嵐山竹林門票：竹林免費、收費景點與交通方式
在嵐山花的錢，主要用在竹林小徑兩端的景點。大河內山莊位於竹林的最上方，需要付入場費。天龍寺的庭園要收費，而寺院的北門正好通往竹林小徑。如果在京都過夜，京都市每晚都會加收住宿稅。本文整理哪些免費、哪些要花錢、怎麼去，以及什麼時候去最好。
哪些免費、哪些要花錢
ANA Japan Travel Planner 的嵐山頁面說明，竹林是一條約400公尺長的步道。從野宮神社出發，經過天龍寺北門，一直通到大河內山莊庭園。走起來就像一般街道，兩端都沒有人查票。
嵐山以下這些地方都可以免費參觀：
- 竹林小徑：穿過竹林、約400公尺長的主要路段。
- 野宮神社與周邊小路：竹林的另一段一直延伸到神社。
- 渡月橋：橫跨桂川的橋，傍晚會點燈。
- 竹製工藝品店：通往嵐電嵯峨站的街道。
JNTO 嵐山竹林景點頁面介紹了這座神社的歷史。過去皇室的公主在前往伊勢神宮擔任齋王之前，會先在野宮神社淨身。如今則有穿著浴衣的年輕女性來這裡祈求良緣。人力車夫也會在這裡停下來，向乘客講解歷史。
上圖把嵐山分成兩張清單。免費的是竹林小徑、神社周邊小路和渡月橋。要付費的是電車、山莊、寺院庭園和住宿稅。
大河內山莊是第一個收費景點。它位於竹林的最上方，走到小徑盡頭就會抵達。JNTO 形容這裡是可取代皇室離宮的好去處，有寬廣的庭園，還能欣賞京都數一數二的景色。而且這裡通常人不多。入場費包含在山莊茶屋享用的日式點心和熱抹茶。記得安排時間坐下來喝茶，因為這也包含在你付的費用裡。
天龍寺是第二個收費景點。JNTO 天龍寺景點頁面指出，來這裡最主要就是為了庭園。頁面稱這座庭園是日本傳統庭園設計的經典之一。JNTO 建議從天龍寺的側門進入竹林，第一眼看到的竹林景色最美。
ANA 的頁面提到，這座庭園以池塘為中心，保留了當初的樣貌。它把後方龜山與嵐山兩座山的景色借進園中。日本的造園師稱這種手法為「借景」。
所以去一趟嵐山可以幾乎不花錢，也可以越花越多。只走竹林小徑和渡月橋，就只需要付車資。加上山莊和寺院庭園，就多了兩筆入場費。再在京都住一晚，就還要加上住宿稅。
從京都車站怎麼去
搭 JR 嵯峨野線最快。京都到嵐山的路線頁面顯示，JR 快速列車從京都車站到嵯峨嵐山站只要11分鐘，240日圓。首班車05:31從京都車站發車，末班車23:46。快速列車和普通列車都停靠嵯峨嵐山站。
京都市觀光協會的嵯峨・嵐山交通指南頁面，針對京都車站補充了兩個小提醒。嵯峨野線的月台比其他路線遠，要多留一點走路的時間。前面幾節車廂最先坐滿，建議從月台後方上車。
上圖依出發地點列出該搭的電車。大多數旅客從京都車站出發，搭 JR 前往。如果住在地鐵沿線，可以改走東西線轉嵐電，避開擁擠的 JR 列車。如果從關西機場入境，要先搭車到京都車站。
根據 JNTO 的資料，從嵯峨嵐山站走到竹林約10分鐘。京都市觀光協會則說，走到渡月橋一帶約8分鐘。跟著指標走，直直穿過高架橋，接上主要街道長辻通。這條路車流很多，請走在人行道上。
| 地點 | 嵐山竹林 |
|---|---|
| 費用 | 免費：竹林小徑不用票，也沒有大門 |
| 交通 | 從 JR 嵯峨野線嵯峨嵐山站步行10分鐘（從京都出發11分鐘，240日圓） |
| 官方網站 | JNTO 嵐山竹林景點頁面 |
京都市觀光協會也推薦一條比較不擠的路線。先搭地鐵烏丸線到烏丸御池站，轉乘東西線。坐到西邊的終點站太秦天神川站。在那裡轉乘京福電鐵，也就是俗稱的嵐電，坐到終點嵐山站。
| 路線 | 下車站 | 時間與車資 | 備註 |
|---|---|---|---|
| JR 嵯峨野線（快速） | 嵯峨嵐山 | 11分鐘，240日圓 | 步行10分鐘到竹林；從月台後方上車 |
| 地鐵烏丸線、東西線，再轉嵐電 | 嵐電嵐山 | 在烏丸御池與太秦天神川轉乘 | 比 JR 不擠 |
| 阪急京都線，再轉嵐山線 | 阪急嵐山 | 在桂站轉乘 | 從京都河原町出發 |
| 從京都車站搭市巴士 | 嵐山一帶 | 擁擠又慢 | 觀光協會建議搭電車 |
上表把各條路線並列比較。JR 快但擁擠。地鐵和嵐電要轉乘兩次，但比較輕鬆。觀光協會表示，從京都車站出發的巴士擁擠又慢。從四條河原町出發的話，協會建議避開市巴士11號，因為四條通經常塞車。
