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嵐山の竹林、入場料はいくら?お金がかかる場所

嵐山の竹林は入場料無料で、道を自由に歩けます。お金がかかるのは、京都からのJR乗車240円、大河内山荘、天龍寺の庭園、宿泊税です。

公開

京都、嵐山の竹林の遊歩道の両側に並ぶ、背の高い緑の竹の幹

嵐山の竹林の入場料:結論

嵐山の竹林の入場料は無料です。約400メートルの道に門もチケットもありません。主な費用は京都駅からのJR乗車で、11分・240円です。

  • 竹林の道:チケットも門もなく、誰でも歩けます。
  • 電車:JR快速、京都から嵯峨嵐山まで11分・240円。
  • 徒歩:嵯峨嵐山駅から竹林まで10分。
  • 有料スポット:大河内山荘と天龍寺の庭園。

嵐山で払うお金は、竹林の道の両端にある場所に向かいます。大河内山荘は竹林の上に立ち、入場料がかかります。天龍寺は庭園に料金がかかり、北門が竹林の道へつながっています。京都に泊まると、1泊ごとに宿泊税が加わります。このガイドでは、無料な場所・有料な場所・行き方・行くタイミングをまとめます。

無料な場所と有料な場所

ANA Japan Travel Plannerの嵐山ページでは、竹林は約400メートルの遊歩道と説明されています。野宮神社から天龍寺の北門を通り、大河内山荘まで続きます。道は普通の通りと同じように歩けます。どちらの端にもチケットを確認する人はいません。

嵐山のうち、次の場所は見るだけなら無料です。

  • 竹林の道:竹林を通る約400メートルの区間です。
  • 野宮神社とその参道:竹林の別の区間が神社まで続きます。
  • 渡月橋:桂川にかかる橋で、夜はライトアップされます。
  • 竹細工の店が並ぶ道:嵐電嵯峨駅に向かう通りです。

JNTOの嵐山竹林の道ページでは、この神社の歴史が紹介されています。かつて皇室の娘たちは、伊勢神宮で斎王として奉仕する前に、野宮神社で身を清めました。今では浴衣姿の若い女性が良縁を願って訪れます。人力車の車夫はここで止まり、乗客に歴史を話します。

嵐山で無料な場所と有料な場所。竹林にチケットは必要?歩くのは無料。約400mの竹林の道。
嵐山で無料な場所と有料な場所

上の図は、嵐山を無料のリストと有料のリストに分けています。無料のリストは、竹林の道・神社の参道・橋です。有料のリストは、電車・山荘・寺の庭園・宿泊税です。

大河内山荘は最初の有料スポットです。竹林の上に立っているので、道の終わりで着きます。JNTOは、皇室の離宮に代わる良い選択で、広い庭園と京都を一望できる景色の一つと紹介しています。混雑も少ないです。入場料には、山荘の茶室での和菓子と抹茶が含まれています。お茶は料金に含まれているので、座って飲む時間を取ってください。

天龍寺は2つ目の有料スポットです。JNTOの天龍寺ページでは、訪れる主な理由は庭園だとされています。日本庭園の設計として最も優れた例の一つと紹介されています。JNTOは、竹林に入るなら天龍寺の脇門からが、竹林を最初に見る眺めとして一番良いと勧めています。

ANAのページによると、庭園は池の周りの元の形をそのまま保っています。背後にある亀山と嵐山という2つの山の景色を取り込んでいます。日本の庭師はこの技法を借景と呼びます。

そのため、訪れる費用はほとんどかからないこともあれば、積み重なることもあります。道と橋だけを歩けば、電車代だけで済みます。山荘と寺の庭園を加えると、2つの入場料が追加でかかります。京都に1泊すれば、宿泊税も加わります。

京都駅からの行き方

JR嵯峨野線がもっとも早い行き方です。京都から嵐山へのルートページでは、JR快速が京都駅から嵯峨嵐山駅まで11分・240円とされています。始発は京都駅を5:31に出発し、終電は23:46です。快速も普通も嵯峨嵐山駅に停まります。

