도쿄 당일치기 여행, 닛코·하코네·가마쿠라 비교 총정리
소요 시간과 요금은 도쿄에서 닛코 가는 법 페이지, 도쿄에서 하코네 가는 법 페이지, 도쿄에서 가마쿠라 가는 법 페이지를 기준으로 했습니다. 입장료와 운영 시간은 각 신사·사찰과 운영사의 자료입니다.
닛코 vs 하코네 vs 가마쿠라 한눈에 비교
닛코는 도쿄 북쪽의 도치기현에 있습니다. 하코네와 가마쿠라는 둘 다 남서쪽의 가나가와현에 있습니다. 닛코행 열차는 아사쿠사에서, 하코네행은 신주쿠에서, 가마쿠라행은 도쿄역에서 출발합니다. 주요 숫자를 표 하나에 모았습니다.
| 닛코 | 하코네 | 가마쿠라 | |
|---|---|---|---|
| 출발역 | 아사쿠사 | 신주쿠 | 도쿄역 |
| 직통 열차 | 도부 특급, 1시간 47분 | 로망스카, 1시간 24분 | JR 요코스카선, 54분 |
| 가장 싼 편도 | 3,050엔 | 1,270엔 | 1,040엔 |
| 가장 싼 왕복 | 6,100엔 | 2,540엔 | 2,080엔 |
| 가장 빠른 방법 | 신칸센 + JR 닛코선, 1시간 41분, 5,790엔 | 고다마 + 하코네 등산열차, 승차 시간 46분, 4,170엔 | JR 요코스카선, 54분, 1,040엔 |
| 패스 | NIKKO PASS world heritage area, 3,000엔, 2일 | 신주쿠 출발 하코네 프리패스, 7,100엔, 2일 | 신주쿠 출발 에노시마·가마쿠라 프리패스, 1,640엔, 1일 |
| 대표 입장료 | 도쇼구, 1,600엔 | 오와쿠다니 가이드 투어, 800엔 | 고토쿠인, 300엔 |
| 연간 강수량(비·눈) | 1,950 mm | 3,561 mm | – |
요금 행은 각 여행지까지 가장 싼 방법을 기준으로 했습니다. 하코네는 오다큐 쾌속급행과 하코네 등산열차를 갈아타는 방법으로, 승차 시간 1시간 40분에 1,270엔입니다. 직통 로망스카는 더 빠르지만 2,470엔입니다. 가장 싼 방법으로 왕복하면 닛코 6,100엔, 하코네 2,540엔, 가마쿠라 2,080엔입니다.
가장 빠른 방법이 늘 직통 열차인 것은 아닙니다. 닛코는 도쿄역에서 도호쿠 신칸센으로 우쓰노미야까지 간 뒤 JR 닛코선으로 갈아타면 1시간 41분, 5,790엔입니다. 하코네는 고다마로 오다와라까지 간 뒤 하코네 등산열차를 타면 승차 시간 46분, 4,170엔이며 오다와라 환승 시간이 더해집니다.
아래 그래프는 갈아타지 않고 가는 열차만 비교합니다. 가마쿠라 54분, 하코네 84분, 닛코 107분입니다.
| 항목 | 값 | 비고 |
|---|---|---|
| 가마쿠라 | 54분 | JR 요코스카선 |
| 하코네 | 84분 | 로망스카 |
| 닛코 | 107분 | 도부 특급 |
직통 열차로 가면 가마쿠라가 닛코보다 편도 53분 가깝습니다.
가는 법: 세 역, 세 열차
먼저 출발역을 확인하세요. 숙소가 아사쿠사 근처라면 닛코, 신주쿠 근처라면 하코네, 도쿄역 근처라면 가마쿠라가 유리합니다.
아사쿠사에서 닛코로. 도부 특급(게곤, 리버티 게곤, SPACIA X)이 도부닛코까지 직통으로 갑니다. 가장 빠른 열차는 1시간 47분, 3,050엔입니다. 운임 1,400엔에 특급 요금 1,650엔을 더한 금액입니다. 2026년 10월 14일에는 16편이 운행했고, 첫차는 06:30, 막차는 20:59였습니다. 도쿄 스카이트리역과 기타센주역에서 타도 요금은 같습니다.
