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JAL ANA 比較:羽田成田航廈、託運行李與航空聯盟

ANA vs JAL:手提行李同為 115 cm、10 kg,但羽田與成田的航廈、國內線託運行李規定(20 kg 與 23 kg)及所屬聯盟都不同。

更新於

羽田機場的 ANA 波音 747 尾翼與機身,背景是一架正在起飛的 JAL 飛機

ANA vs JAL:簡單的答案

有差別:依 2026年10月13日查閱的 JAL 與 ANA 官方頁面,兩家的手提行李同為 115 cm、10 kg,但在羽田與成田使用的航廈不同。國內線的免費託運行李也不一樣,JAL 是每人 20 kg,ANA 是每件 23 kg。

  • 手提行李:兩家相同,1 件總長 115 cm(55 × 40 × 25 cm)的行李加 1 件隨身物品,合計 10 kg。
  • 羽田:JAL 國內線使用第1航廈,國際線使用第3航廈。ANA 使用第2航廈,部分國際線使用第3航廈。
  • 成田:JAL 在第2航廈。ANA 在第1航廈南翼。
  • 航空聯盟:JAL 屬於寰宇一家。ANA 屬於星空聯盟。

以上數字來自 JAL 與 ANA 的官方頁面,以及各機場的航空公司一覽,查閱日期為 2026年10月13日。沒有哪一家在每一項都勝出。你的航廈、你的行李,以及機票其餘航段所屬的聯盟,決定哪一家比較適合你。

影片:JAL 與 ANA 比較簡短指南(3分10秒)。旁白:AI 語音。圖表、說明文字與旁白由 japan-japan.com 製作。

JAL 與 ANA 並列比較

下表把主要差異整理在一起。JAL 欄與本站的 JAL 行李規定頁面一致,ANA 欄與本站的 ANA 行李規定頁面一致。這兩個頁面都照錄各航空公司公布的規定。

項目 JAL ANA
航空聯盟 寰宇一家 星空聯盟
羽田的航廈 T1(國內線)、T3(國際線) T2(國內線)、T2 或 T3(國際線)
成田的航廈 第2航廈 第1航廈南翼
關西的航廈 第1航廈 第1航廈
手提行李 115 cm(55 × 40 × 25 cm)、10 kg 115 cm(55 × 40 × 25 cm)、10 kg
免費託運行李(國際線經濟艙) 2 × 23 kg 0 至 2 × 23 kg,依票價而定
免費託運行李(國內線經濟艙) 每人 20 kg,件數不限 最多 2 × 23 kg,依票價而定
國內線 Wi-Fi 免費 免費
國際線 Wi-Fi(經濟艙) 1 小時免費 文字訊息免費
訪日旅客票價 JAL Japan Explorer Pass Discover Japan Fare 已於 2026年5月18日結束
JAL 與 ANA 一覽 — 航廈取自各機場的航空公司一覽;規定取自 JAL 與 ANA 的頁面,查閱日期 2026年10月13日。

請依照自己的航班類型閱讀每一列。即使是同一家航空公司,國際線與國內線的行李規定也不同。如果國內線航段包含在國際線機票中,JAL 與 ANA 都會套用國際線的行李規定。

大阪最簡單。兩家都使用關西機場的第1航廈,不論搭哪一家都前往同一棟建築。在東京,電子機票上第一個要確認的就是航廈。

羽田與成田要去哪個航廈

在羽田,ANA 與 JAL 的國內線在不同建築辦理報到。JAL 羽田機場指南列出國內線使用第1航廈,國際線使用第3航廈。本站的羽田第1航廈指南介紹該航廈的車站、貴賓室與置物櫃。下方照片是羽田第1航廈,JAL 國內線旅客在這裡辦理報到。

羽田機場第1航廈外觀,一輛巴士與一輛汽車駛過入口

ANA 還需要多確認一步。ANA 國內線使用羽田第2航廈。ANA 羽田機場國際線航廈指南表示,ANA 自營的國際線同時使用第2航廈與第3航廈。航廈依目的地而定。ANA 於 2024年3月31日擴大了第2航廈出發的國際線。

如果 ANA 官網或 App 的「My Booking」把航廈顯示為 (0) 或連字號,你的航班可能使用任一棟建築。ANA 的「Flight Status」(航班動態)頁面會在起飛前 24 小時顯示預定的抵達航廈,並在抵達前 2 小時確定航廈。由其他航空公司營運的國際線共掛航班仍在第3航廈。

