JAL Japan Explorer Pass：購買資格、訂票步驟與新幹線比較
雖然名稱叫 Pass，其實是一次買一個國內線航段。每條航線都歸在三個固定的票價區間之一。即使是橫越日本的長程航班，不論提早幾週或出發前幾天訂，都是同樣的固定票價。JAL 在 JAL Japan Explorer Pass 頁面販售這種票價。JAL 的 Japan Explorer Pass 指南用航線實例說明各個區間。
這種票價適合以東京為起點，再加上一兩個遠方目的地的行程，例如冬天的札幌、福岡或沖繩。我們的東京到札幌交通指南說明了原因。搭火車要花掉大半天，而羽田每天有 56 班飛往新千歲機場。若是新幹線主要路線上的短程移動，火車往往比較方便。以下整理誰可以購買、票價區間怎麼算、怎麼訂票，以及和新幹線、JR Pass 的比較。
誰可以購買 JAL Japan Explorer Pass
JAL 在 JAL Japan Explorer Pass 頁面列出三個使用條件。三個都要符合，否則訂位不會成立。
- 你住在日本以外。這是給旅客的票價，因此不論持哪國護照，住在日本的人都不能購買。
- 你持有國際線機票。在訂位和付款時，你需要有一張往返日本的國際線機票。
- 你提供護照資料。購買時訂位表單會要求填寫。
國際線機票不一定要是 JAL 的。但必須是已經訂好、真正進出日本的航班。如果你打算搭渡輪抵達，或是已經持工作簽證住在日本，這種票價就不適合你。
上方的圖用兩個問題整理了判斷方式。只要其中一題回答「否」，就改訂一般的國內線票價。兩題都回答「是」的話，打開訂票頁面前先準備好護照和國際線的訂位代號。
JAL 可能會在機場確認是否符合條件。如果無法證明，報到櫃檯的人員可能會要求你以一般票價重新購票。即使只是短程國內線，當天也請帶著護照和國際線行程單的副本。
這種票價兒童和大人同價，沒有兒童優惠。坐在大人腿上、不占座位的嬰兒免費。
適用的是 JL 與 NU 航班編號的國內線，由 JAL、JTA（日本越洋航空）、J-AIR 與 JAC（日本空中通勤）執飛。涵蓋主要幹線，以及許多離島和地方航線。JAL 日本國內航線頁面列出了 JAL 飛航的城市。JAL 航線網中有部分航班由合作航空公司執飛，這些不在適用範圍內。FDA（富士夢幻航空）、RAC（琉球空中通勤）、天草航空、Oriental Air Bridge (ORC) 與捷星日本執飛的航班都不適用。
付款前請先看搜尋結果中的執飛航空公司。例如 FDA 飛往日本 14 座機場，我們的富士夢幻航空頁面整理了它自己的行李規定。航班編號是 JL、但由 FDA 執飛的航班，無法用這種票價購買。
各航線的票價怎麼算
JAL 不是依距離逐級計價。每條航線都歸入三個區間之一，同一區間內所有航班票價相同。票價已含日本的消費稅。部分機場會另外加收旅客設施使用費，機票以購票國家的貨幣開立。
| 票價區間 | 航線類型 | 航線實例 |
|---|---|---|
| 最低 | 北海道境內與東京往東北 | 札幌–釧路、東京–秋田 |
| 中間 | 東京往關西、沖繩往周邊離島 | 東京–大阪、東京–南紀白濱、沖繩–宮古 |
| 最高 | 從東京出發的長程航班 | 東京–札幌、東京–沖繩、東京–福岡 |
上表依照 JAL 指南中的實例整理。最低區間涵蓋北海道境內的短程航線，以及東京往東北的航班，例如札幌到釧路、東京到秋田。中間區間涵蓋東京到大阪、東京到南紀白濱，以及沖繩往宮古等周邊離島。最高區間是從東京飛往札幌、沖繩與福岡的長程航班。
飛往沖繩外島的航班使用較小的飛機，很多屬於中間區間。抵達那霸機場後，用中間區間跳島很划算。
用上方的對照圖找出你的航線屬於哪一區。從出發城市來看，而不是抵達城市。東京飛札幌屬於最高區間，而從札幌出發的北海道境內航班屬於最低區間。連接兩個地方城市的航線，也依照實例的邏輯判斷。
最後看到的金額會受兩件事影響。第一是有收取旅客設施使用費的機場，例如羽田機場。第二是匯率，因為 JAL 以你當地的貨幣開票。付款前訂票頁面會顯示總額，請比較這個金額，而不是只看區間。
