日本打车费用2026：成田定额车费、羽田与名古屋
这两个机场都公布了价格，落地前就能查到。在羽田，到东京和神奈川也有定额出租车，但价格由各出租车公司自行报价。在城市里，日本的出租车按计价器收费，最终金额取决于路况和路线。
下图是大多数游客最先问到的车费：从成田机场到东京站一带。
这29,000日元对应C区，包括东京站周边的两个区：中央区和千代田区。本指南接下来列出成田的全部区域、羽田与名古屋的选择，以及哪些情况下坐电车更划算。
日本出租车怎么收费：计价器、定额车费与过路费
日本的出租车有两种收费方式。大多数行程按计价器收费。少数机场线路采用固定或定额车费，上车前就能在价目表上查到。
上图是东京一辆典型的日本出租车。除非上车时约定了定额车费，这样的出租车都按计价器收费。
按计价器收费
按计价器收费时，车费取决于路线和堵车的时间。名古屋中部国际机场在自己的价目表上写得很清楚。名古屋中部国际机场出租车费用页面称其金额为估算，并提醒堵车和等红灯都可能使车费变化。
所以网上看到的计价器车费只能作为大致参考。乘车时留意计价器，下车时按显示金额付款，另加过路费。
固定车费与定额车费
成田和羽田都提供进城的固定价格。成田机场出租车与定额车费页面说明，定额出租车从机场到东京各区域收取统一价格。这些价格以走高速公路为前提。如果你要求司机不走高速，司机就会改用计价器收费。
羽田机场出租车页面介绍了羽田与东京、神奈川县之间类似的定额车费。该车费由国土交通省批准。部分地区仍按普通计价器收费，详情由各出租车公司说明。
车费之外还要付什么
- 高速公路过路费：成田的定额车费和羽田的定额车费都要另付过路费。
- 成田的夜间时段：22:00至5:00加收深夜早晨附加费。
- 东京湾跨海公路线路：如果出租车经过东京湾跨海公路，成田会加收费用。
- 中部机场联络桥：在名古屋中部，高速公路费用由乘客支付，包括通往机场岛的联络桥。
成田的定额车费还为残障乘客提供折扣。出发前先向司机确认车费。这是成田官方页面给出的建议，也能避免下车时吃惊。
日本成田机场打车：各区域定额车费
成田是东京的远程国际门户，位于千叶，离市区约一小时。我们的成田机场指南介绍了航站楼、寄存柜和进入东京的所有方式。打车的价格取决于你要去东京的哪个区。
下图比较了京叶道路线路上的六个区域，从最便宜的A区到最远的F区。
| 项目 | 数值 |
|---|---|
| A区（江户川、葛饰、足立） | 23,500日元 |
| B区（江东、墨田、台场） | 28,000日元 |
| C区（中央、千代田、台东） | 29,000日元 |
| D区（新宿、涩谷、丰岛） | 31,500日元 |
| E区（板桥、北、练马） | 34,000日元 |
| F区（世田谷、杉并、三鹰） | 35,500日元 |
A区从23,500日元起，覆盖江户川区、葛饰区和足立区。F区为35,500日元，覆盖世田谷区、杉并区、三鹰市和武藏野市。每个区域还有一个走湾岸线的价格。
| 区域 | 目的地 | 经京叶道路 | 经湾岸线 |
|---|---|---|---|
| A | 江户川区、葛饰区、足立区 | 23,500日元 | 26,500日元 |
| B | 江东区、墨田区、港区台场、品川区东八潮 | 28,000日元 | 28,000日元 |
| C | 中央区、千代田区、台东区、文京区、荒川区 | 29,000日元 | 31,000日元 |
| D | 新宿区、丰岛区、中野区、涩谷区、目黑区、港区和品川区的其余地区、大田区 | 31,500日元 | 32,500日元 |
| E | 板桥区、北区、练马区 | 34,000日元 | 36,000日元 |
| F | 世田谷区、杉并区、三鹰市、武藏野市 | 35,500日元 | 38,500日元 |
只有B区两条线路价格相同，都是28,000日元。F区差距最大：经京叶道路35,500日元，经湾岸线38,500日元。离开乘车处前先和司机商定路线。
新宿、涩谷和池袋都在D区。到那里的酒店，经京叶道路31,500日元，经湾岸线32,500日元。浅草在台东区，属于C区，为29,000日元或31,000日元。
成田定额出租车的乘坐方法
- 找到乘车处。前往所在航站楼的出租车乘车处，见下文。
- 任选一辆。无需提前预约，可以选择自己喜欢的出租车。
- 先确认。上车前告诉司机要去的区，并说明要按定额车费。
- 下车付款。支付区域车费和高速公路过路费，符合条件时另付夜间附加费。
第1航站楼在15号出租车乘车处上车。第2航站楼使用28号和31-A号出租车乘车处，第3航站楼有自己的出租车乘车处。
| 地点 | 成田机场出租车乘车处 |
|---|---|
