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新幹線綠色車廂差多少:貴4,870日圓、座位寬度與6條路線比較

新幹線綠色車廂與普通車廂比較:從東京搭希望號到新大阪,綠色車廂貴4,870日圓。座位寬度、插座、6條路線差價,以及哪些人值得升等。

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新幹線綠色車廂內,一排排兩兩一組的棕色躺椅,頭枕套著白色椅套

新幹線綠色車廂與普通車廂:先說結論

從東京搭希望號到新大阪,新幹線綠色車廂比普通車廂指定席貴4,870日圓,分別是19,590日圓與14,720日圓(貴33%),依據為 2026年10月13日查閱的 JR東海 Tours 座位指南。多付的錢換來 480 mm 的較寬座位、閱讀燈與腳踏板。

  • 差價:我們查了 6 條路線,單程貴3,660日圓到6,070日圓,比指定席多 32% 到 38%。
  • 位置:所有東海道新幹線列車都在第 8 至 10 號車。
  • 座位寬度:N700S 綠色車廂為 480 mm,普通車廂為 440 mm 或 460 mm。
  • 兒童:綠色車廂費大人與兒童相同。

以上皆為一般時期的大人單程價格。綠色車廂價格來自 JR東海 Tours 新幹線座位種類指南。JR東海 Tours 是 JR東海旗下的集團公司,我們在 2026年10月13日查閱了其價格。普通車廂指定席的價格來自本站的路線頁面,使用的是 JR 查詢系統 2026年10月14日(星期三)的結果。

兩種座位搭的是同一班列車,速度相同,停靠同一個月台。你付的是座位本身與附帶的設備,抵達時間完全一樣。

綠色車廂與普通車廂並列比較

下表把兩種車廂並排比較,以東海道新幹線東京到新大阪為例。請逐列閱讀:先看價格,再看座位位置,最後看座位上的設備。

項目 綠色車廂 普通車廂指定席
東京到新大阪,希望號 19,590日圓 14,720日圓
東京到新大阪,光號 19,270日圓 14,400日圓
東海道新幹線的車廂 第 8 至 10 號車 其他車廂;希望號第 1、2 號車為自由席
座位寬度(N700S) 480 mm 440 mm(A、C)、460 mm(B)
N700A 的插座 每個座位都有,設在扶手 靠窗座位與最前排、最後排
N700S 的插座 每個座位都有 每個座位都有
座位附加設備 閱讀燈、腳踏板、腿部暖氣 椅背餐桌與掛鉤
大型行李放置處座位 最後一排,需事先預約 最後一排,需事先預約(第 7、11 號車除外)
兒童 車資半價,綠色車廂費全額 6 至 11 歲車資與特急費半價
新幹線綠色車廂與普通車廂指定席比較 — 東海道新幹線,大人一名,單程,一般時期。座位寬度以 N700S 為準。

普通車廂是三人座(A、B、C)與兩人座(D、E)的配置。JR東海 Tours 指出,中間的 B 座比其他普通座位稍寬一些。綠色車廂位於列車中段,也就是第 8、9、10 號車。

下方照片是東海道新幹線的一般普通車廂。可以看到走道一側是三人座,另一側是兩人座。

新幹線 N700S 普通車廂內部,藍色座位分為兩人座與三人座,攝於 2021 年
新幹線 N700S 普通車廂內部,藍色座位分為兩人座與三人座,攝於 2021 年。

普通車廂可以選指定席或自由席。希望號的自由席是第 1、2 號車,東京到新大阪的自由席車資為13,870日圓。如果你在這兩種普通車廂座位之間猶豫,可以參考本站的新幹線指定席與自由席比較。本文比較的是普通車廂指定席與綠色車廂,因為這才是多數旅客真正面臨的選擇。

有一項服務只有綠色車廂才有。在希望號與光號上,綠色車廂乘客可以掃描座位上的 QR code 點餐點飲料,由工作人員送到座位。車內推車販售已在 2023年10月結束,所以搭普通車廂的話,請在上車前先買好食物。