SPACIA X는 세 열차 가운데 가장 새롭지만 대부분 기누가와온센에서 운행을 마칩니다. 도부철도 SPACIA X 시간표를 보면 아사쿠사에서 도부닛코까지 가는 열차는 하루 네 편으로, 1·3·5·11호입니다. 소요 시간은 109~110분입니다. SPACIA X의 스탠더드 시트는 특급 요금이 1,650엔이 아니라 1,940엔입니다. 특별석은 여기에 요금이 더 붙습니다. 최대 7명이 쓰는 개별실 콕핏 스위트는 1실 18,000엔입니다.
사진은 도부선을 달리는 SPACIA X입니다. 속도만 따진다면 게곤과 리버티 게곤도 똑같이 빠르고 요금은 더 쌉니다.
Japan Rail Pass가 있다면 도쿄역이나 우에노에서 도호쿠 신칸센을 타고 우쓰노미야까지 간 뒤 JR 닛코선으로 갈아탑니다. 패스가 없으면 5,790엔, 1시간 41분입니다. 시간표상 우쓰노미야 환승 시간은 최소 8분입니다. 닛코 관광협회의 닛코 가는 법 페이지에 따르면 이 경로는 요금이 더 비싸지만 Japan Rail Pass로 전 구간을 탈 수 있습니다.
신주쿠에서 하코네로. 오다큐 로망스카가 하코네유모토까지 직통으로 가며, 전석 지정석입니다. 오다큐 로망스카 안내와 FAQ에 따르면 특급 요금은 운임과 별도로 1,200엔입니다. 온라인으로 사면 1,150엔입니다. 가장 빠른 로망스카는 1시간 24분, 합계 2,470엔입니다. 2026년 10월 14일에는 로망스카가 16편 운행했고, 신주쿠 출발 막차는 18:00이었습니다.
더 싼 방법은 오다큐 쾌속급행으로 오다와라까지 간 뒤 하코네 등산열차로 갈아타는 것입니다. 승차 시간 1시간 40분에 1,270엔이며, 오다와라 환승 시간이 더해집니다. JR Pass로는 오다와라까지만 갈 수 있고, 도쿄에서 신칸센으로 약 30분입니다. 하코네 관광협회의 JR Pass 안내에 따르면 그다음부터는 따로 요금을 내야 합니다.
도쿄역에서 가마쿠라로. JR 요코스카선이 가마쿠라역까지 바로 가며, 가장 빠르면 54분, 1,040엔입니다. 좌석권은 필요 없습니다. 첫차는 도쿄역을 05:24에, 막차는 23:35에 출발해 가마쿠라에 00:31에 도착합니다.
하네다 공항에서 바로 가기. 하네다 공항에서 가마쿠라 가는 법 페이지에 따르면 게이큐선과 JR로 두 번 갈아타서 약 57분, 810엔입니다. 하코네는 하코네 공항에서 하코네 가는 법 페이지에 도겐다이행 고속버스 한 노선이 있으며, 고텐바를 거쳐 약 3시간 걸립니다.
위 그림은 흔한 네 가지 상황에 맞는 여행지를 짝지어 보여 줍니다.
닛코 하루 코스: 도쇼구, 린노지, 후타라산 신사
닛코는 하루면 충분합니다. 닛코 관광협회의 첫 방문자 안내에 따르면 당일치기로도 몇 시간 안에 핵심 세계유산을 둘러볼 수 있습니다. 이 장에서 다루는 도쇼구, 린노지, 후타라산 신사 세 곳이 그 핵심입니다.
도쇼구는 대부분의 방문객이 찾는 신사입니다. 닛코 도쇼구 입장료와 운영 시간 페이지에 따르면 어른과 고등학생은 1,600엔, 초등학생과 중학생은 550엔입니다. 보물관과 묶은 세트권은 2,400엔입니다. 입장권으로 정문에서 요메이몬까지의 구역, 잠자는 고양이가 있는 회랑, 오쿠미야, 우는 용(나키류)이 있는 건물을 볼 수 있습니다. 창구에서는 입장료를 뜻하는 拝観料(haikanryo)라는 표지를 찾으세요.
