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긴잔온천 겨울 2026, 셔틀 1,000엔부터 가는 법

2026-27 겨울 긴잔온천은 당일치기 차량을 다이쇼 로망관에 세우고 예약제 셔틀(1,000~1,500엔)로 들어가는 방안이 계획되어 있습니다. 아직 초안 단계입니다.

업데이트

밤에 김이 오르는 긴잔온천 족욕탕에 발을 담근 사람들, 강을 따라 쌓인 눈과 뒤편의 불 밝힌 여관들

겨울 긴잔온천 핵심 정리

긴잔온천 조합은 2026년 12월부터 당일치기 차량을 다이쇼 로망관에서 멈추게 할 계획입니다. 이후 2027년 3월 초까지 예약제 셔틀이 방문객을 온천 마을까지 실어 나르며, 요금은 잠정 1,000~1,500엔입니다.

  • 주차: 차로 오는 당일치기 방문객은 온천 마을에서 약 2km 떨어진 다이쇼 로망관(大正ろまん館)에 차를 세웁니다.
  • 예약: Priority Pass로 셔틀 시간을 확정하며, 당일 자리는 거의 없을 것으로 예상됩니다.
  • 요금: 9:00부터 1,300엔, 11:00부터 1,000엔, 14:00부터 1,500엔이며 모두 잠정입니다.
  • 귀가: 돌아오는 버스는 원칙적으로 출발 1시간 20분 뒤로 지정됩니다.

긴잔온천의 2026-27 겨울 페이지는 아직 초안이라 날짜와 요금, 예약 링크가 바뀔 수 있습니다. 긴잔온천 조합 겨울 교통 안내 2026–2027 페이지에는 최종 날짜가 확정되면 발표한다고 적혀 있습니다.

이 가이드는 올겨울의 계획 초안과, 같은 파크 앤드 라이드 방식이 시범 운영된 지난겨울(2025-26)의 실제 상황을 나눠서 설명합니다.

영상: 2026-27 겨울 긴잔온천 짧은 가이드(2분 59초). 내레이션: AI 음성. 차트·캡션·내레이션: japan-japan.com.

당일치기 방문객을 위한 겨울 규칙(계획)

초안에 따르면 2026년 12월부터 당일치기 차량은 긴잔온천 안으로 들어갈 수 없습니다. 운전자는 다이쇼 로망관에 차를 세우고 마지막 구간은 셔틀을 탑니다.

대상은 자가용과 제한 목록에 오른 그 밖의 차량입니다. 이 차량들은 온천 마을로 바로 들어가지 말고 다이쇼 로망관으로 가야 합니다. 주차한 뒤 예약한 시간에 셔틀을 타면 지정된 경로로 마을까지 들어갑니다.

조합은 이 규칙의 이유를 쉽게 설명합니다. 긴잔온천으로 들어가는 길은 하나뿐입니다. 차 한 대만 눈에 갇혀도 금세 정체가 생겨 구급차와 소방차가 막힐 수 있습니다. 자가용을 막아 두면 이 길이 열려 있어, 넘어지거나 갑자기 아프거나 사고가 났을 때 구조가 닿을 수 있습니다.

아래 사진은 마을을 가로지르는 강을 따라 늘어선 목조 여관들입니다.

긴잔온천의 강을 따라 늘어선 눈 덮인 여러 층의 목조 여관과, 겨울 코트를 입고 다리를 건너는 방문객

거리 출입도 시간대별로 관리합니다. 겨울에는 지붕에서 눈이 떨어질 수 있어 거리의 건물 쪽 절반은 걸어 다닐 수 없습니다. 초안에는 이런 제한으로 숙박객과 당일 방문객, 주민, 직원이 걸을 공간을 충분히 확보한다고 적혀 있습니다.

2026년 10월 15일에 초안을 확인했을 때 Priority Pass 예약 링크는 아직 열리지 않았습니다. 페이지에는 “Reservation link coming soon”(예약 링크 곧 공개)이라고 나와 있으며, 예약 시작일은 발표되지 않았습니다.

지난겨울(2025-26)에는 당일치기 방문객에게만 규칙이 적용되었습니다. 조합의 2025-26 안내서는 오바나자와시 가미야나기와타리토 364에 있는 다이쇼 로망관을, 차로 오는 모든 당일치기 방문객이 반드시 주차해야 하는 거점으로 지정했습니다. 렌터카도 포함되었습니다. 운전할 계획이라면 일본 렌터카 가이드에서 필요한 면허증과 겨울 운전을 확인하세요.