每個區間在每班航班的座位都有限。熱門航線和旺季日子，有些航班可能完全不會出現這種票價。如果想搭的航班沒有這種票價，先試試其他時段，不要馬上放棄這條航線。福岡機場和那霸每天都有許多從東京出發的航班，其他班次常常還有座位。
訂票步驟
在 JAL Japan Explorer Pass 訂位頁面一次完成訂位和付款。不需要另外領取票券，到日本也不必兌換任何東西。
圖中的四個步驟如下。
- 選擇地區和語言。入口頁面會詢問你住在哪裡。請選擇居住的國家，這會決定機票的貨幣。
- 搜尋航班。點選「Find Flights and Book」，輸入航線和日期。只會顯示這種票價還有座位的航班。
- 輸入護照資料。姓名要和護照上的寫法完全一致，並填入護照號碼。
- 立即付款。訂位當下就要付款。完成後即購票成功。
銷售在出發前不久截止，截止時間依航線而不同。不要指望當天在機場購買。國際線機票確定後就盡快訂位，因為每個區間的座位有限。
年底連假是最難訂到座位的時期。國內線擠滿返鄉的人潮，我們的日本新年假期指南整理了日本人出遊最多的日子。冬天去札幌的行程也很熱門。如果打算在這些時期搭機，國際線機票一確定就馬上訂好國內段。
上圖列出付款後不能做的事。不能改搭其他航班或日期。不能退票。不能把機票轉到其他航空公司，也不能更改航線。FDA、RAC 或捷星日本執飛的航班不適用。每個航段訂位前請先把行程定好。
這條規定比票價更重要。如果國際線延誤而錯過國內線，機票就作廢了。抵達的國際線和這種票價的國內線之間，請留足夠的轉機時間。我們的 JAL 報到截止時間頁面整理了 JAL 多早關閉報到，可以從起飛時間往回推算。
Explorer Pass、新幹線與 JR Pass 比較
長距離移動時這種票價省時，新幹線主要路線則是火車勝出。從我們資料庫裡的航線就能看出差距。
東京到札幌是最明顯的例子。我們的東京到札幌交通資料顯示，搭隼號和特急北斗號經新函館北斗轉乘，從東京車站出發要 7 小時 45 分鐘，票價 30,120日圓。羽田飛新千歲只要 1 小時 30 分鐘，每天 56 班。首班 06:20，末班 21:30。從成田出發要 1 小時 45 分鐘，每天 17 班。飛行時間不含前往機場的時間。
| 項目 | 數值 | 備註 |
|---|---|---|
| 羽田 | 56 班 | 1 小時 30 分鐘 |
| 成田 | 17 班 | 1 小時 45 分鐘 |
| 伊丹（大阪） | 10 班 | 1 小時 45 分鐘 |
| 關西 | 10 班 | 1 小時 55 分鐘 |
| 神戶 | 8 班 | 1 小時 50 分鐘 |
長條圖統計了從東京和大阪地區五座機場每天飛往新千歲的所有航班。包含所有航空公司，並非全都是 JAL。不過仍能看出找航班有多容易。從大阪出發，伊丹每天有 10 班飛札幌，要 1 小時 45 分鐘，神戶則有 8 班。我們的大阪到札幌交通資料列出首班 07:40、末班 19:00。
另一個選擇是 Japan Rail Pass。Japan Rail Pass 官方票價頁面列出 7 日普通車廂版線上購買為 50,000日圓。在海外代理商購買則是 53,000日圓。14 日普通車廂版為 80,000日圓，21 日版為 100,000日圓。7 日綠色車廂版為 70,000日圓。6 至 11 歲兒童的 7 日普通車廂版為 25,000日圓。
東京到札幌的單程火車票 30,120日圓，已經超過 7 日 JR Pass 的一半。即使有 JR Pass，這段單程也要花上一整天。許多旅客用 JR Pass 玩東京、京都和大阪，長距離的札幌、福岡或沖繩則改搭飛機。我們的 JR Pass 划不划算指南詳細分析了這個選擇。
照片中的新幹線行駛於東京與大阪之間的東海道線。東海道、山陽與九州線上最快的希望號和瑞穗號需要另購專用車票，而且只有 JR Pass 持有人能購買。我們的 Japan Rail Pass 頁面有詳細說明。
東京到大阪是火車最有優勢的路線。新幹線從車站直達車站，省去前往羽田和通過安檢的時間。我們的東京到大阪交通指南並列比較了火車和飛機。東京到福岡交通指南則是火車車程更長、搭飛機更省時的例子。