京都市観光協会の嵯峨・嵐山へのアクセスページでは、京都駅について2つのポイントが挙げられています。嵯峨野線のホームは他の線より離れているので、歩く時間を多めに取ってください。先頭車両から混み合うので、ホームの後ろ側から乗ってください。

嵐山へはどの電車に乗る?出発地が…なら、乗るのは。京都駅。JR嵯峨野線、11分、240円。
嵐山へはどの電車に乗るか

上の表は、出発地点と電車を対応させたものです。多くの人は京都駅から出発し、JRに乗ります。地下鉄の近くに泊まっているなら、東西線と嵐電のルートならJRの混雑を避けられます。関西空港に着いたら、まず京都駅まで移動します。

嵯峨嵐山駅からは、JNTOによると竹林まで徒歩10分です。京都市観光協会によると、渡月橋周辺までの徒歩は約8分です。案内板に従って高架をそのまま通り過ぎ、メインの通りである長辻通りに入ります。この道はとても人通りが多いので、歩道を歩いてください。

場所 嵐山の竹林
料金 無料:竹林の道にチケットも門もありません
アクセス JR嵯峨野線の嵯峨嵐山駅から徒歩10分(京都から11分・240円)
公式サイト JNTOの嵐山竹林の道ページ

京都市観光協会は、もっと落ち着いたルートも紹介しています。地下鉄烏丸線に乗り烏丸御池駅で東西線に乗り換えます。西の終点である太秦天神川駅まで乗ります。そこから嵐電(京福電気鉄道)に乗り換え、終点の嵐山駅まで乗ります。

ルート 下車駅 時間と料金 メモ
JR嵯峨野線(快速) 嵯峨嵐山 11分・240円 竹林まで徒歩10分、後ろ側から乗車
地下鉄烏丸線・東西線、その後嵐電 嵐電嵐山 烏丸御池と太秦天神川で乗り換え JRより落ち着いている
阪急京都線、その後嵐山線 阪急嵐山 桂で乗り換え 京都河原町から
京都駅からの市バス 嵐山エリア 混雑して時間がかかる 協会は電車を勧めています
京都駅から嵐山の竹林まで — JRが最速、地下鉄と嵐電のルートは落ち着いています。

この表はルートを並べて比較しています。JRは速いですが混雑します。地下鉄と嵐電は2回の乗り換えが必要ですが、落ち着いた印象です。協会によると、京都駅からのバスは混雑して時間がかかります。四条河原町からは、四条通がよく混むため市バス11号系統は避けるよう勧めています。

嵐電は一部が路面を走る小さな路面電車です。1日に何度も嵐電に乗る予定なら、嵐電1日フリーきっぷのページに、大人700円・子供350円のきっぷが載っています。嵐山本線と北野線で使えます。窓口では「嵐電1日フリーきっぷ、ください」(Randen ichinichi furii kippu, kudasai)と言えば大丈夫です。

覆いのある入口と鉄道の看板がある、京都の伝統的な建築のJR嵯峨嵐山駅の駅舎

写真は、竹林への道が始まるJR嵯峨野線の嵯峨嵐山駅です。ICカードで運賃を支払えます。このサイトの京都のICカードガイドでは、市内の電車やバスで使えるカードをまとめています。ICOCAカードは2,000円で、そのうち500円は返却されるデポジットです。

空港から直接来る場合は、関西空港から京都への移動ページを参考にしてください。JR特急はるかなら京都駅まで約75分・2,200円です。リムジンバスは85分から88分・2,800円です。このサイトの関西空港ページでは、ターミナルや他の電車も紹介しています。

行くベストな時間:早朝と平日

早朝に行ってください。竹林の道には門も開門時間もないので、夜明けに歩くこともできます。京都駅発の始発JRは5:31に出発し、11分後に嵯峨嵐山駅に着きます。約400メートルの道は短いので、少しの人数でもすぐに混みます。