사진은 도쇼구 입장권으로 볼 수 있는 요메이몬입니다. 도쇼구는 4월 1일~10월 31일에는 9:00~17:00, 11월 1일~3월 31일에는 9:00~16:00에 문을 엽니다. 입장은 문 닫기 30분 전에 마감합니다.
| 장소 | 닛코 도쇼구 |
|---|---|
| 요금 | 어른·고등학생 1,600엔, 초등학생·중학생 550엔, 보물관 포함 2,400엔 |
| 운영 시간 | 4월 1일~10월 31일 9:00-17:00, 11월 1일~3월 31일 9:00-16:00, 입장은 문 닫기 30분 전 마감 |
| 공식 사이트 | 닛코 도쇼구 입장료와 운영 시간 페이지 |
린노지 방문 안내에 따르면 린노지는 연중 8:00에 문을 엽니다. 4월~10월에는 17:00, 11월~3월에는 16:00에 문을 닫습니다. 어른 산부쓰도 입장권은 400엔이고 둘러보는 데 10~20분 걸립니다. 다이유인 입장권은 550엔이고 30분~1시간이 필요합니다.
후타라산 신사의 신엔(신원) 정원은 300엔이며 현금만 받습니다. 닛코 관광협회의 후타라산 신사 페이지에 따르면 닛코역이나 도부닛코역에서 세계유산 순환버스로 16분 거리입니다.
겨울에는 운영 시간 때문에 일정이 빠듯합니다. 도부 특급 첫차는 아사쿠사를 06:30에 출발해 도부닛코에 08:25에 도착합니다. 돌아오는 막차는 도부닛코를 18:41에 출발해 아사쿠사에 20:35에 도착합니다. 11월~3월에는 도쇼구가 16:00에 문을 닫으므로 늦게 출발하면 안에서 볼 시간이 거의 없습니다.
도부철도는 외국인 여행자에게 두 가지 패스를 판매합니다. NIKKO PASS world heritage area는 2일 3,000엔입니다. 아사쿠사~시모이마이치 왕복 한 번, 도부닛코까지의 도부 열차, 세계유산 지역의 도부 버스를 이용할 수 있습니다. NIKKO PASS all area는 4일 8,000엔이며 4월 중순부터 11월 30일까지 주젠지호 유람선이 더해집니다. 두 패스 모두 특급을 타려면 따로 특급권이 필요하며 편도 1,450엔부터입니다. 두 패스 모두 신사·사찰 입장료는 포함되지 않습니다.
가을에는 일정을 맞춰 볼 만한 날이 두 번 있습니다. 도쇼구 추계대제는 매년 10월 16일과 17일에 열립니다. 16일에는 야부사메(말 타고 활쏘기), 17일에는 무사 1,000명의 행렬이 있습니다. Light-up NIKKO 2026은 11월 6~8일 세 번의 저녁에 열립니다. 그달의 다른 행사는 11월의 닛코 페이지에서 볼 수 있습니다.
하코네 하루 코스: 열차·로프웨이·호수 순환
하코네는 한 명소보다 이동 자체가 즐거운 곳입니다. 당일치기 여행자 대부분은 하코네유모토에서 출발해 네 가지 교통수단을 갈아타며 아시노코 호수까지 한 바퀴 돕니다.
그림은 일반적인 순서를 보여 줍니다. 하코네 나비의 하코네 등산열차 페이지에 따르면 첫 구간은 하코네유모토에서 고라까지 8.9 km이며 약 40분 걸립니다. 1919년에 개통한 이 노선은 80‰의 경사를 오르고 세 번의 스위치백에서 방향을 바꿉니다. 고라에서 하코네 등산 케이블카로 갈아타 소운잔까지 올라갑니다.