셔틀 시간·요금·돌아오는 버스

초안은 다이쇼 로망관에서 출발하는 시간대를 세 개로 나누고, 각 시간대에 20분 간격으로 셔틀을 운행합니다. Priority Pass 잠정 요금은 출발 시간에 따라 1,300엔, 1,000엔, 1,500엔입니다.

아래 표에 시간대별 운행 시간과 요금, 귀가 규칙을 정리했습니다.

가는 편 출발 계획 요금 운행 간격 돌아오는 버스
9:00–10:40 1,300엔 20분 간격 가는 편 출발 1시간 20분 뒤(9:00 → 10:20)
11:00–13:40 1,000엔 20분 간격 15:20까지 아무 편이나
14:00–18:00 1,500엔 20분 간격 가는 편 출발 1시간 20분 뒤(14:00 편은 15:20까지 귀가 가능)
2026-27 셔틀 시간·요금·돌아오는 버스 계획(초안) — 지난 시즌을 바탕으로 한 잠정 요금과 시간. 모든 시간은 일본 표준시, 24시간제.

초안에 따르면 이 요금과 시간은 지난 시즌을 바탕으로 한 잠정안입니다. 2026-27 시즌의 최종안은 아직 확정되지 않았습니다. 모든 시간은 일본 표준시 24시간제입니다. 가는 편은 다이쇼 로망관에서 긴잔온천으로, 돌아오는 편은 그 반대 방향입니다.

Priority Pass 예약하기

링크가 열리면 미리 예약하세요. 조합은 당일 자리가 거의 없을 것으로 보고 사전 예약을 강하게 권합니다. 현장에서 패스를 살 수 있으리라 기대하지 말라고 안내합니다.

돌아오는 버스 이용 방법

2026-27 시즌부터는 돌아오는 셔틀이 원칙적으로 가는 편 출발 1시간 20분 뒤로 지정됩니다. 초안에는 두 가지 예가 나옵니다. 9:00 가는 편에는 10:20 돌아오는 편이, 10:20 가는 편에는 11:40 돌아오는 편이 붙습니다.

지정된 돌아오는 편에서는 대기 줄을 건너뛰고 우선 탑승합니다. 출발 시간에 맞춰 승차장에 도착해 있어야 합니다. 더 이른 버스는 빈자리가 있을 때만 탈 수 있으며, 이때는 일반 줄에 섭니다. 우선 탑승 혜택은 이른 버스로 옮겨지지 않습니다.

지정된 돌아오는 편을 놓치면 우선 탑승 혜택이 사라집니다. 그러면 일반 줄에서 빈자리가 있는 버스를 기다려야 합니다.

점심시간에는 예외가 하나 있습니다. 가는 셔틀이 11:00부터 14:00 사이(14:00 포함)에 출발하면 15:20 편(포함)까지 어느 돌아오는 버스든 탈 수 있습니다. 이 경우 정해진 돌아오는 편은 따로 없습니다. 14:00 가는 편은 조금 특이합니다. 요금은 1,500엔 시간대에 속하지만 귀가는 점심시간 규칙을 따릅니다.

아래 그림은 가는 편 출발 시간별로 적용되는 귀가 규칙을 짝지어 보여 줍니다.

탈 수 있는 돌아오는 셔틀(계획). 셔틀 출발 시간. 돌아오는 버스. 가는 편 9:00–10:40. 1시간 20분 뒤.
탈 수 있는 돌아오는 셔틀(계획)

지난겨울에는 요금이 두 부분으로 나뉘었습니다. 시간대에 따라 달라지는 왕복 운임에 500엔짜리 Priority Pass가 더해지는 방식이었습니다. 왕복 운임은 9:00부터 800엔, 11:00부터 500엔, 14:00부터 1,000엔이었습니다. 합치면 1,300엔, 1,000엔, 1,500엔으로 올겨울 초안과 같은 금액입니다.

지난겨울과 2026-27 계획 비교

올겨울을 가늠하는 데는 지난겨울 규칙이 가장 좋은 참고 자료입니다. 초안에도 요금과 시간이 지난 시즌을 바탕으로 했다고 적혀 있습니다. 아래 표는 2025-26 시즌에 적용된 내용과 2026-27 초안을 비교한 것입니다.

