成田機場冬季班表2026：新增4家航空、台中與德里新航線
成田國際機場股份有限公司（NAA）於 2026年10月22日在成田國際機場股份有限公司 2026年冬季班表概要中公布了這些數字。NAA 表示，每週 4,945 架次是開航以來最高，相當於去年同期的 104%。
國際線每週起降達 4,051 架次。NAA 表示這是首次突破 4,000 架次。99 家航空公司也是成田歷年冬季班表中最多的，比去年同期多 2 家。
照片中是成田機場的航廈，這些航班都在這裡辦理報到。NAA 統計了 2026年11月1日至14日的定期航班，再把這 14 天的數字換算成每週的架次。統計範圍包含客運與貨運航班，國際線與國內線都算在內。
今年冬季成田有哪些新航空公司與新航線？
與去年同一季相比，有四家航空公司加入成田，分別是 Parata Air、Thai Vietjet Air、Air Niugini 與孟加拉航空。
NAA 列出了 7 個新航點。其中五個有載客：台中、德里、莫士比港、達卡與函館。紐約與濟南只新增貨運航班，所以無法從成田訂到前往這兩地的座位。
成田目前連接海外 102 個城市與日本國內 19 個城市，共 121 個。比去年同期少 1 個，因為有 8 個城市退出，這 8 個中有七個在中國。
部分新航空公司在夏季就已開航。成田機場 2026年夏季定期航班航空公司一覽顯示，Air Niugini 自 7月18日起開航莫士比港航線。同一份一覽也把 Parata Air 與 Thai Vietjet Air 列在第2航廈。
國內線方面，春秋航空日本（Spring Japan）開闢了從成田飛往北海道南部函館的航線。下面的地圖畫出這條從成田往北的新航線。
這條新航線並沒有讓國內線的總數增加。NAA 表示，由於其他航線減班，國內線每週起降降至 894 架次，是去年同期的 98%。春秋航空日本在廉航專用的成田第3航廈辦理報到。
照片中是春秋航空日本的飛機，也就是經營函館新航線的航空公司。
哪些航班撤出成田？中國航線還剩多少？
今年冬季有兩家航空公司撤出成田：MSC Air Cargo 與菲律賓亞洲航空。其中只有菲律賓亞洲航空載運旅客。在 2026年夏季的一覽中，它每週有 14 架次，使用第3航廈。
如果你原本打算在冬季搭菲律賓亞洲航空前往成田，請向航空公司確認你的訂位。菲律賓航空與宿霧太平洋航空（Cebu Pacific）都列在 2026年夏季的一覽中，使用第2航廈。
中國航線持續縮減。NAA 統計中國航線的客運每週起降為 359 架次，是去年同期的 66%。2026年夏季一覽為 368 架次，所以減少的趨勢一路延續到冬季。
鄭州、長沙、昆明、南京、武漢、西安與煙台都從成田的航點清單中消失。美國的貨運航點奧克蘭也退出了。
其他地區則有所成長。NAA 表示，韓國、台灣、香港、亞洲其他地區、中東與歐洲航線表現良好。貨運航班每週達到創紀錄的 669 架次，是去年同期的 107%。
下面的圖表把這些每週總數並排比較。
| 項目 | 數值 | 備註 |
|---|---|---|
| 國際線（全部） | 每週 4051 架次 | 首次超過 4,000 |
| 國內線 | 每週 894 架次 | 去年同期的 98% |
| 國際貨運 | 每週 669 架次 | 創紀錄，去年同期的 107% |
| 中國客運航線 | 每週 359 架次 | 去年同期的 66% |
成田機場冬季班表的開始與結束日期
NAA 於 2026年10月22日公布概要。冬季班表在三天後的 2026年10月25日開始，實施到 2027年3月27日，之後直接接上夏季班表。
下面的時間軸標出四個重要日期，包括 NAA 用來統計的兩週。
換季時航班時間可能會變動。如果你的行程落在 10月25日前後，請重新打開訂位紀錄，確認出發時間與航廈。
截圖是 NAA 刊登在 PR TIMES 上、日期為 2026年10月22日的新聞稿，列出了航空公司數、航點數與每週起降架次等主要數字。
受影響的人（與不受影響的人）