新幹線綠色車廂與普通車廂:6 條路線的差價

我們計算了 6 條路線的綠色車廂價格,再與本站路線頁面上的指定席車資對照。所有價格皆為大人一名、單程、一般時期。

路線與列車 綠色車廂 普通車廂指定席 差價
東京到新大阪,希望號 19,590日圓 14,720日圓 4,870日圓(33%)
東京到新大阪,光號 19,270日圓 14,400日圓 4,870日圓(34%)
東京到京都,希望號 19,040日圓 14,170日圓 4,870日圓(34%)
東京到名古屋,希望號 14,960日圓 11,300日圓 3,660日圓(32%)
新大阪到廣島,瑞穗號 14,610日圓 10,950日圓 3,660日圓(33%)
新大阪到博多,希望號 22,090日圓 16,020日圓 6,070日圓(38%)

下圖只呈現差價,方便看出差價如何隨距離增加。最長的新大阪到博多,差價也最大,為6,070日圓。

綠色車廂比普通座多花多少錢(單程,日圓)
綠色車廂價格減去普通車廂指定席價格,大人一名,一般時期。
項目 數值 備註
東京-新大阪(希望號) 4870日圓 貴33%
東京-新大阪(光號) 4870日圓 貴34%
東京-京都 4870日圓 貴34%
東京-名古屋 3660日圓 貴32%
新大阪-廣島(瑞穗號) 3660日圓 貴33%
新大阪-博多 6070日圓 貴38%

差價遵循固定的規則。JR東海綠色車廂費用的乘車規則規定了綠色車廂的特急費:等於當天的指定席特急費減去530日圓,再加上依距離計算的綠色車廂費。以東京到京都為例,就是14,170日圓減530日圓,再加5,400日圓的綠色車廂費,合計19,040日圓。

每條路線都能用同樣的方式計算。東京到名古屋與新大阪到廣島的綠色車廂費都是4,190日圓,所以兩者差價都是3,660日圓。新大阪到博多的綠色車廂費為6,600日圓,因此差價是6,070日圓。

下方照片是停在東京車站的 N700S,也就是東海道新幹線最新的車型。本文的座位寬度都以這個車型為準。

兩列白色新幹線並排停靠在月台旁,站牌上寫著東京

透過 Smart EX 線上訂票會便宜一些。Smart EX 會員搭綠色車廂從東京到京都為18,840日圓,東京到名古屋為14,760日圓。從新大阪出發,會員到廣島為14,410日圓,到博多為21,890日圓。

每條路線都有專屬頁面,列出所需時間與末班車。從東京出發請看東京到大阪搭新幹線、東京到京都與東京到名古屋。從大阪出發請看大阪到廣島與大阪到福岡。

往金澤的北陸新幹線則適用 JR東日本的費用表。依 JR東日本綠色車廂與 GranClass 費用表,東京到金澤的綠色車廂費為6,990日圓。光輝號的指定席,在本站東京到金澤路線頁面上為14,600日圓。

座位、插座與行李空間

下方插圖整理了綠色車廂座位多出的設備:更寬的座位、電源與照明,還有可以放腳的地方。

綠色車廂座位多了什麼。重點1。座位更寬:480 mm。普通車廂 A、C 座為 440 mm。重點2。
綠色車廂座位多了什麼

JR東海 N700S 車輛介紹頁列出了座位寬度。綠色車廂座位寬 480 mm。普通車廂的 A、C 座為 440 mm,B 座為 460 mm。輪椅空間旁的座位為 430 mm。

N700S 綠色車廂座位配備:

  • 新型椅背傾倒機構。
  • 可滑動的椅背餐桌,以及收納在扶手內的小桌。
  • 閱讀燈。
  • 腿部暖氣與腳踏板。
  • 多用途掛鉤。

N700S 普通車廂座位同樣有新型椅背傾倒機構、掛鉤與椅背餐桌。閱讀燈、腿部暖氣與腳踏板則是綠色車廂才有的設備。

插座要看車型。JR東海新幹線車內設備頁面指出,N700S 每個座位都有插座。N700A 的綠色車廂每個座位都有,但普通車廂只有靠窗座位與最前排、最後排才有。N700A 靠窗座位的插座在腳邊附近,因此 JR東海 Tours 建議準備 1.5 m 的充電線。各車型的詳細情況請看本站的新幹線插座指南。