| 价格 | 到东京A-F区定额车费23,500-38,500日元，另加高速公路过路费；22:00-5:00加收附加费 |
| 交通 | 第1航站楼：15号出租车乘车处。第2航站楼：28号和31-A号出租车乘车处。第3航站楼：出租车乘车处 |
| 官方网站 | 成田机场出租车与定额车费页面 |
成田国际机场出租车协议会负责解答普通出租车和定额出租车的问题。工作日上午9:00至下午5:00请拨打+81 476-34-8755。工作日下午5:00以后请拨打+81 476-32-9516。周末和公共假期上午6:00至晚上10:00也可拨打这个号码。
东京以外的出租车费用：名古屋中部与名古屋
在东京以外，名古屋中部国际机场公布的出租车价格最清楚。它是名古屋的机场，建在伊势湾中的一座岛上。它的价目表列出了11个目的地的时间和车费。下图展示了其中八个，从最近到最远。
| 项目 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 半田 | 6000日元 | 40分钟 |
| 刈谷 | 10,500日元 | 45分钟 |
| 荣 | 15,500日元 | 45分钟 |
| 名古屋站 | 16,000日元 | 50分钟 |
| 丰田 | 21,000日元 | 60分钟 |
| 冈崎 | 22,000日元 | 65分钟 |
| 丰桥 | 32,000日元 | 90分钟 |
| 滨松 | 41,000日元 | 115分钟 |
到名古屋站约16,000日元，约需50分钟。名古屋市中心的购物区荣稍便宜一些，为15,500日元、45分钟。表中最近的是半田，6,000日元、40分钟。最远的是滨松，41,000日元、115分钟。
其他目的地包括刈谷10,500日元、丰田21,000日元和冈崎22,000日元。小牧21,000日元，一宫22,000日元，四日市21,000日元。丰桥需90分钟，车费32,000日元。以上都是估算，高速公路费用另付。
第1航站楼的出租车在Access Plaza 1楼上客。第2航站楼的乘客也在同一建筑的1楼乘车。从到达大厅沿通道前往Access Plaza即可。
多家公司在机场提供服务。名铁知多出租车每周7天、每天24小时营业，电话+81-569-37-1112。Anzen Taxi营业时间为6:00至凌晨2:00，电话+81-569-21-0685。Anshin Net名古屋受理叫车电话052-604-3322。
如果是带行李的小团体，爱知利木津巴士公司提供从中部机场到名古屋市及其东侧一带的大型出租车。必须提前预约。
上面的速查图把三个机场放在一起比较：成田和中部机场公布价格，羽田的定额车费则由各出租车公司决定。从中部机场出发的电车和巴士，请看我们的名古屋中部国际机场指南。名铁 mu-SKY到名古屋站只需28分钟，票价1,430日元；名铁特急需36分钟，票价980日元。我们的名古屋中部国际机场到名古屋页面比较了全部五种方式。
还有深夜早晨的名铁巴士开往名古屋站西口，需55分钟，票价1,500日元。电车停运后，这趟巴士是便宜的备选。在关西地区，我们的关西机场指南列出了前往大阪和京都的电车与巴士。JR HARUKA到京都需75分钟，票价2,200日元。
羽田机场出租车：乘车处、定额车费与打车软件上车点
羽田是日本最繁忙的机场，也是离东京市中心最近的机场。每个航站楼的到达层都有编号的出租车乘车处，按目的地划分。
在下方找到你的航站楼，然后在对应目的地的乘车处排队。
- 第1航站楼：1楼到达大厅。1号和17号乘车处前往川崎、横滨、横须贺和三浦。2号和18号乘车处前往其他所有地区。0号和19号乘车处供预约出租车使用。
- 第2航站楼：1楼到达大厅。2号和20号乘车处前往川崎、横滨、横须贺和三浦。3号和19号乘车处前往其他所有地区。1号乘车处供包车出租车使用。
- 第3航站楼：从2楼或3楼的连接大厅按出租车标识下到1楼第2车道。出租车在21号乘车处等候。
| 地点 | 羽田机场出租车乘车处 |
|---|---|
| 价格 | 到东京和神奈川的定额车费由各出租车公司制定，另加首都高速过路费；部分地区按计价器收费 |
| 交通 | T1与T2：1楼到达大厅。T3：21号乘车处，1楼第2车道。软件叫车：2楼 |
| 官方网站 | 羽田机场出租车页面 |
软件叫车与预约出租车
如果通过打车软件叫车，不要在1楼乘车处等候。羽田于2025年10月22日（星期三）上午5:00启用了软件叫车和预约出租车专用乘车处。它们位于2楼出发层。
- 第1航站楼：2楼7号出口附近。
- 第2航站楼：2楼2号出口附近。
- 第3航站楼：P5停车场8楼。
机场表示，繁忙时上车地点可能会变动。走过去之前先在软件里确认上车点。