以下旅客應該先看看今年冬季的變動：
- 住在台中、德里或達卡，想搭新航線前往成田的人。
- 從巴布亞紐幾內亞出發的旅客，Air Niugini 從莫士比港起飛。
- 韓國旅客，因為 Parata Air 是韓國的航空公司。
- 菲律賓亞洲航空的旅客，現在需要改搭其他航空公司。
- 前往北海道、想搭成田飛函館航班的人。
這份新聞稿只涵蓋成田。東京的另一座機場羽田機場有自己的班表。如果你持有的機票屬於繼續在成田營運的航空公司，NAA 的新聞稿不會影響你的行程。
成田的新航空公司：本站資料庫中的行李、手提行李與報到資訊
本站的航空公司資料庫整理了各航空公司官方的行李與報到頁面。以下是新加入的航空公司與春秋航空日本的資料。
Air Niugini 是全服務航空公司。經濟艙手提行李可帶 7 kg，託運行李 30 kg。超過 100Wh 的行動電源可能需要事先取得許可。
Parata Air 的手提行李限三邊合計 115 cm、10 kg。完整說明請看本站的 Parata Air 手提行李尺寸頁面。
各家的報到截止時間差異很大。本站資料庫中有標示時間的 82 家航空公司裡，50 家在起飛前 60 分鐘截止報到，另有 20 家在起飛前 35 至 45 分鐘截止。搭函館航班前，請先查好成田的春秋航空日本報到截止時間。
下表把每項變動與航廈及一項重點資訊並列。
| 航空公司 | 在成田的變動 | 航廈 | 本站資料庫 |
|---|---|---|---|
| Parata Air | 今年冬季新加入 | 第2航廈 | 手提行李三邊合計 115 cm、10 kg |
| Thai Vietjet Air | 今年冬季新加入 | 第2航廈 | 請看本站行李頁面 |
| Air Niugini | 今年冬季新加入 | 請向航空公司確認 | 經濟艙手提 7 kg、託運 30 kg |
| 孟加拉航空 | 今年冬季新加入 | 第1航廈北翼 | 請向航空公司確認 |
| 春秋航空日本 | 新開成田飛函館航線 | 第3航廈 | 第3航廈沒有車站 |
| 菲律賓亞洲航空 | 撤出成田 | 第3航廈 | 2026年夏季每週 14 架次 |
第3航廈要多預留時間。它沒有自己的車站。本站的航廈指南顯示，從機場第2航廈站步行約 13 分鐘，也可以搭免費接駁巴士。要找的指示牌寫著「第3ターミナル」（dai-san taaminaru，第3航廈）。
今年冬季飛往成田前該做的事
先從航空公司開始。確認你的航班編號仍在冬季班表中，並記下訂位紀錄上的航廈。
搭廉航的話，在家先秤好手提行李。本站資料庫中飛日本的 26 家廉航裡，16 家允許 7 kg，9 家允許 10 kg。
接著規劃進東京的交通。本站的成田機場指南列出了各種方式。成田特快到東京車站 53 分鐘，車資 3,140日圓。外國旅客可以買 5,200日圓的來回票。
從成田到東京車站最便宜的方式是 AIRPORT BUS TYO-NRT，1,500日圓，約 65 分鐘。搭成田特快到新宿是 3,330日圓。京成電車到日暮里 36 分鐘，2,580日圓。
下面的卡片整理了四個確認項目。
成田的航班只在 06:00 至午夜之間起降。如果你很晚才降落，訂票前先確認末班電車或巴士。成田國際機場官方網站提供即時的出發與抵達資訊。
成田機場冬季班表 FAQ
成田機場冬季班表什麼時候開始、什麼時候結束？
自 2026年10月25日開始，至 2027年3月27日結束。NAA 於 2026年10月22日公布了相關數字。
2026年冬季起有哪些新航空公司飛成田？
Parata Air、Thai Vietjet Air、Air Niugini 與孟加拉航空。NAA 統計今年冬季成田共有 99 家航空公司，是歷年冬季班表中最多的。
菲律賓亞洲航空還有飛成田嗎？
沒有。NAA 將菲律賓亞洲航空列為 2026年冬季撤出成田的 2 家航空公司之一。如果你已訂位，請聯絡航空公司。
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