第2航廈的國內線與國際線出發區是分開的。搭乘從第2航廈出發的 ANA 國際線,請前往 2 樓的 D 安檢口。接著搭乘 INTERNATIONAL 標示旁的手扶梯上到 3 樓的報到櫃檯。機場標示與 JAL 的日文頁面以「国内線」(kokunaisen)表示國內線,以「国際線」(kokusaisen)表示國際線。

成田比較單純。成田機場的 JAL 航空公司指南列出 JAL 在第2航廈,國際線在 3F,國內線在 1F。成田機場的 ANA 航空公司指南列出 ANA 在第1航廈南翼,國際線在 4F,國內線在 1F。本站的成田第2航廈頁面與成田第1航廈頁面分別介紹兩棟建築。成田各航空公司航廈指南列出每棟航廈的其他航空公司。

共掛航班從實際營運航空公司的航廈出發,所以請確認實際執飛的是哪一家。下方插圖整理了 ANA 與 JAL 在東京的出發地點。

ANA 與 JAL 在東京的航廈。搭乘的航空公司。前往。JAL 在羽田。T1 國內線,T3 國際線。ANA 在羽田。
ANA 與 JAL 在東京的航廈

如果需要在羽田換航廈,有免費接駁巴士連結三棟航廈。05:00 至 20:00 每 4 分鐘一班,20:00 至午夜每 8 分鐘一班。第1航廈從 1F 入境大廳的 8 號站牌發車,第2航廈從 9 號站牌發車。第1航廈與第2航廈之間也可以走地下連接通道,約 400 m。

羽田第3航廈需要搭巴士前往。轉機旅客可持 Transit Boarding Ticket 免費搭乘京急線或東京單軌電車前往。國內線航廈 05:00 開放、午夜關閉,因此無法在裡面過夜。第3航廈 24 小時開放。本站的羽田機場頁面介紹前往市區的電車與巴士。

手提與託運行李:國際線與國內線

手提行李是 ANA 與 JAL 唯一相同的規定。兩家都允許 1 件總長 115 cm 以內、即 55 × 40 × 25 cm 的行李,外加 1 件手提包等隨身物品。兩件合計必須在 10 kg 以下。

ANA 另外有兩個細節。座位少於 100 席的機型,手提行李上限降為總長 100 cm。自 2026年7月1日起,ANA 手提行李規定頁面把隨身物品限制為 40 × 30 × 20 cm。本站的各航空公司手提行李尺寸表列出日本其他航空公司的相同限制。

免費託運行李是兩家分歧的地方,而且規定隨航班類型改變。下表並列國際線與國內線經濟艙的額度。

項目 JAL ANA
國際線:件數 2 0 至 2,依票價而定
國際線:重量 每件 23 kg 每件 23 kg
國際線:尺寸 203 cm(三邊合計) 158 cm(三邊合計)
國內線:件數 不限 最多 2,依票價而定
國內線:重量 每人合計 20 kg 每件 23 kg
國內線:尺寸 50 × 60 × 120 cm 以內 158 cm(三邊合計)
經濟艙免費託運行李:國際線與國內線 — ANA 的免費件數依票價而定;請確認機票上記載的額度。

國際線方面,JAL 國際線免費託運行李頁面給經濟艙旅客 2 件、每件 23 kg。每件總長可達 203 cm,含輪子與把手。ANA 國際線免費行李額度頁面允許經濟艙每件最多 23 kg、158 cm。免費件數從 0 到 2 件,依票價而定。ANA 以機票上記載的額度為準,打包前請先確認。

在日本國內,規定的形式不同。JAL 國內線免費託運行李頁面給每位旅客最多 20 kg 免費,件數不限。行李必須在 50 × 60 × 120 cm 以內。ANA 國內線免費行李額度頁面允許經濟艙每件最多 23 kg,依票價最多 2 件。每件總長可達 158 cm。下方照片是羽田第2航廈的國內線報到區,ANA 旅客在這裡託運行李。

羽田機場第2航廈出發大廳,TICKETING & CHECK-IN 標示下方的 ANA 自動報到機
2021年的羽田機場第2航廈出發大廳,TICKETING & CHECK-IN 標示下方是 ANA 自動報到機。

JAL 計算重量而不計件數,所以國內線帶幾件輕行李很划算。ANA 計算件數,所以一個 23 kg 以內的重行李箱很划算。ANA 也允許同行旅客合併免費額度,由一人替大家託運行李。下方插圖比較三種國內線方案,包括 JAL Japan Explorer Pass。