嵐電是一條小型路面電車，部分路段行駛在馬路上。打算一天內搭好幾趟嵐電嗎？嵐電一日券頁面顯示，成人700日圓，兒童350日圓。可搭乘嵐山本線和北野線。在售票窗口可以說：嵐電1日フリーきっぷ、ください（Randen ichinichi furii kippu, kudasai），意思是“請給我一張嵐電一日券。”
照片是 JR 嵯峨野線的嵯峨嵐山站，走向竹林的路就從這裡開始。車資可以用 IC 卡支付。我們的京都 IC 卡指南列出了哪些卡能在京都的電車和巴士上使用。ICOCA 卡售價2,000日圓，其中含500日圓押金，退卡時會退還。
如果從機場直接過來，請參考關西機場到京都的交通頁面。JR HARUKA 特急到京都車站約75分鐘，2,200日圓。利木津巴士需85至88分鐘，2,800日圓。我們的關西機場頁面介紹了航廈和其他電車。
最佳造訪時間：清晨與平日
早點去。竹林小徑沒有大門也沒有開放時間，所以天一亮就能走。JR 首班車05:31從京都車站發車，11分鐘後抵達嵯峨嵐山。約400公尺的小徑不長，人稍微多一點就會擠滿。
京都市觀光協會的清水、嵐山、祇園旅遊提醒指出，嵐山是京都最擁擠的地區之一。協會請遊客在櫻花季和楓葉季特別留意。出發前，可以先在京都市的觀光網站「京都觀光 Navi」查看京都觀光舒適度地圖。地圖會依時段顯示熱門地區的擁擠程度。部分景點還有即時影像。
平日比週末人少。日本在2026年11月有兩個國定假日，詳見我們的11月假日頁面：
- 文化之日：2026年11月3日（星期二）。
- 勤勞感謝之日：2026年11月23日（星期一）。
第二個假日形成三連休，從11月21日（星期六）到23日（星期一）。這三天嵐山預計會最擁擠。我們的假日頁面也統計，2025年11月有3,517,659名旅客入境日本。
秋天的巴士也會有變化。市巴士109號部分日子會行駛「樂樂金閣寺・嵐山線」。行駛期間為4月下旬至5月上旬，以及秋季旺季的週末和假日。這些日子還是搭電車比較方便。
2026年秋季：楓葉與竹林點燈
嵐山是京都最有名的賞秋景點之一。ANA 的頁面介紹了這一帶秋天繽紛的紅葉，以及春天的櫻花。傍晚點燈後的渡月橋更加迷人。
日本氣象協會2026年紅葉預測於2026年10月1日發布。預測西日本整個11月氣溫都將高於往年。因此葉子轉紅會稍晚，許多地方的最佳觀賞期會與往年相同或更晚。協會預計11月前會在 tenki.jp 更新預測3至4次。
照片是橫跨桂川的渡月橋，後方是秋天的山景。日期方面，我們的京都楓葉頁面採用日本氣象廳設在京都地方氣象台附近的標本楓樹。以往年平均（1991–2020）來看，這棵樹在12月5日前後轉紅，到12月18日前後葉子大多落盡。2025年是12月10日轉紅，比往年平均晚了5天。標本銀杏平均在11月24日前後變黃。
放眼整個地區，關西楓葉頁面顯示，楓樹轉紅從奈良的11月21日前後到和歌山的12月6日前後。這些都是市中心單一的標本樹，請當作參考。搭配日本氣象協會的預測一起看。
竹林本身也有夜間活動。Arashiyama Tsukitouro，又稱嵐山竹林點燈，是我們京都11月指南介紹的11月活動之一。另一個燈籠活動「嵐山花燈路」始於2005年。ANA 稱它是每年冬季的固定活動，會用橘色燈光點亮寺院、街道和竹林。活動在初冬舉行。
想了解完整的秋季資訊，請看我們的京都楓葉與人潮指南。內容包括最佳觀賞日期，以及如何避開最擁擠的日子。
竹林小徑禮儀：不能做的事
竹林小徑很窄，人力車和行人共用。京都市觀光協會針對嵐山等熱門地區列出了幾條規則。重點是：不要在人潮中停下來聊天或拍照。擋住小徑會造成他人困擾，還可能害人跌倒。
圖中列出了四件不能做的事和一件該做的事。每一項都出自觀光協會針對嵐山的清單：
- 不要擋住小徑：要停下來拍照前，先站到旁邊。
- 不要亂丟垃圾：請丟進垃圾桶，或自己帶走。
- 不要走進鐵軌：這是嚴格禁止的。
- 不要在路上抽菸：這也是嚴格禁止的。
亂丟垃圾是真的會罰款的。京都市已將43個區域指定為美化推進區域，主要是嵐山、伏見稻荷大社等觀光景點。違反條例者最高可處30,000日圓罰款。觀光協會也提供垃圾桶地圖，方便找到垃圾桶。
