 수하물: 불가능합니다. 보조배터리는 위탁 수하물에 넣을 수 없습니다.
일본에 휴대용 충전기를 가져갈 수 있나요?
가능합니다. 단, 기내 수하물로만 가능합니다. 휴대용 충전기는 일본 규정상 보조배터리에 해당하며, 1인당 2개, 각각 160Wh 이하여야 합니다. TSA는 하나의 항목에서 portable chargers와 power banks 두 명칭을 모두 사용하며, 위탁 수하물은 금지합니다. 일본의 목록에는 국제선의 경우 외국 당국의 규정도 함께 적용될 수 있다고 적혀 있습니다.
일본 비행 중 보조배터리로 휴대폰을 충전할 수 있나요?
불가능합니다. 일본의 전단지에는 승객이 기내에서 보조배터리로 다른 전자기기를 충전하지 말고 항공기 자체의 전원 콘센트를 사용하라고 안내되어 있습니다. 좌석 전원으로 보조배터리 자체를 충전하는 것도 금지됩니다. 전단지에는 보조배터리를 좌석 주머니 등 손이 닿는 곳에 두고 머리 위 짐칸에는 넣지 말라고도 안내되어 있습니다.
비행기에 가지고 탈 수 없는 보조배터리를 집으로 보낼 수 있나요?
항상 가능한 것은 아닙니다. 일본의 전단지에는 기내 반입이 불가능했던 보조배터리는 택배 서비스를 포함한 화물 항공 운송도 거부될 수 있다고 경고합니다. 승객에게는 배송업체에 해당 물품을 신고하고 그 업체의 안내를 따르라고 안내합니다. 같은 전단지에는 항공사가 자체적으로 더 엄격한 규정을 둘 수도 있다고 덧붙입니다.
TSA는 기내 수하물에 보조배터리를 허용하나요?
리튬이온 배터리가 들어 있는 보조배터리는 기내 수하물에 넣어야 하며 위탁 수하물로는 금지됩니다. 100와트시를 초과하는 배터리는 항공사 승인이 필요하며, 101~160Wh 배터리는 1인당 최대 2개까지 여분으로 허용됩니다.
영국이나 유럽에서 기내 수하물에 보조배터리를 가지고 탈 수 있나요?
유럽연합: 기내 수하물로만 가능하며 위탁 수하물로는 불가능합니다. 단락을 방지하도록 개별적으로 보호해야 합니다. 보조배터리는 기내에서 충전하거나 기기에 연결해 전력을 공급해서는 안 됩니다.
보조배터리를 위탁 수하물에 넣을 수 있나요?
일본 출발 또는 일본 내 항공편에서는 불가능합니다. 불가능합니다. 보조배터리는 위탁 수하물에 넣을 수 없습니다.
관련 항목
이 페이지의 출처
- 일본 국토교통성 항공국(MLIT) — 전 승객 대상: 보조배터리 기내 반입 안내(2026년 4월 24일부터 적용되는 규정)확인 2026년 10월 2일
- 일본 국토교통성 항공국 — 기내 수하물 및 위탁 수하물 반입 제한 품목 (2026년 4월 24일 업데이트)확인 2026년 10월 2일
- TSA — What Can I Bring?: 보조배터리 + 100와트시를 초과하는 리튬 배터리확인 2026년 10월 1일
- EASA — Dangerous goods확인 2026년 10월 1일
- Aviation Security 365 (MOLIT / KOTSA) — 위험물확인 2026년 10월 1일
- 대만 CAA — 2026년 4월 2일 보도자료: 4월 8일부터 승객은 보조배터리 2개를 휴대할 수 있습니다확인 2026년 10월 1일
- 홍콩 민용항공처 — 항공 승객을 위한 포장 안내: 승객 및 승무원 운반 위험물 규정확인 2026년 10월 1일
- CAAC — 항공여행 상식 (航空旅行常识)확인 2026년 10월 1일
- CASA — Pack Right: 보조배터리 - 100Wh(와트시)를 초과하지 않는 리튬이온 배터리확인 2026년 10월 1일
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Japan Japan !! 편집 · 업데이트 2026년 10월 2일