國內線免費託運行李。國內線。JAL。國內線。ANA。訪日旅客票價。Explorer Pass。重量。每人 20 kg。
國內線免費託運行李

超重時的費用依航線而定。JAL 往返日本與亞洲、關島、海參崴或大洋洲的國際線,23 至 32 kg 的行李收費 6,000日圓。往返日本與美洲或歐洲,同樣超重的行李收費 10,000日圓。ANA 國內線大多數航線,23 至 32 kg 的行李收費 1,100日圓,每多 1 件收費 5,500日圓。ANA 國內線每位旅客合計須在 100 kg 以內,單件不得超過 45 kg。

本站的 JAL 行李額度指南更詳細介紹 JAL 的免費行李、尺寸與超重費用。

行動電源在兩家的規定相同。每位旅客最多可攜帶 2 個,每個 160Wh 以下,只能放在客艙。不能放進託運行李,也不能在機上用座位插座充電,或用來替其他裝置充電。ANA 的這項規定自 2026年4月24日起實施,JAL 則請旅客不要把行動電源放在頭頂置物櫃。請用膠帶貼住端子,或把每個分別裝進塑膠袋。詳情請看本站的日本行動電源規定指南與各航空公司行動電源規定。

機上座位與 Wi-Fi

腿部空間取決於機型多於航空公司。JAL SKY WIDER 經濟艙座位頁面列出 JAL SKY SUITE 777 與 767 的座位間距約 86 cm。JAL SKY SUITE 787 約 84 cm。JAL 的 A350-1000 有 155 個經濟艙座位,採 3-3-3 配置,間距約 84 至 86 cm。

ANA 在 B787-9、B787-10、新型 B777-300ER 與 A380 的經濟艙提供 34 英吋、約 86 cm 的間距。ANA B787-9 經濟艙座位頁面也是相同數字。B787-8 與 B767-300ER 的間距為 31 英吋,約 79 cm。184 席版本的 B787-8 是例外,為 34 英吋。同一條航線可能使用不同機型,訂位時請確認機型。下方照片是 JAL 的空中巴士 A350-1000。

停機坪上的日本航空空中巴士 A350,背景停著其他 JAL 飛機

JAL 國內線的 A350,經濟艙座位寬度最多 44 cm,每個座位都有 USB 插孔與 AC 電源插座。同一機型的 Class J 間距為 38 英吋,約 97 cm。

兩家的國內線 Wi-Fi 都免費。JAL 國內線免費 Wi-Fi 頁面表示 JAL 的免費服務始於 2017年2月1日。ANA 國內線 Wi-Fi 服務頁面表示日本國內線的服務免費。

國際線 Wi-Fi 就不同了。JAL 機上 Wi-Fi 服務頁面給豪華經濟艙與經濟艙旅客 1 小時免費。之後 JAL 販售 3 小時方案 14.40 美元與 24 小時航程方案 18.80 美元,以美國美元計費。ANA 國際線機上 Wi-Fi 頁面讓經濟艙旅客免費收發文字訊息。網頁瀏覽 30 分鐘 6.95 美元、3 小時 16.95 美元,或全程 21.95 美元。下圖比較付費的瀏覽方案。

經濟艙國際Wi-Fi:付費方案
JAL 另外給經濟艙 1 小時免費;ANA 提供免費文字訊息。以美元計的一般價格。
項目 數值 備註
JAL 3 小時方案 14.4 USD
ANA 3 小時方案 16.95 USD
JAL 航程方案(24h) 18.8 USD
ANA 全程方案 21.95 USD 最長 24 小時

有些機型的情況不同。ANA 的 B767 所有艙等都有免費 Wi-Fi,A320 在日本上空飛行時免費。JAL 的 737-800 航班,所有艙等都可無限時使用。以 JAL Card 或 JAL Pay 付款,JAL 的兩種付費方案降為 12.95 美元與 16.80 美元。

JAL,以及 ANA 的 A380、B787 與 B777,服務時間從起飛後約 5 分鐘到降落前約 5 分鐘。兩家都請旅客不要進行語音或視訊通話。搭乘 JAL 時,請開啟飛航模式,打開 Wi-Fi,選擇名稱為日本航空(Japan Airlines)或 JAL-WiFi 的網路。