소운잔에서는 하코네 로프웨이를 탑니다. 역은 소운잔, 오와쿠다니, 우바코, 도겐다이의 네 곳입니다. 곤돌라는 18명이 타며 거의 쉴 새 없이 출발하고, 구간마다 약 10분 걸립니다. 하코네 나비의 하코네 로프웨이 페이지에 따르면 운영 시간은 2월~11월 9:00~17:00, 12월과 1월 9:00~16:15입니다. 강풍, 낙뢰, 태풍, 화산가스 농도가 높을 때는 운행을 멈춥니다.
| 장소 | 하코네 로프웨이 |
|---|---|
| 요금 | 편도·왕복 승차권 2,000엔부터(어른), 하코네 프리패스에 포함 |
| 운영 시간 | 2월~11월 9:00-17:00, 12월과 1월 9:00-16:15, 강풍·낙뢰·높은 화산가스 농도 시 운행 중지 |
| 가는 법 | 하코네 등산 케이블카에서 소운잔으로 갈아타거나, 해적선·버스에서 도겐다이로 갈아탐 |
| 공식 사이트 | 하코네 나비의 하코네 로프웨이 페이지 |
도겐다이에서는 선착장으로 걸어 내려가 하코네 관광선을 탑니다. 해적선 세 척이 하코네마치와 모토하코네까지 약 25~40분에 운항합니다.
사진은 아시노코 호수의 해적선 가운데 한 척입니다. 하코네 프리패스로 탈 수 있습니다.
로프웨이 중간역인 오와쿠다니는 활화산의 증기가 피어오르는 분화구 지대입니다. 가나가와현의 오와쿠다니 방문 안내는 천식 등 호흡기 질환이 있거나 심장박동기를 쓰는 사람은 방문하지 말라고 당부합니다. 화산가스가 생명을 위협할 수 있기 때문입니다. 길이 약 700 m의 자연 탐방로는 가이드 투어로만 들어갈 수 있습니다. 약 40분, 하루 네 번, 회당 30명입니다. 온라인으로 예약한 뒤 당일 800엔을 카드나 교통계 IC카드로 내며, 현금은 받지 않습니다.
하코네 프리패스로 순환 코스 전체를 탈 수 있습니다. 신주쿠 출발은 2일 7,100엔, 오다와라 출발은 6,000엔입니다. 오다큐 왕복 한 번과 하코네 안의 여덟 종류 교통수단이 포함됩니다. 로망스카는 따로 특급권이 필요합니다. 오다큐 하코네 프리패스 안내는 신주쿠 왕복을 7,100 + 2,400 = 9,500엔으로 계산합니다. 2일권은 다음 날 막차까지 유효하므로 2일이 48시간을 뜻하지는 않습니다.
하코네정은 온천 입욕세를 받습니다. 당일 방문객은 1인 50엔, 숙박객은 1박 150엔입니다. 하코네정 입욕세 페이지에 따르면 12세 미만은 면제입니다. 가기 전에 온천과 문신 가이드도 읽어 보세요.
가마쿠라 하루 코스: 대불과 하치만궁
가마쿠라의 두 대표 명소는 짧은 노면전차 한 번과 짧은 산책 한 번이면 둘러볼 수 있습니다. 하세에서 시작하세요. JR 가마쿠라역에서 에노덴을 타면 하세역까지 4분, 200엔입니다.
고토쿠인 가마쿠라 대불 방문 안내에 따르면 절은 하세역에서 걸어서 7분 거리입니다. 입장료는 300엔이고, 6~12세는 150엔입니다. 대불 안에 들어가려면 50엔이 더 듭니다. 고토쿠인은 4월~9월 8:00~17:30, 10월~3월 8:00~17:00에 문을 엽니다. 입장은 문 닫기 15분 전에 마감하며, 대불 내부는 8:00~16:30에 공개합니다. 예약은 필요 없습니다.
사진처럼 가마쿠라 대불은 야외에 앉아 있습니다. 일본의 큰 불상 가운데 드문 경우입니다.
| 장소 | 고토쿠인(가마쿠라 대불) |
|---|---|
| 요금 | 300엔, 6-12세 150엔, 여섯 살 미만 무료, 대불 내부는 50엔 추가 |
| 운영 시간 | 4월~9월 8:00-17:30, 10월~3월 8:00-17:00, 입장은 문 닫기 15분 전 마감 |
| 가는 법 | 가마쿠라에서 에노덴으로 하세역까지 간 뒤 걸어서 7분 |
| 공식 사이트 | 고토쿠인 가마쿠라 대불 방문 안내 |
하세데라는 걸어서 약 5분 거리입니다. 하세데라 입장료와 운영 시간 페이지에 따르면 어른은 400엔입니다. 입장 시간은 8:00~16:30이며, 4월~6월에는 17:00까지입니다.