下方照片是綠色車廂的車內。可以注意較寬的座位與腳踏板。

新幹線綠色車廂內部,紅色座位以兩兩一組排列,一名乘客走在走道上

普通車廂有一個小提醒。依 JR東海說明,N700S 第 11 號車的 12ABDE 與 13ABDE 座位稍窄。

大型行李在兩種車廂適用相同規定。長、寬、高合計 160 至 250 cm 的行李,需要預約附大型行李放置處的座位。依 JR西日本 N700 系座位指南,這類座位設在每節指定席車廂與綠色車廂的最後一排,第 7、11 號車除外。這種座位不另外收費,但若帶著這類行李卻沒有預約就上車,需支付1,000日圓的手續費。160 cm 以下的行李不需預約,可以放在第 3、5、7、9、13、15 號車車門處的行李區。

想看富士山的話,要選對座位字母。不論哪個方向,靠富士山的一側在普通車廂是 E 座,在綠色車廂是 D 座。

比綠色車廂更高級的 Supreme Class 與 GranClass

比綠色車廂更高級的還有兩種,分別在不同路線上。

Supreme Class 於 2026年10月1日在東海道新幹線登場,是包廂式座位。JR東海 Supreme Class 頁面列出兩種大小:第 7 號車最多兩人,第 10 號車為一人。從東京搭希望號到新大阪,第 7 號車包廂為60,790日圓,第 10 號車包廂為42,390日圓。東京到名古屋則為47,060日圓與32,660日圓。以上為 2026年6月17日時的大人單程、一般時期價格。

Supreme Class 只能透過 Smart EX 預約,而且必須是 Smart EX 會員。第 7 號車包廂的第二位乘客,需自行購買同一班列車的車票,座位等級不限。完整價目表請看本站的 Supreme Class 指南。

GranClass 行駛於東北新幹線與北海道新幹線(E5 與 H5)、北陸新幹線(E7 與 W7)以及上越新幹線(E7)。JR東日本 GranClass 指南指出,每節車廂只有 18 位乘客,座椅最多可傾倒 45 度。

下方照片是 JR東日本列車上的 GranClass 車廂。

新幹線 GranClass 車廂內部,米色皮革躺椅以兩兩一組排列

東京到金澤搭光輝號的 GranClass 費用為17,990日圓,屬於 GranClass(A)。其他列車則是 GranClass(B),為11,190日圓。有些列車雖設有 GranClass 座位,但沒有專屬服務員、飲料與輕食,包括所有山彥號、疾風號、那須野號、白鷹號與淺間號,以及東京與仙台之間的隼號。JR東海的規則頁面也註明,其綠色車廂費用表不適用於 GranClass。

綠色車廂的票價與車票怎麼買

要坐綠色車廂,需在特急券之外另購綠色車票。在售票處可以說:グリーン券(guriin-ken,「綠色車票」)。下方步驟說明購買順序。

如何搭乘綠色車廂。選擇列車。希望號、光號或其他列車。購買綠色車票。
如何搭乘綠色車廂

綠色車廂費依乘車距離而定。下表適用於 JR東海、JR北海道、JR四國,以及跨 JR 公司的行程,也適用於 JR西日本(北陸新幹線除外)。

  • 100 km 以內:1,300日圓。
  • 200 km 以內:2,800日圓。
  • 400 km 以內:4,190日圓。
  • 600 km 以內:5,400日圓。
  • 800 km 以內:6,600日圓。
  • 801 km 以上:7,790日圓。

下圖以相同級距呈現,方便看出費用上升得多快。

綠色車廂依距離計算的加價(日圓)
JR東海、JR西日本(北陸新幹線除外)、JR北海道、JR四國,以及跨 JR 公司的行程。
項目 數值
100 km 以內 1300日圓
200 km 以內 2800日圓
400 km 以內 4190日圓
600 km 以內 5400日圓
800 km 以內 6600日圓
801 km 以上 7790日圓

在 JR東日本範圍內,前四級相同。之後 700 km 以內為5,600日圓,701 km 起為6,600日圓。兩張費用表中,大人與兒童的綠色車廂費都相同。

Smart EX 是東海道、山陽與九州新幹線的線上訂票服務,並有英文網站。Smart EX 座位選項與季節價格頁面提供普通車廂指定席、綠色車廂座位與自由席。最早可在乘車日一年前的上午5:30 起預約,最晚到發車前 4 分鐘。上車前可以免費無限次更改班次。發車前退票收取320日圓。