京都市観光協会の清水・嵐山・祇園エリアでの注意点では、嵐山は京都で最も混雑するエリアの一つとされています。桜と紅葉の季節は特に気をつけるよう呼びかけています。出発前には、京都市の観光サイトである京都観光Naviの「京都観光快適度マップ」を確認してください。人気エリアの混雑状況が時間帯ごとにわかります。一部のスポットにはライブカメラもあります。

平日は週末より落ち着いています。2026年11月の日本の祝日は2日あり、このサイトの11月の祝日ページに載っています。

  • 文化の日:2026年11月3日(火曜)。
  • 勤労感謝の日:2026年11月23日(月曜)。

2つ目の祝日は3連休になり、11月21日(土)から23日(月)までです。この3日間は嵐山がもっとも混雑すると考えてください。このサイトの祝日ページでは、2025年11月に日本を訪れた人の数を3,517,659人としています。

秋はバスの運行も変わります。市バス109号系統は、らくらく金閣寺・嵐山ラインを一部の日に運行します。4月下旬から5月上旬の週末・祝日と、秋の最盛期に運行します。そうした日も、電車に乗る方が楽です。

2026年秋:紅葉と竹林のライトアップ

嵐山は京都でも特に知られた紅葉スポットの一つです。ANAのページでは、春の桜と秋の色づいた紅葉がこの地域の特徴として紹介されています。渡月橋は、夜にライトアップされるとさらに美しく見えます。

日本気象協会の2026年紅葉予想は2026年10月1日に発表されました。西日本では、11月を通して気温が平年より高くなると予想されています。そのため紅葉は少し遅れ、多くの場所で見頃は例年並みか、それより遅くなります。協会は11月中にtenki.jpで3〜4回予想を更新する予定です。

赤やオレンジの紅葉に覆われた山々を背景に、桂川にかかる渡月橋、嵐山、京都

写真は、桂川にかかる渡月橋と、その背後の秋の山々です。日付については、このサイトの京都の紅葉ページで、気象庁が観測する京都地方気象台近くのサンプルのカエデを基準にしています。平年(1991〜2020年)では、この木は12月5日頃に紅葉し、12月18日までにほとんどの葉を落とします。2025年は12月10日に紅葉し、平年より5日遅れました。サンプルのイチョウは平年11月24日頃に黄色くなります。

関西地方全体では、関西の紅葉ページによると、カエデの紅葉は奈良の11月21日頃から和歌山の12月6日頃まで、場所によって差があります。これらは市街地にある1本のサンプルの木なので、目安として見てください。日本気象協会の予想と合わせて使ってください。

竹林自体にも夜のイベントがあります。嵐山月灯路、別名「嵐山竹林のライトアップ」は、このサイトの11月の京都ガイドに載っている11月のイベントの一つです。2005年に始まった嵐山花灯路というもう一つの灯りのイベントもあります。ANAは、寺や通り、竹林をオレンジ色に照らす冬の恒例行事と紹介しています。初冬に開催されます。

秋の全体像については、このサイトの京都の紅葉と混雑ガイドを読んでください。見頃のピークの日程と、混雑する日を避けた計画の立て方を紹介しています。

竹林の道でのマナー:やってはいけないこと

竹林の道は狭く、人力車も歩行者と同じ道を通ります。京都市観光協会は、嵐山のような混雑エリアでのルールをいくつか挙げています。もっとも重要なのは、人の流れの中で立ち止まって話したり写真を撮ったりしないことです。道をふさぐと他の人の迷惑になり、転倒につながることもあります。

嵐山の竹林の道でのマナー。道の途中で立ち止まって写真を撮る。ゴミを捨てる:罰金最大30,000円。
嵐山の竹林の道でのマナー

上の図は、避けるべき4つのことと、すべき1つのことを示しています。それぞれ協会の嵐山向けリストからの項目です。

  • 道をふさがない:写真を撮る前に道の端に寄ってください。
  • ゴミを捨てない:ゴミ箱を使うか、ゴミを持ち帰ってください。
  • 線路に立ち入らない:これは厳しく禁止されています。
  • 通りでたばこを吸わない:これも厳しく禁止されています。

