釧路濕原慢車號2026：37年後停駛、最後行駛日與替代搭法
JR北海道釧路分社於2026年8月7日在JR北海道釧路慢車號最後行駛新聞稿中宣布停駛。這班列車行駛於釧網本線的釧路站與塘路站之間，沿著釧路濕原的邊緣前進。停駛的只有這班觀光列車，釧網本線與沿線車站都會保留，所以搭火車依然能到達濕原。
釧路慢車號為何在行駛37年後停駛
第一代慢車號車廂於1989年投入營運。1998年，JR北海道換上第二代車組，並一直行駛到最後。JR北海道對慢車號的介紹，是一班可以坐在座位上，慢慢欣賞釧路濕原遼闊景色的觀光列車。
在8月7日的新聞稿中，JR北海道說明停駛的理由只有一個：車廂已經老舊。因此這班列車在行駛37年後，於2026年的營運季結束。
下方照片是行駛在釧網本線上的慢車號，也就是它每一季行駛的路線。
列車共有四節車廂。1號車是一般車廂，2至4號車是展望車廂，全車都是對號座。JR北海道從搭乘日一個月前開始售票，可在日本各地的 JR 售票處與 Ekinet 訂票網站購買。
最後一季於2026年4月25日開始營運。除了定期班次，JR北海道也在特定日期加開特別版列車：Yokubari Norokko 於8月10日至14日行駛，Yuhi（夕陽）Norokko 於9月20日至30日行駛。下方時間軸從第一代車廂一路排到最後一天。
釧路慢車號最後行駛：日期與時刻表
定期班次於2026年10月4日（星期日）結束。之後 JR北海道安排了兩天告別行駛，機關車與4號車尾端都掛上最後行駛的特製頭牌。
10月9日（星期五），慢車號川湯溫泉從釧路到川湯溫泉來回一趟。去程與回程都在標茶停靠24分鐘，在川湯溫泉停留38分鐘後再開回釧路。
10月10日（星期六），最後一班釧路濕原慢車號在釧路與塘路之間來回一趟。JR北海道在釧路站第3月台舉行出發儀式，預定約10:35開始。當地首長向乘務員獻花，列車於11:06出發。JR北海道慢車號最後行駛活動新聞稿列出了兩天的時刻，整理如下表。
| 列車 | 出發 | 抵達 | 途中 |
|---|---|---|---|
| 慢車號川湯溫泉，10月9日 | 釧路 11:06 | 川湯溫泉 13:32 | 在標茶停靠24分鐘 |
| 慢車號川湯溫泉，10月9日 | 川湯溫泉 14:10 | 釧路 16:39 | 在標茶停靠24分鐘 |
| 釧路濕原慢車號2號，10月10日 | 釧路 11:06 | 塘路 11:51 | 釧路濕原 11:32、細岡 11:38 |
| 釧路濕原慢車號1號，10月10日 | 塘路 12:17 | 釧路 13:05 | 細岡 12:32、釧路濕原 12:38 |
這兩天搭車的乘客，都會拿到專為最後行駛製作的明信片大小乘車證明。2號車的販賣部也販售頭牌圖案的壓克力磁鐵，每個900日圓。
受影響與不受影響的旅客
受影響的是原本打算下次旅行時搭慢車號看濕原的旅客。如果你明年春天或夏天的行程草稿裡排了這班列車，請把它拿掉，改排一般列車。
車站都會保留。慢車號停靠釧路、東釧路、釧路濕原、細岡與塘路，五個站全都是 JR 釧網本線的車站。這次公告只針對觀光列車，釧網本線的一般列車仍會停靠這些車站。
JR北海道釧路濕原慢車號頁面現在已註明列車在2026年度結束營運。下方截圖是該頁面與2026年最後的時刻表。
如果你這週人在釧路，還來得及道別。2026年10月1日至13日，釧路站大廳設有留言箱與留言板，任何人都可以留下訊息。只在釧路站販售的210日圓紀念入場券，已於10月10日停售。
現在搭火車看釧路濕原的方法
從釧路搭釧網本線的一般列車即可。釧路濕原、細岡與塘路是慢車號停靠的三個濕原車站，從釧路出發依序經過。最後一天，慢車號11:06從釧路出發，11:51抵達塘路。
在月台上找寫著「釧路湿原」（Kushiro Shitsugen）的站名牌，意思就是釧路濕原。車票可在釧路站的 JR 售票處「みどりの窓口」（midori no madoguchi）購買，也可以出示鐵路周遊券。JR北海道的慢車號頁面註明，釧路站與慢車號其他停靠站都不能使用 IC 卡。請準備紙本車票或周遊券，IC 卡可以在哪裡使用，請參考我們的IC 卡指南。
下方照片是構成釧路濕原的蘆葦濕地與河流。
出發前請先在 JR北海道官網查好釧網本線的時刻，回程的列車也一併規劃。一般列車是普通車窗，想看濕原景色就坐靠窗的位子。如果想在北海道體驗觀光列車，訂票前請先查看 JR北海道的觀光列車頁面。
下方卡片整理了原本打算搭慢車號的旅客該怎麼做。
Hokkaido Rail Pass 與釧路的楓葉
一般列車很適合搭配鐵路周遊券。Hokkaido Rail Pass 可搭乘北海道新幹線以外的所有 JR北海道路線，包括釧網本線與沿線的濕原車站。透過海外旅行社或 JR-EAST Train Reservation 預先購買，5日券為22,000日圓，兒童為11,000日圓，另有7日與10日版本。
全國通用的 Japan Rail Pass 也能搭乘 JR 的普通列車。7日券50,000日圓起，比較適合行程還會去日本其他地區的旅客。
更大的改變在於時機。慢車號的定期營運季在10月4日結束，比我們北海道楓葉指南中任何一座城市變色都早。釧網本線的一般列車之後仍照常行駛，所以現在可以配合楓葉季安排濕原之旅。下方比較圖把慢車號最後的定期班次，和北海道東部的楓葉日期並列。
我們的指南採用日本氣象廳對北海道6座城市的紀錄，取1991–2020年的平均值。日本氣象廳記錄的釧路日期是10月16日。當地的標本樹是一棵 itaya-kaede 楓（色木槭），會轉黃而不是轉紅。同樣位於北海道東部的帶廣，楓約在10月20日轉紅；六座城市中最晚的室蘭，則約在11月7日。
所以10月中旬出發，最能趕上釧路的黃葉。如果從札幌出發，當地的標本楓約在10月28日轉紅。我們的10月的札幌頁面介紹了當月的天氣與活動。北上的交通方式，可參考東京到札幌交通指南，比較從首都出發的飛機與火車。
釧路慢車號 FAQ
釧路慢車號明年還會行駛嗎？
不會。由於車廂老舊，JR北海道已在2026年10月10日開出最後一班，結束釧路濕原慢車號的營運。釧網本線的一般列車仍停靠同樣的車站。
搭一般列車還能看到釧路濕原嗎？
可以。釧路濕原站、細岡站與塘路站都在 JR 釧網本線上，也就是慢車號行駛的同一條路線。只是改搭一般列車，從普通車窗而不是展望車廂往外看。
Hokkaido Rail Pass 可以搭釧網本線到釧路濕原嗎？
可以。Hokkaido Rail Pass 可搭乘北海道新幹線以外的所有 JR北海道路線。成人5日券22,000日圓起，兒童為11,000日圓。
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