航線網路與航空聯盟

航空聯盟決定哪一家比較容易銜接你其餘的行程。JAL 是寰宇一家的成員,JAL 寰宇一家頁面列出 170 個國家和地區、超過 900 個目的地。截至 2026年3月31日,JAL 集團含共掛航班在內,通達 71 個國家和地區、413 座機場。

ANA 屬於星空聯盟。ANA 星空聯盟成員航空公司頁面介紹 26 家航空公司,涵蓋 190 個國家、超過 1,150 座機場。ANA Where We Travel 頁面列出 40 個國際線目的地城市。這是我們依該頁面上的城市代碼數出來的。

在日本國內,ANA 表示飛航超過 130 條航線、通達超過 50 座機場,光是從羽田就超過 40 座機場。截至 2026年3月31日,ANA 擁有 289 架飛機,其中包括 44 架波音 787-9。下方照片就是其中一架。

放下起落架飛行中的 ANA 波音 787 夢幻客機

選擇與你其他航班同一聯盟的航空公司。如果長程航班搭的是寰宇一家的航空公司,選 JAL 可以讓整趟旅程留在同一聯盟。如果是星空聯盟的航空公司,選 ANA 也一樣。會員等級也有影響。星空聯盟金卡會員搭乘 ANA 國際線可多 1 件免費行李,或多 20 kg。持有寰宇一家等級的 JAL Mileage Bank 會員,搭乘 JAL 集團國際線經濟艙可託運 3 件、每件 32 kg。

訪日旅客的國內線:周遊券與票價

JAL 仍然販售專為訪日旅客設計的國內線票價。ANA 的 Discover Japan Fare 已於 2026年5月結束。

JAL Japan Explorer Pass 頁面訂有明確的條件。訂位時你必須居住在日本以外,並持有往返日本的國際線機票。國內線航班要在 JAL 官網預訂並付款,購買時需要護照資料。

這個票價可前往 JAL 國內航線網路中超過 30 個城市,只限經濟艙。Class J 或 First Class 只能在報到時以候補方式購買。購買後無法更改訂位,所有機票都不可退款。兒童支付成人票價,不占位的 2 歲以下嬰兒免費。每位旅客可免費託運 2 件、每件最多 23 kg 的行李,而不是 JAL 一般的每人 20 kg。

這張周遊券適用於 JAL、JTA、J-Air 與日本空中通勤營運的航班。不適用於富士夢幻航空、琉球空中通勤、天草航空、東方空橋或捷星日本營運的航班。最晚可在起飛前 24 小時購買,部分航線可到起飛前 20 分鐘。票價以購買所在國家的貨幣收費。

ANA 針對 2026年5月19日起的航班更新了國內線票價,提供三種票價選項。ANA 日本國內線票價頁面表示,Discover Japan Fare 自 2026年5月18日起停止新的預訂、開票與搭乘。從同一天起,ANA 的國內線訂位頁面把艙等顯示為「First Class (Premium Class)」與「Economy Class」。ANA 表示服務本身沒有改變。

搭乘 ANA 時,免費行李依你選的票價而定,付款前請先看機票上的額度。本站的 JAL 行李規定頁面與 ANA 行李規定頁面把兩家的額度和其他日本航空公司並列。

塗著現行紅色鶴丸塗裝、在羽田機場滑行的日本航空空中巴士 A350-900,背景是貨櫃起重機
2026年,塗著現行紅色鶴丸塗裝、在羽田機場滑行的日本航空空中巴士 A350-900,背景是貨櫃起重機。

該選哪一家?

讓你的機票和行李來決定。請依序確認以下幾點。

  • 航空聯盟:轉乘寰宇一家的航空公司就選 JAL,轉乘星空聯盟的航空公司就選 ANA。
  • 輕行李:國內線要託運好幾件輕行李時,JAL 每人 20 kg、件數不限最合適。
  • 一件重行李:一個 23 kg 以內的行李箱,兩家都可以,請確認 ANA 票價的件數。
  • 多個城市:如果你住在日本以外並持有國際線機票,可以考慮 JAL Japan Explorer Pass。

下方插圖把前兩項確認變成簡單的是非題。

ANA 還是 JAL:兩個快速確認。轉乘寰宇一家還是星空聯盟?在日本國內託運好幾件輕行李?寰宇一家:JAL。
ANA 還是 JAL:兩個快速確認

在羽田轉機要多一個步驟。從國際線轉國內線,JAL 旅客從第3航廈移動到第1航廈。ANA 旅客從第2航廈或第3航廈移動到第2航廈。從第3航廈出發,請搭免費接駁巴士,或持 Transit Boarding Ticket 搭電車。

