西雅圖飛大阪2027:5月14日起夏威夷航空直飛、來回1,199美元起
Alaska Airlines 與夏威夷航空於2026年10月20日宣布這條航線。Alaska Airlines 新聞中心的西雅圖-大阪與帕皮提航線公告指出,這將是西雅圖-塔科馬國際機場(SEA)與大阪之間唯一的直飛航班。所有新航線仍需取得政府核准,時刻表也可能變動。
推廣票價的販售期很短。從公告當天開賣,到2026年10月26日截止。下方時間軸整理了販售期間、雙向首航日,以及預定的客艙翻新時程。

有什麼新消息:Alaska 與夏威夷航空首條西雅圖-關西直飛航線
關西機場營運商表示,KIX 是該航空公司在亞洲的第三個航點,西雅圖長程航線網中的另外兩個是東京與首爾。大阪與帕皮提將成為西雅圖出發的第八與第九條洲際長程航線,與倫敦、羅馬、雷克雅維克並列,雅典與巴黎也已宣布開航。
夏威夷航空將以自家品牌、使用 Airbus A330-200 執飛這條航線。夏威夷航空與 Alaska 同屬 Alaska Air Group,因此在任一家航空公司的官網都能訂票。我們的夏威夷航空行李指南與Alaska Airlines 行李指南整理了各品牌的行李規定。

照片中是夏威夷航空的 A330,也就是將飛大阪的機型。商務艙採用可平躺的 Suites 座位,並提供主廚策劃的亞洲太平洋風味餐點。Suites 旅客在西雅圖-塔科馬還享有專屬報到櫃檯與 Alaska Lounge 貴賓室。機上娛樂有將近200部電影與超過500個電視節目。
Atmos Rewards 會員在機上可免費使用 Starlink Wi-Fi,由 T-Mobile 提供。夏威夷航空也計畫自2028年起換裝新的 A330 客艙內裝,全面翻新客艙。
檀香山航線會保留。夏威夷航空自2011年起飛檀香山-大阪,之後也會繼續,所以你可以從西雅圖直飛,也可以經檀香山轉機。
西雅圖飛大阪航班何時開航、每週幾班
首航班機於2027年5月14日中午12:10從西雅圖起飛,在當地時間隔天下午4點抵達關西。西雅圖出發的班次在週一、週三、週五與週日。下表列出雙向班次。
| 航班 | 日期 | 出發 | 抵達 |
|---|---|---|---|
| 西雅圖(SEA)飛大阪(KIX),2027年5月14日起 | 週一、週三、週五、週日 | 中午12:10 | 下午4點(隔天) |
| 大阪(KIX)飛西雅圖(SEA),2027年5月15日起 | 週一、週二、週四、週六 | 下午6點 | 中午12:20(當天) |
回程班機下午6點從大阪起飛,在同一天中午12:20抵達西雅圖。回程自2027年5月15日起,在週一、週二、週四與週六運航。這幾天正是西雅圖班機抵達的日子,所以飛機會在傍晚於關西折返。
雙向都是每週四班,全年運航。機票現已在 alaskaair.com 與 hawaiianairlines.com 開賣。

截圖是航空公司的公告頁面,上面有完整的時刻表。由於時間仍取決於政府核准,付款前請再確認一次。
西雅圖飛大阪航班適合誰,哪些人還是經東京比較好
最受惠的是西雅圖居民。他們可以直飛日本西部,不必在東京或檀香山轉機。
美國其他地區的旅客可以在西雅圖轉機。航空公司表示,這條航線能讓航線網中許多城市以最短的轉機路線前往大阪。西雅圖本來就是西岸最大的航空樞紐,有103個北美直飛航點。
這條航線也適合以京都、奈良與神戶為主的行程。航空公司把大阪定位為通往整個關西地區的門戶。這三座城市從關西機場都有直達的電車或巴士。
有兩種情況還是選東京比較合理。如果你在2027年5月14日前出發,大阪直飛航班還沒開航,而 Alaska 的西雅圖長程航線網已經有東京。如果行程從東京開始、在大阪結束,飛到東京可以省去走回頭路。
持美國護照可以免簽入境。日本外務省的免簽國家名單中,美國是74個國家和地區之一。美國旅客可停留90天。詳情請看我們的美國護照持有人日本簽證指南。
訂票與出發前該做什麼
先訂票。西雅圖出發的1,199美元經濟艙(Main Cabin)來回票價販售到2026年10月26日,售完為止。另有條款與條件,付款前請先看清楚票價規則。
接著依照夏威夷航空的客艙規定打包:1件手提行李加1件個人物品。我們的夏威夷航空手提行李尺寸頁列出了尺寸與航空公司的原文說明。夏威夷航空報到截止時間頁則說明櫃檯在起飛前多久關閉。
下方的卡片列出出發前要處理好的六件事。