쓰루가오카하치만궁은 시내 반대편에 있으며 JR 가마쿠라역 동쪽 출구에서 걸어서 10분입니다. 쓰루가오카하치만궁 가는 법과 운영 시간 페이지에 따르면 문은 연중 6:00~20:00에 열립니다. 가나가와현의 쓰루가오카하치만궁 안내에 따르면 경내는 무료이고, 보물전은 어른 200엔입니다.
에노시마까지 가려면 가마쿠라에서 에노덴을 계속 타고 24분, 260엔입니다. 에노덴 노리오리쿤 1일 승차권 페이지에 따르면 에노덴을 마음껏 타는 승차권이 800엔이며 발행 당일에만 쓸 수 있습니다. 사는 곳은 에노덴 1일 승차권 페이지에서 안내합니다. 신주쿠에서 출발한다면 에노시마·가마쿠라 프리패스가 1일 1,640엔입니다. 오다큐 왕복과 에노덴 무제한 승차가 포함되지만 로망스카는 따로 특급권이 필요합니다. 도쿄에서 가는 열차는 도쿄에서 에노시마 가는 법 페이지에 있습니다.
가마쿠라시 관광협회의 혼잡을 피하는 산책 코스는 가마쿠라역에서 출발해 가마쿠라역으로 돌아오는 하루 도보 코스입니다. 골든위크에는 가마쿠라시가 등록한 주민이 에노덴 가마쿠라역 밖의 줄을 서지 않고 탈 수 있게 하는 시험 운영을 합니다. 2026년에는 역의 입장 제한이 필요 없어 시험 운영을 하지 않았습니다.
월별 강수량과 호텔: 닛코 vs 하코네
월별 가이드에는 닛코와 하코네만 있고 가마쿠라는 없어서, 이 장에서는 두 곳만 비교합니다. 일본 기상청의 1991–2020년 평년값에 따르면 연간 강수량(비·눈)은 닛코 1,950 mm, 하코네 3,561 mm입니다. 닛코가 1,611 mm 적습니다.
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 닛코, 11월 | 85.3 mm |
| 하코네, 11월 | 197.1 mm |
| 닛코, 4월 | 133.5 mm |
| 하코네, 4월 | 321.8 mm |
| 닛코, 9월 | 299.5 mm |
| 하코네, 9월 | 448.7 mm |
그래프는 여행객이 많이 찾는 세 달을 비교합니다. 11월에 닛코는 비 오는 날 6.6일에 평균 85.3 mm, 하코네는 9.7일에 197.1 mm입니다. 4월은 133.5 mm 대 321.8 mm, 9월은 299.5 mm 대 448.7 mm입니다.
닛코는 모든 달에 강수량이 적지만 비 오는 날이 늘 적은 것은 아닙니다. 7월에는 비 오는 날이 닛코 17.7일, 하코네 15.8일로 닛코가 더 많고, 8월과 9월에도 닛코가 더 많습니다. 닛코의 평균 최고기온은 1월 5.9°C에서 8월 28.0°C까지이므로, 겨울에 간다면 따뜻한 옷을 겹겹이 챙기세요.
혼잡도는 일본 관광청이 공개하는 호텔 객실 가동률로 볼 수 있는데, 시·정 단위가 아니라 현 단위입니다. 2025년 도치기현 전체의 호텔은 8월이 64.2%로 가장 붐볐고, 1월이 43.0%로 가장 한산했습니다. 가나가와현 전체는 11월이 72.1%로 가장 높고 1월이 57.7%로 가장 낮았습니다. 가나가와현이 12개월 모두 더 높았지만, 이는 하코네만이 아니라 현 전체의 수치입니다.
월별 페이지: 닛코 월별 날씨, 하코네 월별 강수량, 11월의 하코네.
어떤 당일치기 여행지를 고를까?
시간, 패스, 보고 싶은 것으로 정하세요. 아래 그림은 대부분의 경우를 정해 주는 두 가지 질문을 따라갑니다.
- 반나절이거나 늦게 출발한다면: 가마쿠라. 도쿄역에서 54분이고, 가마쿠라에서 돌아오는 막차는 23:07에 출발합니다.