價格會隨季節變動。與一般時期相比,大人在淡季便宜200日圓,旺季加200日圓,最旺季加400日圓。

Japan Rail Pass 也有綠色車廂版。官方網站上,7 日綠色車廂版周遊券為70,000日圓,7 日普通車廂版為50,000日圓。這張周遊券不能搭希望號與瑞穗號,持券者要搭乘需另購專用車票。綠色車廂座位與普通車廂座位的價格相同:東京到新大阪為4,960日圓。所有價格請看本站的 Japan Rail Pass 頁面。

N700 系新幹線綠色車廂車身上的綠色四葉草標誌與 GREEN CAR 字樣,攝於 2012 年
N700 系新幹線綠色車廂車身上的綠色四葉草標誌與 GREEN CAR 字樣,攝於 2012 年。

該選哪一種座位?

大多數行程只要回答兩個問題就能決定。

適合選綠色車廂的情況:

  • 乘車時間長。新大阪到博多最快要 2小時28分,升等要多付6,070日圓。
  • 想在 N700A 上用筆電工作。N700A 普通車廂的走道座位與中間座位沒有插座。
  • 想要能伸展的空間、腳踏板與閱讀燈。
  • 已經持有綠色車廂版的 Japan Rail Pass。

適合選普通車廂指定席的情況:

  • 乘車時間短。東京到名古屋最快 1小時33分,升等要多付3,660日圓。
  • 三人同行想坐同一排。只有普通車廂有三人座。
  • 想節省旅費。反正 N700S 普通車廂每個座位都有插座。

帶大型行李箱並不會影響選擇。兩種車廂中,161 至 250 cm 的行李都需要預約附大型行李放置處的座位。如果想輕裝出行,可以利用日本行李宅配先把行李箱寄走。

列車種類和座位一樣重要。東京到新大阪,希望號綠色車廂為19,590日圓,光號綠色車廂為19,270日圓。能省下多少時間,請看本站的希望號與光號比較。

東海道新幹線 N700S 綠色車廂內部,走道兩側各有兩人座的棕色座位,攝於 2022 年
東海道新幹線 N700S 綠色車廂內部,走道兩側各有兩人座的棕色座位,攝於 2022 年。

綠色車廂還是普通車廂:98位住在日本的人怎麼說

2026年10月13–14日,japan-japan.com 針對住在日本的人進行了一項網路調查,詢問32個旅行選擇。共有130人回答。我們排除了看起來像機器產生的答案、1份來自日本以外的答案,以及大部分前後矛盾的答案,剩下98份。除非另外註明較小的群體,以下比例皆以這98位受訪者為基準;呈現的是這群人的看法,並不代表所有在日本旅行的人。查看全部32項比較與調查方式。

33.7%(33人)搭過新幹線綠色車廂:24.5%(24人)自己付費,9.2%(9人)由公司出錢。這33人中,72.7%(33人中的24人)認為加價值得或還算值得,6.1%(33人中的2人)認為不值得。

被問到綠色車廂有什麼好處時,所有受訪者最常提到座位較寬(45.9%)、車內安靜(37.8%)與腿部空間更大(31.6%)。日常搭車時,60.2%(59人)通常坐普通車廂的指定席,19.4%(19人)坐自由席,2.0%(2人)坐綠色車廂。

“There is plenty of legroom, so even though I’m tall, my legs and back didn’t ache by the time I arrived.”

— 50多歲男性,東京。日文原文(節錄):「足元が広いので、身長が高い私でも足腰が痛くならずに目的地まで行くことができて良かったです。」

“The seats are wide and it’s quiet. But for a ride of just two hours, an ordinary reserved seat is enough.”

— 60多歲男性,東京。日文原文(節錄):「席が広く、静か。たった2時間なら普通指定で十分。」

2023年拍攝的JR東日本E5系新幹線綠色車廂內部,兩側各為兩人座的米色座位
2023年拍攝的JR東日本E5系新幹線綠色車廂內部,兩側各為兩人座的米色座位。
長條圖:綠色車廂的加價是否值得。最多人選的答案:還算值得,佔33位搭過綠色車廂受訪者中的60.6%
搭過綠色車廂的人對加價是否值得的看法。
長條圖:綠色車廂有什麼好處。最多人選的答案:座位較寬,佔98位受訪者的45.9%
住在日本的人喜歡綠色車廂的哪些地方。

新幹線綠色車廂與普通車廂 FAQ

新幹線綠色車廂值得多花錢嗎?