항목 지난겨울 2025-26 2026-27 계획(초안)
기간 2025년 12월 20일~2026년 3월 1일 2026년 12월~2027년 3월 초, 날짜는 추후 발표
요금 왕복 운임 800 / 500 / 1,000엔 + Priority Pass 500엔 1,300 / 1,000 / 1,500엔(잠정)
돌아오는 버스 지정 없음, 마지막 편 19:30 가는 편 출발 1시간 20분 뒤로 지정
예약 10명까지: 13일 전부터 전날 17:00까지 예약 링크 곧 공개
환승 대상 차로 오는 당일치기 방문객 차로 오는 당일치기 방문객, 그리고 예약 없는 노선버스 승객
지난겨울(2025-26)과 2026-27 초안 비교 — 지난겨울 규칙은 조합의 안내서 기준이며, 올겨울 규칙은 아직 초안입니다.

2025-26 시즌에 적용된 내용

Priority Pass는 2025년 12월 20일(토)부터 2026년 3월 1일(일)까지 운영되었습니다. 오바나자와시 자체의 시범 기간은 더 짧아 2025년 12월 20일부터 2026년 1월 31일까지였습니다. 오바나자와시의 2025-26 차량 통행 제한 시범 운영 보고서에는 제한 시간이 오전 9시~오후 9시로 나와 있습니다.

올겨울 전에 알아 두면 좋은 패스 규칙이 여섯 가지 있었습니다.

  • 다이쇼 로망관에서 출발하는 가는 셔틀에만 유효했습니다.
  • 선택 사항이었습니다. 패스 없이도 셔틀을 탈 수 있었지만 기다려야 할 수도 있었습니다.
  • 10명 이하 일행은 이용일 13일 전부터 전날 17:00까지 살 수 있었습니다.
  • 11명 이상 단체는 이용일 14일 전 17:00까지 사야 했습니다.
  • 예약 시간보다 늦게 다이쇼 로망관에 도착하면 패스는 무효가 되고 환불되지 않았습니다.
  • 예약자는 예약 번호와 운전면허증 등 사진이 있는 신분증을 보여 줘야 했습니다. 사본은 인정되지 않았습니다.

긴잔온천에 묵는 숙박객은 패스가 필요 없었습니다. 조합은 그 밖의 모든 방문객에게 패스 구매를 요청했습니다.

셔틀 승차 시간은 약 10분이었고, 차 안에서는 긴잔온천과 오바나자와를 소개하는 영상이 나왔습니다. 셔틀은 온천 거리에서 걸어서 약 10분 거리인 긴잔소마에에 섰습니다. 가는 버스는 9:00부터 18:00 사이에 다이쇼 로망관을 출발했습니다. 마지막 돌아오는 버스는 19:30에 긴잔온천을 출발했고, 그 뒤로는 버스가 없었습니다.

택시에는 별도 규칙이 있었습니다. 사전에 발급받은 진입 허가증을 가진 일반 배차 택시만 긴잔온천 안으로 들어갈 수 있었습니다. 관광 택시와 전세 택시, 하이어(대절 차량)는 들어갈 수 없었습니다. 야마가타현 밖에서 온 택시는 아예 진입할 수 없었습니다.

지난겨울에 생긴 문제

시 보고서에 따르면 차량 통행 제한으로 눈에 갇힌 차와 도로에 세워 둔 차가 줄었습니다. 하지만 문제도 기록되어 있습니다. 연말연시 연휴 무렵에는 예상보다 많은 방문객이 몰려 긴 정체가 생겼습니다.

제한 시간 밖인 밤늦게나 이른 아침에 도착한 방문객도 있었습니다. 규칙을 피하려는 사람도 있었고, 셔틀 대신 마을까지 걸어간 사람도 있었습니다. 올겨울 초안은 이 두 가지를 모두 다룹니다. 여행사와 전세버스에는 밤이나 교통 유도원이 없는 시간에 진입할 수 있다고 여기지 말라고 안내합니다. 또 모든 사람에게 이 길을 걷지 말라고 당부합니다.