- JR Pass가 있다면: 신칸센과 JR 닛코선으로 닛코, 또는 요코스카선으로 가마쿠라. 하코네는 JR로 오다와라까지만 갈 수 있습니다.
- 신사·사찰이라면: 닛코. 겨울에는 도쇼구가 16:00에 문을 닫으니 일찍 출발하세요.
- 로프웨이와 호수라면: 하코네. 신주쿠 출발 하코네 프리패스가 7,100엔입니다.
- 비가 적은 곳이라면: 닛코. 연간 강수량(비·눈)이 1,950 mm입니다.
- 하네다에 막 도착했다면: 가마쿠라. 열차로 약 57분입니다.
하코네와 가마쿠라를 모두 둘러보려면 하코네 가마쿠라 패스가 3일 8,520엔입니다. 오다큐선 전 열차, 하코네 순환 코스, 에노덴을 탈 수 있지만 로망스카는 포함되지 않습니다.
큰 짐이 있으면 어떤 당일치기든 느려집니다. 일본의 코인락커에 맡기거나 짐 배송 서비스로 미리 보내세요. 더 긴 일정은 일본 10일 여행 코스를 참고하세요. 사기 전에 JR Pass가 이득인지도 확인해 보세요.
닛코, 하코네, 가마쿠라: 일본 거주자 98명이 친구에게 하는 조언
japan-japan.com은 2026년 10월 13~14일에 일본 거주자를 대상으로 32가지 여행 선택에 관한 온라인 설문을 진행했습니다. 130명이 응답했습니다. 기계로 쓴 듯한 답변, 일본 밖에서 온 1건, 앞뒤가 맞지 않는 답변 대부분을 제외하고 98명이 남았습니다. 아래 비율은 더 작은 그룹을 따로 밝힌 경우를 빼면 응답자 98명 기준이며, 일본을 여행하는 모든 사람이 아니라 이 응답자들의 답입니다. 32가지 비교 전체와 조사 방법 보기.
도쿄에서 당일치기로 가장 많이 꼽힌 곳은 가마쿠라(27.6%), 요코하마(25.5%), 하코네(17.3%)였습니다. 이 페이지에서 다루는 세 곳 중에서는 가마쿠라를 고른 사람이 27.6%(27명), 하코네가 17.3%(17명), 닛코가 8.2%(8명)였습니다.
방문 경험은 비슷했습니다. 닛코에 가본 사람이 63.3%(62명), 하코네가 62.2%(61명), 가마쿠라가 61.2%(60명)였습니다.
FAQ
도쿄에서 당일치기로 닛코와 하코네 중 어디가 좋나요?
하코네가 더 가깝고 저렴합니다. 신주쿠에서 로망스카로 1시간 24분, 가장 싼 방법으로는 1,270엔입니다. 닛코는 아사쿠사에서 1시간 47분, 3,050엔입니다. 세계유산 신사·사찰을 보려면 닛코, 로프웨이와 아시노코 호수를 즐기려면 하코네를 고르세요.
닛코는 하루에 볼 수 있나요?
네. 닛코 관광협회에 따르면 몇 시간 안에 핵심 세계유산을 둘러볼 수 있습니다. 아사쿠사를 06:30에 출발해 08:25에 도착하는 열차처럼 이른 열차를 타세요. 11월~3월에는 도쇼구가 16:00에 문을 닫고, 돌아오는 도부 특급 막차는 18:41에 출발합니다.
가마쿠라는 반나절 여행으로 갈 만한가요?
네, 시간이 짧다면 좋습니다. JR 요코스카선으로 도쿄역에서 54분, 1,040엔입니다. 대불은 300엔, 쓰루가오카하치만궁 경내는 무료이고, 에노덴으로 하세까지 4분입니다.
JR Pass로 닛코, 하코네, 가마쿠라에 갈 수 있나요?
닛코는 도호쿠 신칸센으로 우쓰노미야까지 간 뒤 JR 닛코선을 타면 갈 수 있습니다. 아사쿠사에서 출발하는 도부 열차는 JR이 아니므로 요금을 내야 합니다. 가마쿠라는 JR 요코스카선으로 갈 수 있습니다. 하코네는 JR로 오다와라까지만 가고, 그다음부터는 요금을 내야 합니다.
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