ゴミのルールには実際に罰金があります。京都市は、嵐山や伏見稲荷大社などの観光地を中心に43地区を「美化推進重点区域」として指定しています。条例に違反すると、最大30,000円の罰金が科されることもあります。協会はゴミ箱の位置がわかる地図も用意しています。

ドローンは持ってこないでください。航空法では、京都市のほとんどのエリアが人口集中地区にあたり、ドローンの飛行が禁止されています。一部の寺社では、敷地内の決まった場所での撮影やフラッシュも禁止しています。各門にある案内表示を確認してください。

竹林の先へ:渡月橋・天龍寺・嵐電

ANAのページによると、天龍寺は1339年、当時の将軍であった足利尊氏によって建てられました。JNTOによると、かつては100を超える子院を持つ巨大な寺院群でした。数世紀の間に8回の大火でそのほとんどが焼失しました。現在の建物はすべて、明治時代(1868〜1912年)の再建によるものです。

法堂に入ったら上を見てください。天井に描かれた雲龍図はこの寺で最も知られた見どころです。初代住職である夢窓疎石が、この庭園を作ったとされています。JNTOによると、彼が手がけた庭園の中でもっとも変わっていないと考えられています。境内では、篩月が精進料理を提供し、ミシュランの星を獲得しています。2つの子院、宝厳院と弘源寺は、春と秋の限られた期間だけ公開されています。

嵯峨嵐山駅からの徒歩周遊ルート
JRの駅から竹林を通り嵐電嵐山駅まで。

上の図は、嵯峨嵐山駅から始まる一続きの散策ルートに見どころをつなげたものです。10分歩いて竹林に入り、野宮神社を通り過ぎます。道を進んで一番上の大河内山荘まで行きます。天龍寺の北門まで戻り、庭園を通り抜けます。正門から出て渡月橋まで歩きます。

渡月橋は「月が渡る橋」を意味します。ANAによると、京都でもっとも人気のある名所の一つです。千年前、都の貴族たちはここで遊びに来ていました。平安時代(794〜1185年)には、この辺りに別荘を建てていました。

嵐山駅近くの夜、着物柄の柱が並ぶ道のライトアップ、京都

写真は、散策の終点である嵐電嵐山駅のキモノフォレストです。天龍寺はこの駅からわずか2分です。終点から左に進み、約4分歩くと渡月橋に着きます。路面電車に乗れば、四条大宮や京都中心部へ戻れます。

もう少し足を延ばすなら、このサイトの伏見稲荷大社の入場料ガイドで、京都でもう一つ有名な無料の散策ルートを紹介しています。

嵐山に宿泊するなら:京都市の宿泊税

嵐山は京都市内にあるので、ここに泊まると京都市の宿泊税がかかります。京都市の宿泊税ページでは、1人1泊あたりの税額を、宿泊料金に応じて定めています。新しい税率は2026年3月1日から適用されます。

この記事で引用した京都市のページの画像(日本語)

この画像は、京都市の宿泊税ページ(日本語)です。現在の税率と改定後の税率が並んでおり、開始日は2026年3月1日です。

1人1泊あたりの宿泊料金 2026年3月1日からの税額
6,000円未満 200円
6,000円以上20,000円未満 400円
20,000円以上50,000円未満 1,000円
50,000円以上100,000円未満 4,000円
100,000円以上 10,000円

ここでの宿泊料金とは、サービス料を含む室料のみの金額を指します。食事代や消費税は含みません。この税は、ホテル・旅館・簡易宿所に泊まるすべての宿泊者に適用され、違法な民泊も対象です。学校行事としての修学旅行は対象外です。

税はホテルや旅館に支払い、施設が市へ納めます。予約サイトや旅行会社に支払った料金にすでに含まれている場合もあります。京都市は、宿泊施設に確認するよう案内しています。