無人機請留在家裡。依照日本的航空法，京都市大部分地區屬於人口密集區，禁止飛行無人機。部分寺院和神社也禁止在境內某些區域拍照或使用閃光燈。請留意各門口的告示。
竹林之外：渡月橋、天龍寺與嵐電
ANA 的頁面提到，天龍寺是當時的將軍足利尊氏於1339年建造的。JNTO 補充說，這裡曾是擁有一百多座塔頭寺院的大型寺院群。幾百年來，八次大火燒毀了大部分建築。現在所有的建築都是明治時代（1868-1912）重建的。
走進法堂時記得抬頭看。天花板上的雲龍圖是這座寺院最有名的看點。庭園出自開山住持夢窗疏石之手。JNTO 表示，一般認為這是他的庭園中變化最少的一座。寺院境內的篩月供應禪宗精進料理，並獲得米其林一星。寶嚴院和弘源寺這兩座塔頭，只在春秋兩季的限定期間對外開放。
上面的流程圖把各景點串成一條從嵯峨嵐山站出發的散步路線。步行10分鐘到竹林，經過野宮神社。沿著小徑走到最上方的大河內山莊。回到天龍寺北門，穿過庭園。從正門出來，走到渡月橋。
渡月橋的意思是“月亮渡過的橋”。ANA 說這裡是京都最受歡迎的地標之一。一千年前，京城的貴族就來這裡遊玩。平安時代（794-1185），他們在這一帶興建了別墅。
照片是嵐電嵐山站的和服森林，也就是散步路線的終點。天龍寺離這個車站只要兩分鐘。從終點站出來左轉，步行約4分鐘就到渡月橋。搭嵐電可以回到四條大宮和京都市中心。
想多玩一點嗎？我們的伏見稻荷大社門票指南介紹了京都另一條有名的免費步道。
住在嵐山：京都的住宿稅
嵐山位於京都市內，所以在這裡過夜要付京都的住宿稅。京都市住宿稅頁面規定，稅額依房價計算，每人每晚收取。新稅率自2026年3月1日起實施。
截圖是京都市的住宿稅頁面（日文）。頁面把現行稅率和調整後的稅率並列，並註明自2026年3月1日起實施。
| 每人每晚房價 | 2026年3月1日起的稅額 |
|---|---|
| 未滿6,000日圓 | 200日圓 |
| 6,000日圓以上、未滿20,000日圓 | 400日圓 |
| 20,000日圓以上、未滿50,000日圓 | 1,000日圓 |
| 50,000日圓以上、未滿100,000日圓 | 4,000日圓 |
| 100,000日圓以上 | 10,000日圓 |
這裡的房價指的是純住宿費用，包含服務費。餐費和消費稅不計入。飯店、日式旅館和簡易住宿的所有住客都要繳稅，連違法的民宿也一樣。參加正式畢業旅行等校外教學的學生團體免稅。
住宿稅付給飯店或旅館，再由業者繳給市政府。你在訂房網站或旅行社付的金額，可能已經包含這筆稅。京都市請旅客向住宿業者確認。
| 項目 | 金額 | 備註 |
|---|---|---|
| 竹林小徑 | 0日圓 | 不用門票 |
| JR 京都到嵯峨嵐山 | 240日圓 | 單程，快速 |
| 嵐電一日券 | 700日圓 | 成人 |
| 住宿稅，房價未滿6,000日圓 | 200日圓 | 每人每晚 |
| 住宿稅，房價6,000至20,000日圓 | 400日圓 | 每人每晚 |
| 住宿稅，房價20,000至50,000日圓 | 1000日圓 | 每人每晚 |
這張圖表把一天的花費以日圓集中列出。竹林小徑免費。JR 車資和嵐電一日券花費不多。住宿稅則依房價而定。想比較京都和其他城市，請參考我們的日本住宿稅指南。
FAQ
嵐山竹林可以免費進入嗎？
可以。約400公尺長的竹林小徑沒有大門，也不用門票。只有旁邊的景點要付費，例如大河內山莊和天龍寺庭園。
什麼時間去嵐山竹林最好？
平日清晨。JR 首班車05:31從京都車站發車。避開2026年11月21日至23日的三連休，出發前先查看京都觀光舒適度地圖。
走完嵐山竹林要多久？
主要步道約400公尺，從野宮神社經天龍寺北門到大河內山莊庭園。再加上從嵯峨嵐山站步行的10分鐘。如果打算進山莊和寺院庭園，請多留一些時間。
2026年秋天嵐山竹林有點燈活動嗎？
有。Arashiyama Tsukitouro（嵐山竹林點燈）是我們京都11月指南介紹的11月活動之一。始於2005年的燈籠活動「嵐山花燈路」，會在初冬點亮竹林。
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