沖繩沒有鐵路連接本島，一定要搭飛機。我們的東京到沖繩交通指南列出了航班。從關西出發，伊丹飛那霸要 2 小時 5 分鐘，每天 6 班。關西機場每天 9 班，神戶 7 班。我們的大阪到沖繩交通資料有詳細時刻。
行李、座位與升等
行李是 JAL 全服務票價和廉價航空最大的差別。我們的全服務航空與廉價航空比較說明了廉航機票加上一件行李箱後會貴多少。JAL Japan Explorer Pass 頁面規定了這種票價的免費託運行李額度。
作為比較，JAL 飛往日本的國際線經濟艙旅客可託運 2 件、每件 23 kg。一般國內線票價則依照 JAL 國內線託運行李額度頁面。我們的 JAL 行李額度指南整理了行李超重時的費用。
手提行李方面，我們的 JAL 手提行李尺寸頁面列出飛往日本的 JAL 航班為三邊合計 115 cm、10 kg。可帶一件行李加一件個人物品。我們的 JAL 航空公司介紹把所有行李數字整理在同一頁。
國內線的行動電源也適用日本的全國規定。2026年4月24日起，每人可攜帶 2 個行動電源，每個 160Wh 以下，只能放在手提行李。機上不能為行動電源充電，也不能用它為其他裝置充電。
這種票價只限經濟艙。JAL 的指南表示，報到時可付費升等到照片中的 Class J 或頭等艙，但前提是還有空位。Class J 在主要國內航線上提供較寬的座椅和更大的腿部空間。頭等艙只在少數從羽田出發的幹線上提供。
JAL 國內線的 Wi-Fi 免費，途中可以傳訊息給飯店或查火車時刻。哩程累積方式和與國際線機票一起開立的國內段相同。累積比例依你登錄的哩程計畫而定，搭機前請先確認。
Explorer Pass Plus 與 ANA 的旅客票價
JAL 也販售套裝版本。JAL Japan Explorer Pass Plus FAQ 介紹了 JAPAN AIRLINES VACATIONS with JAL Japan Explorer Pass。這個套裝結合 JAL 國內線航班和飯店住宿，由 JAL 集團的旅行社 JALPAK 經營。機票和飯店在同一筆訂單一起預訂。
這個套裝適合在一個城市短住，例如在札幌或沖繩住幾晚，反正本來就要訂飯店。居住地和國際線機票的條件一樣適用。套裝訂單有自己的取消規定，寫在該 FAQ 中，付款前請先閱讀。
ANA 過去也有類似的旅客票價 Discover Japan Fare。ANA 日本國內線票價頁面表示，該票價已於 2026年5月18日停止新訂位、開票與搭乘。2026年5月19日起的國內線，ANA 為所有旅客提供三種票價選項。
ANA 從羽田飛往全國 40 座以上的機場，總計超過 50 座機場。如果 ANA 在你的航線上時間比較好，訂位前請把它的一般票價和 Explorer Pass 比較一下。我們的 ANA 航空公司介紹整理了它的行李規定。ANA 與 JAL 比較說明了兩家航空公司在地面和機上服務的差異。
JAL Japan Explorer Pass FAQ
抵達日本後還能買 JAL Japan Explorer Pass 嗎？
可以，只要你仍住在日本以外，並持有往返日本的國際線機票。在 JAL 網站上線上訂購，銷售在出發前不久截止。座位有限，不要等到最後一天。
JAL Japan Explorer Pass 兒童比較便宜嗎？
不會。兒童和大人同價。坐在大人腿上、不占座位的嬰兒免費。
JAL Japan Explorer Pass 的航班可以更改或取消嗎？
不行。購買後不能更改航班、日期或航線，不能轉到其他航空公司，也不能退票。請等行程確定後再訂每一個航段。
ANA 還有 Discover Japan Fare 嗎？
沒有。ANA 的 Discover Japan Fare 已於 2026年5月18日停止新訂位、開票與搭乘。2026年5月19日起的航班改用 ANA 的三種票價選項。
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