羽田的定额车费
羽田与东京、神奈川县之间的大多数线路都可按定额车费乘车。定额车费以走首都高速为前提，过路费另付。少数地区仍按普通计价器收费。详情由东京出租车协会和神奈川出租车协会负责，出发前请向司机确认定额车费。
羽田在第3航站楼的乘车处设有Excellent Service Taxi乘车处。它为外国游客安排专门的出租车，让在东京乘车和观光更方便。航站楼、寄存柜和巴士站信息请看我们的羽田机场指南。
日本打车贵吗？从机场出发的出租车与电车对比
是的，从机场出发，出租车比电车贵得多。成田的差距最大，即使最便宜的区域也要23,500日元，还不含过路费。
下表以C区出租车车费为准，比较从成田到东京站的四种方式。
| 方式 | 时间 | 费用 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 定额出租车（C区） | 视路况而定 | 29,000日元另加过路费 | 22:00至5:00加收夜间附加费 |
| 成田特快 | 53分钟 | 3,140日元 | 无需换乘 |
| 利木津巴士 | 75至100分钟 | 3,100日元 | 末班车20:45 |
| AIRPORT BUS TYO-NRT | 65分钟 | 1,500日元 | 表中最低票价 |
成田特快直达东京站，无需换乘，53分钟，票价3,140日元。利木津巴士需75至100分钟，票价3,100日元。AIRPORT BUS TYO-NRT只要1,500日元，需65分钟。我们的成田机场到东京站页面列出了各自的车站和发车时间。
即使四人同行，坐电车也更便宜。四张成田特快车票的总价还不到C区29,000日元车费的一半。出租车的好处是舒适和门到门。
上面的对比说明了为什么大多数游客坐电车或巴士进东京。以下几种情况打车更合适：
- 晚到：从成田开往东京站的利木津巴士末班车20:45发车。
- 行李多或带小孩：出租车把你直接送到酒店门口，不用换乘电车。
如果在22:00以后降落成田，别忘了区域车费之外还有夜间附加费。我们的成田、羽田到东京指南比较了两个机场出发最快和最便宜的方式。
从羽田出发
羽田更近，电车也便宜。乘京急线和JR到东京站需33分钟，票价540日元，在品川换乘一次。乘东京单轨电车和JR山手线票价720日元，在滨松町换乘。
开往东京站的利木津巴士需55分钟，票价1,200日元。它每天仅从第3航站楼发车6班，末班车16:00发车。我们的羽田机场到东京站页面列出了车站。如果晚到并前往新宿，巴士运行到23:40，票价1,400日元。
日本怎么打车：乘车处、路边招手与打车软件
在日本打车有三种方式。在乘车处排队，在路边招手，或者用软件、电话叫车。
照片是东京站的出租车乘车处，出租车排成一列等候，乘客按顺序排队。机场和大型车站都是这样。
在出租车乘车处
排到队尾，坐下一辆出租车。在机场要先确认乘车处编号。羽田按目的地划分乘车处，成田每个航站楼都有自己的乘车处。在成田你仍然可以选择喜欢的出租车。
在路边
在市中心，可以在路边招手拦下空车。提前准备好日语的目的地，比如酒店名称或手机上的地图定位。打印出来的地址能帮司机找到正确的街道。
用软件或电话
大城市可以使用打车软件。在羽田，请到2楼的软件叫车乘车处：第1航站楼在7号出口附近，第2航站楼在2号出口附近。在名古屋，Anshin Net名古屋受理叫车电话052-604-3322，名铁知多出租车24小时接听电话。
支付车费
出发前先问司机可以用什么方式付款：现金、信用卡还是交通IC卡。我们的西瓜卡指南介绍了Welcome Suica和PASMO，西瓜卡页面说明了这张卡能在哪里使用。请保留收据。如果有东西落在车上，收据上可以查到出租车公司。
如果打算在乡村长途驾车，租车可能比打车便宜。所需驾照许可请看我们的日本租车指南。
FAQ
从成田机场打车到东京市中心要多少钱？
定额出租车为23,500至38,500日元，取决于区域和高速公路线路。东京站一带属于C区，经京叶道路29,000日元，经湾岸线31,000日元。高速公路过路费另付。
在成田机场坐定额出租车需要预约吗？
不需要。成田表示无需提前预约。前往所在航站楼的出租车乘车处，选一辆出租车，上车前向司机说明要按定额车费。
日本深夜打车更贵吗？
在成田是的。22:00至5:00在定额车费之外加收深夜早晨附加费。其他地方请在乘车前向出租车公司或司机确认。
从羽田机场打车比坐电车便宜吗？
不便宜。乘京急线和JR到东京站需33分钟，票价540日元。羽田的定额出租车在车费之外还要加首都高速过路费，价格由各出租车公司制定。
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