從東京搭希望號到新大阪貴4,870日圓,比普通車廂指定席多 33%。換來的是 480 mm 的座位、閱讀燈與腳踏板。像東京到名古屋這樣的短程,3,660日圓的差價能享受的時間就比較短。

東海道新幹線的綠色車廂是哪幾節?

所有東海道新幹線列車的第 8、9、10 號車。部分列車的第 7 號車與第 10 號車另設有 Supreme Class 包廂。

兒童坐綠色車廂比較便宜嗎?

6 至 11 歲兒童的基本車資與特急費為半價。但綠色車廂費本身大人與兒童相同,所以坐綠色車廂時兒童的折扣比較少。

可以用 Japan Rail Pass 坐綠色車廂嗎?

可以,需使用綠色車廂版的周遊券。官方網站上 7 天為70,000日圓,普通車廂版為50,000日圓。搭希望號與瑞穗號時,仍需購買持券者專用車票。

資料來源9 個官方頁面資料截至
  1. 1.JR東海 Tours 新幹線座位種類指南travel.jr-central.co.jp
  2. 2.JR東海綠色車廂費用的乘車規則railway.jr-central.co.jp
  3. 3.JR東日本綠色車廂與 GranClass 費用表jreast.co.jp
  4. 4.JR東海 N700S 車輛介紹頁railway.jr-central.co.jp
  5. 5.JR東海新幹線車內設備頁面global.jr-central.co.jp
  6. 6.JR西日本 N700 系座位指南jr-odekake.net
  7. 7.JR東海 Supreme Class 頁面global.jr-central.co.jp
  8. 8.JR東日本 GranClass 指南jreast.co.jp
  9. 9.Smart EX 座位選項與季節價格smart-ex.jp

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Japan Japan !! 創辦人・編輯。根據官方資料,為赴日旅客整理實用指南。現居日本的網路行銷與生成式 AI 顧問。

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照片與資料出處共 12 項照片、影片、圖表
  1. 1.照片:Shinkansen N700 series Green seat.JPG,作者 衛兵隊衛士(CC BY-SA 3.0,經裁切),來源:Wikimedia Commons。封面照片
  2. 2.資料來源:JR東海 Tours、JR東海、JR西日本與 japan-japan.com 路線資料庫,2026圖表 · 新幹線綠色車廂與普通車廂指定席比較 — 東海道新幹線,大人一名,單程,一般時期。座位寬度以 N…
  3. 3.照片:20210805 Shinkansen N700S seat,作者 Rsa(CC BY-SA 3.0),來源:Wikimedia Commons。照片
  4. 4.資料來源:japan-japan.com 路線資料庫、JR東海 Tours 與 Smart EX 綠色車廂費用表,2026圖表 · 綠色車廂價格減去普通車廂指定席價格,大人一名,一般時期。
  5. 5.照片:Tokaido Shinkansen N700S & N700A in Tokyo Station.jpg,作者 電車(新幹線)でゴー!(CC BY-SA 4.0,經裁切),來源:Wikimedia Commons。照片
  6. 6.照片:Tokaido Shinkansen N700S green car sheet.jpg,作者 京都新観光提言懇談会メンバー(CC BY-SA 4.0,經裁切),來源:Wikimedia Commons。照片
  7. 7.照片:E5 Gran Class Interior.JPG,作者 Toshinori baba(CC BY-SA 4.0,經裁切),來源:Wikimedia Commons。照片
  8. 8.資料來源:JR東海乘車規則,綠色車廂費用,2026圖表 · JR東海、JR西日本(北陸新幹線除外)、JR北海道、JR四國,以及跨 JR 公司的行程。
  9. 9.照片:グリーン車のマーク,作者 Naocchi(CC BY-SA 3.0),來源:Wikimedia Commons。照片
  10. 10.照片:N700S グリーン車客室内,作者 Zeraneko(CC BY-SA 4.0),來源:Wikimedia Commons。照片
  11. 11.照片:Series E515-17 Inside,作者 MaedaAkihiko(CC BY-SA 4.0),來源:Wikimedia Commons。照片
  12. 12.資料來源:japan-japan.com 針對住在日本的人所做的網路調查,2026年10月13–14日。圖表 · 搭過綠色車廂的人對加價是否值得的看法。
照片來源