如果你在成田降落、再從羽田轉機,本站的羽田到成田轉乘指南列出兩座機場之間的巴士與電車。前往市區的方式,請看本站的成田與羽田到東京指南。

塗著標準藍色塗裝、在羽田機場第1航廈前滑行的全日空波音 787-9,後方登機門停著 JAL 飛機
2024年,塗著標準藍色塗裝、在羽田機場第1航廈前滑行的全日空波音 787-9,後方登機門停著 JAL 飛機。

JAL還是ANA:98位住在日本的人怎麼選

2026年10月13–14日,japan-japan.com 針對住在日本的人進行了一項網路調查,詢問32個旅行選擇。共有130人回答。我們排除了看起來像機器產生的答案、1份來自日本以外的答案,以及大部分前後矛盾的答案,剩下98份。除非另外註明較小的群體,以下比例皆以這98位受訪者為基準;呈現的是這群人的看法,並不代表所有在日本旅行的人。查看全部32項比較與調查方式。

在同樣時間、同樣價格的情況下,20.4%(20人)會選擇JAL或比較傾向JAL,19.4%(19人)選擇ANA或比較傾向ANA。41.8%(41人)表示兩家都可以。在會搭飛機的80人中,58.8%(80人中47人)沒有特別理由;最常被提到的理由是累積里程(15.0%)、機上服務(12.5%)以及感覺比較準時(10.0%)。

對於要來日本玩的朋友,46.9%(46人)表示兩家都可以,28.6%(28人)表示選便宜的那家。9.2%(9人)會推薦JAL,5.1%(5人)會推薦ANA。

「ANA:我很信任它,對它的安全性印象也很好。」

— 50多歲男性,關東(東京以外)。日文原文(節錄):「ANA:信用度が高い、安全性に対する良いイメージ」

「JAL。我有JAL卡,會累積里程。」

— 30多歲女性,東北。日文原文(節錄):「JAL。JALカードを持っていて、マイルをためているから。」

羽田機場第1航廈出發大廳北側,可見JAL報到櫃檯與航班資訊看板。
2021年的羽田機場第1航廈出發大廳北側,可見JAL報到櫃檯與航班資訊看板。
長條圖:JAL或ANA。最多的答案是「兩家都可以」,占98位受訪者中的41.8%
在同樣時間、同樣價格下選JAL或ANA。
長條圖:為來自國外的朋友選JAL或ANA。最多的答案是「兩家都可以」,占98位受訪者中的46.9%
為要來日本的朋友選JAL或ANA。

FAQ

JAL 與 ANA 的手提行李尺寸限制一樣嗎?

一樣。兩家都允許 1 件總長 115 cm 以內(55 × 40 × 25 cm)的行李加 1 件隨身物品,兩件合計 10 kg。ANA 座位少於 100 席的機型,行李上限為 100 cm。ANA 也把隨身物品限制在 40 × 30 × 20 cm。

ANA 國際線使用羽田哪個航廈?

第2航廈與第3航廈都有,依目的地而定。出發前請查看 ANA 的「Flight Status」頁面。它會在起飛前 24 小時顯示抵達航廈,並在抵達前 2 小時確定。ANA 國內線一律使用第2航廈。

JAL 與 ANA 國內線的 Wi-Fi 免費嗎?

兩家都免費。JAL 國內線 Wi-Fi 自 2017年2月1日起免費,ANA 國內線服務也免費。國際線方面,JAL 給經濟艙 1 小時免費,ANA 提供免費文字訊息,網頁瀏覽另有付費方案。

誰可以購買 JAL Japan Explorer Pass?