想用免費 Wi-Fi 的話,出發前先加入 Atmos Rewards。會員也能在 oneworld 寰宇一家的航空公司累積與兌換點數。
IC 卡也要事先規劃。落地後,可以在位於2樓、與第1航廈相連的關西機場站買 ICOCA。我們的關西機場購買 IC 卡指南說明了該去哪裡買。依我們的大阪 IC 卡指南,ICOCA 可用於 Osaka Metro 與大阪市營巴士,巴士成人票價一律210日圓。
從關西機場到大阪、京都與神戶:時間與票價
大多數航空公司使用第1航廈,第2航廈則是樂桃航空與捷星航空專用,所以請預計抵達關西機場第1航廈。關西機場站位於2樓、與航廈相連,JR 與南海的電車都在這裡發車。利木津巴士從第1航廈發車,不需預約。

照片中是關西機場,車站與巴士站就在航廈旁邊。以下是我們交通頁面整理的主要方式:
- 難波:南海 Rapi:t,34–49分鐘,1,670日圓;或南海機場急行,43–55分鐘,970日圓。請看關西機場到難波。
- 京都:JR HARUKA,約75分鐘,2,200日圓;或利木津巴士,85–88分鐘,2,800日圓。請看關西機場到京都。
- 新大阪:JR HARUKA,約50分鐘,1,800日圓,可轉乘新幹線。請看關西機場到新大阪。
- 大阪車站(梅田):JR 關空快速,約65分鐘;或利木津巴士,68–70分鐘,1,800日圓。請看關西機場到大阪車站。
- 神戶(三宮):利木津巴士,65–75分鐘,2,200日圓;或搭 Bay Shuttle 高速船到神戶機場,約30分鐘,1,880日圓。請看關西機場到神戶。
- 奈良:利木津巴士,100分鐘,2,400日圓,不必轉乘。請看關西機場到奈良。
下午4點落地,離末班車還有好幾個小時的餘裕。往京都的末班利木津巴士23:20發車,往難波的南海末班車23:55發車。往大阪車站的末班巴士23:45發車,往神戶的末班巴士23:00發車。
奈良最趕。末班巴士21:45發車,備案是經天王寺的 JR,票價1,800日圓。地圖把六個地點標在 KIX 周圍,並附上各自的時間與票價。

京都每天還有48班利木津巴士從第1航廈發車,所以幾乎不用久等下一班。我們的關西機場利木津巴士指南列出了巴士行經的所有城市。
FAQ
西雅圖有直飛大阪的航班嗎?
有,自2027年5月14日起。夏威夷航空將全年每週四班直飛西雅圖(SEA)到大阪關西(KIX)。航空公司表示,這是該航線唯一的直飛航班。
哪家航空公司飛西雅圖到大阪關西,使用什麼機型?
由夏威夷航空代表 Alaska Air Group 執飛,在任一家航空公司的官網都能訂票。機型是 Airbus A330-200,商務艙為可平躺的 Suites 座位。Atmos Rewards 會員在機上可免費使用 Starlink Wi-Fi。
落地後如何從關西機場到京都?
搭 JR HARUKA 特急到京都車站,約75分鐘,2,200日圓,不必轉乘。利木津巴士也有直達,85–88分鐘,2,800日圓,末班車23:20發車。