嵐山での1日にかかる費用、項目ごと
竹林の道は無料ですが、電車・嵐電のきっぷ・宿泊税は有料です。
項目 金額 メモ
竹林の道 0円 チケット不要
JR 京都から嵯峨嵐山 240円 片道・快速
嵐電1日フリーきっぷ 700円 大人
宿泊税、室料6,000円未満 200円 1人1泊あたり
宿泊税、室料6,000円〜20,000円 400円 1人1泊あたり
宿泊税、室料20,000円〜50,000円 1000円 1人1泊あたり

この表は、1日の費用を円単位でまとめたものです。竹林の道は無料です。JRの乗車と嵐電のきっぷは少額です。宿泊税は部屋によって変わります。京都と他の都市を比べたい場合は、このサイトの日本の宿泊税ガイドを参考にしてください。

よくある質問

嵐山の竹林は入場無料ですか?

はい。約400メートルの竹林の道には門もチケットもありません。お金がかかるのは、大河内山荘や天龍寺の庭園など、道のそばにある場所だけです。

嵐山の竹林を訪れるベストな時間は?

平日の早朝です。京都駅発の始発JRは5:31に出発します。2026年11月21日から23日までの3連休は避け、出発前に「京都観光快適度マップ」を確認してください。

嵐山の竹林を歩くのにかかる時間は?

メインの道は、野宮神社から天龍寺の北門を通って大河内山荘まで約400メートルです。これに嵯峨嵐山駅からの徒歩10分が加わります。山荘や寺の庭園に入る予定なら、その時間も確保してください。

2026年秋、嵐山の竹林でライトアップはありますか?

はい。嵐山月灯路は、このサイトの11月の京都ガイドに載っている11月のイベントの一つです。2005年に始まった灯りのイベント、嵐山花灯路は初冬に竹林をライトアップします。

出典公式ページ 7本 時点の情報
  1. 1.ANA Japan Travel Plannerの嵐山ページana.co.jp
  2. 2.JNTOの嵐山竹林の道ページjapan.travel
  3. 3.JNTOの天龍寺ページjapan.travel
  4. 4.京都市観光協会の嵯峨・嵐山へのアクセスページkyoto.travel
  5. 5.京都市観光協会の清水・嵐山・祇園エリアでの注意点kyoto.travel
  6. 6.日本気象協会の2026年紅葉予想jwa.or.jp
  7. 7.京都市の宿泊税ページcity.kyoto.lg.jp

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Japan Japan !! の運営者・編集者。公式の情報をもとに、日本を旅する人のための実務ガイドを作っています。日本在住のWebマーケター・生成AIコンサルタント。

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写真と資料の出典8件写真・動画・図と表
  1. 1.写真:2021 Sagano Bamboo forest in Arashiyama, Kyoto, Japan.jpg by Naokijp(CC BY-SA 4.0、トリミング)、Wikimedia Commonsより。冒頭の写真
  2. 2.データ:京都市観光協会、JR西日本(japan-japan.com経由)、JNTO図と表 · 京都駅から嵐山の竹林まで — JRが最速、地下鉄と嵐電のルートは落ち着いています。
  3. 3.写真:Saga-Arashiyama Station 20130609 (9016617791).jpg by Kzaral(CC BY 2.0、トリミング)、Wikimedia Commonsより。写真
  4. 4.写真:Arashiyama, Part II – Arashiyama7534.jpg by lumoplank(CC0 1.0、トリミング)、Wikimedia Commonsより。写真
  5. 5.データ:JNTO、ANA Japan Travel Planner、京都市観光協会図と表 · JRの駅から竹林を通り嵐電嵐山駅まで。
  6. 6.写真:Kimono Forest at night, Arashiyama Station, Arashiyama, Kyoto, Japan.jpg by Yasumichi Morita(designer)Basile Morin(photographer)(CC BY-SA 4.0、トリミング)、Wikimedia Commonsより。写真
  7. 7.出典:京都市図と表
  8. 8.データ:JR西日本、京福電気鉄道、京都市、2026年図と表 · 竹林の道は無料ですが、電車・嵐電のきっぷ・宿泊税は有料です。
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