只有居住在日本以外、並持有往返日本國際線機票的人。國內線航班要在 JAL 官網預訂,並提供護照資料。這個票價只限經濟艙,不可退款,購買後也無法更改。

資料來源15 個官方頁面資料截至
  1. 1.JAL 羽田機場指南jal.co.jp
  2. 2.ANA 羽田機場國際線航廈指南ana.co.jp
  3. 3.成田機場的 JAL 航空公司指南narita-airport.jp
  4. 4.成田機場的 ANA 航空公司指南narita-airport.jp
  5. 5.ANA 手提行李規定頁面ana.co.jp
  6. 6.JAL 國際線免費託運行李頁面jal.co.jp
  7. 7.ANA 國際線免費行李額度頁面ana.co.jp
  8. 8.JAL 國內線免費託運行李頁面jal.co.jp
  9. 9.ANA 國內線免費行李額度頁面ana.co.jp
  10. 10.JAL SKY WIDER 經濟艙座位頁面jal.co.jp
  11. 11.ANA B787-9 經濟艙座位頁面ana.co.jp
  12. 12.JAL 國內線免費 Wi-Fi 頁面jal.co.jp
  13. 13.ANA 國內線 Wi-Fi 服務頁面ana.co.jp
  14. 14.JAL 機上 Wi-Fi 服務頁面jal.co.jp
  15. 15.ANA 國際線機上 Wi-Fi 頁面ana.co.jp

編輯方針

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Japan Japan !! 創辦人・編輯。根據官方資料,為赴日旅客整理實用指南。現居日本的網路行銷與生成式 AI 顧問。

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照片與資料出處共 18 項照片、影片、圖表
  1. 1.照片:JAL and ANA at Haneda (4060444736).jpg,作者 DearEdward from New York, NY, USA(CC BY 2.0,經裁切),來源 Wikimedia Commons。封面照片
  2. 2.照片:ANA JA833A 787-9 HND 17-09-2024.jpg,作者 BWard 1997(CC BY 4.0,經裁切),來源 Wikimedia Commons。影片
  3. 3.照片:JA09XJ JAL Haneda Airport 30-5-2026.jpg,作者 BWard 1997(CC BY 4.0,經裁切),來源 Wikimedia Commons。影片
  4. 4.照片:Tokyo International Airport Terminal 1 -01.jpg,作者 Aimaimyi(CC BY-SA 3.0),來源 Wikimedia Commons。影片
  5. 5.畫面:japan-japan.com — ANA 行李規定:10kg 手提行李與託運行李,擷取於 2026年10月13日。影片
  6. 6.照片:Japan Airlines A350-1000 JA04WJ – 3.jpg,作者 Melvin Loi(CC BY-SA 2.0,經裁切),來源 Wikimedia Commons。影片
  7. 7.照片:Tokyo-International-Airport T2 Departure-lobby.jpg,作者 MaedaAkihiko(CC BY-SA 4.0),來源 Wikimedia Commons。影片
  8. 8.照片:All Nippon Airways Boeing 787-9 JA893A,作者 hokuriku_e7(Public Domain Mark 1.0,經裁切),來源 Flickr。影片
  9. 9.照片:JAL 767-300 JA 8988 at ITM (28002298874).jpg,作者 G B_NZ(CC BY-SA 2.0),來源 Wikimedia Commons。影片
  10. 10.資料:日本航空、ANA、成田機場與 japan-japan.com 航空公司資料庫,2026圖表 · JAL 與 ANA 一覽 — 航廈取自各機場的航空公司一覽;規定取自 JAL 與 ANA 的頁面,查閱日期 2026…
  11. 11.照片:Tokyo International Airport Terminal 1 -01.jpg,作者 Aimaimyi(CC BY-SA 3.0,經裁切),來源 Wikimedia Commons。照片
  12. 12.資料:JAL 與 ANA 託運行李頁面,查閱日期 2026年10月13日圖表 · 經濟艙免費託運行李:國際線與國內線 — ANA 的免費件數依票價而定;請確認機票上記載的額度。
  13. 13.照片:Tokyo-International-Airport T2 Departure-lobby,作者 MaedaAkihiko(CC BY-SA 4.0),來源 Wikimedia Commons。照片
  14. 14.資料:JAL 機上 Wi-Fi 頁面與 ANA 國際線 Wi-Fi 頁面,2026圖表 · JAL 另外給經濟艙 1 小時免費;ANA 提供免費文字訊息。以美元計的一般價格。
  15. 15.照片:JA09XJ JAL Haneda Airport 30-5-2026,作者 BWard 1997(CC BY 4.0),來源 Wikimedia Commons。照片
  16. 16.照片:ANA JA833A 787-9 HND 17-09-2024,作者 BWard 1997(CC BY 4.0),來源 Wikimedia Commons。照片
  17. 17.照片:Tokyo-International-Airport T1 Departure-lobby North,作者 MaedaAkihiko(CC BY-SA 4.0),來源 Wikimedia Commons。照片
  18. 18.資料來源:japan-japan.com 針對住在日本的人所做的網路調查,2026年10月13–14日。圖表 · 在同樣時間、同樣價格下選JAL或ANA。
照片來源