도쿄·센다이에서 긴잔온천 가는 법

기차로 간다면 야마가타 신칸센(쓰바사)으로 JR 오이시다역까지 간 뒤 긴잔선 버스를 탑니다. JR 동일본 오이시다역 야마가타 신칸센 시각표에는 오이시다에서 신조 방면으로 출발하는 쓰바사 열차가 나와 있으며, 도쿄에서 오는 방향이 바로 이쪽입니다.

평일 기준으로 오이시다에 서는 쓰바사에는 9:41, 12:17, 15:16, 17:27 편 등이 있습니다. 토요일·공휴일 시각표는 같은 JR 동일본 페이지에서 따로 확인하세요.

아래 사진은 신칸센에서 내려 버스로 갈아타는 오이시다역입니다.

야마가타현 JR 오이시다역 승강장, 지붕이 있는 통로와 나란히 뻗은 선로

긴잔선은 하나가사 버스(전화 0237-22-2206)가 운행하는 민영 노선버스입니다. 오바나자와시 긴잔선 버스 시각표에 따르면 역에서 9:50, 12:35, 14:10, 15:55, 17:45에 버스가 출발합니다. 긴잔온천에는 10:26, 13:11, 14:53, 16:31, 18:21에 도착합니다.

돌아갈 때는 긴잔온천에서 8:25, 10:35, 13:25, 14:55, 16:35, 18:21에 버스가 출발합니다. JR 오이시다역에는 9:01, 11:11, 14:01, 15:31, 17:11, 18:51에 도착합니다. 긴잔온천에서 7:05에 출발하는 버스도 있지만 오바나자와 시내가 종점입니다. 12월 31일부터 1월 3일까지는 운행하지 않는 편도 있으니 연초에 간다면 PDF의 비고를 꼭 확인하세요.

눈 때문에 시간표가 흐트러질 수 있습니다. 오바나자와시 노선버스 시각표 페이지는 강설과 적설로 대중교통 시간표에 차질이 생길 수 있다고 안내합니다.

다이쇼 로망관에서의 버스 환승(계획)

올겨울 초안은 많은 버스 이용객의 마지막 구간을 바꿉니다. 사전 입장 예약이 없는 승객은 다이쇼 로망관에서 내려 셔틀로 갈아타야 합니다. 버스 앞에 銀山温泉(긴잔온천, 마을 이름)이라고 표시되어 있어도 마찬가지입니다. 조합은 최종 환승 방식은 버스 회사와 협의해 확정한다고 밝혔습니다.

아래 그림은 계획에 따른 기차와 버스 당일치기 여행의 네 구간을 보여 줍니다.

기차와 버스로 가는 겨울 당일치기 여행(계획). JR 오이시다역. 야마가타 신칸센 쓰바사 탑승. 긴잔선 버스.
기차와 버스로 가는 겨울 당일치기 여행(계획)

센다이·도쿄에서 차로 가기

긴잔온천 조합 교통 안내 페이지는 센다이에서 가는 길을 세 구간으로 나눕니다. 국도 48호선으로 히가시네까지 약 1시간, 이어서 국도 13호선으로 오바나자와 IC까지 약 30분입니다. 인터체인지에서 긴잔온천까지는 약 30분 걸립니다.

도쿄에서는 같은 페이지 기준으로 도호쿠 자동차도와 야마가타 자동차도를 타고 야마가타 JCT까지 약 5시간입니다. 이어서 도호쿠추오 자동차도로 오바나자와 IC까지 약 30분, 마을까지 다시 약 30분 걸립니다. 겨울에는 계획에 따라 당일치기 운전자는 다이쇼 로망관에서 멈춥니다.

조합은 무라야마시에서 오는 현도 29호선(세아부리 고개)은 절대 이용하지 말라고 안내합니다. 매우 좁은 산길이기 때문입니다.

유료 차량은 돈을 내기 전에 확인하세요. 초안은 택시나 송영 차량이 법적으로 유료 승객 운송이 허용된 곳인지 확인하라고 요청합니다. 운영사 이름과 면허를 물어보세요. “시로타쿠”는 무허가 유료 운송을 뜻하며, 어떤 유료 차량도 출입 규칙을 피해 갈 수 없습니다.

철도 패스와 항공편

기차 구간은 JR EAST PASS와 일반 승차권을 비교해 보세요. 예전의 JR EAST PASS(도호쿠 지역)는 더 이상 판매하지 않으니 일정에 넣지 마세요. 센다이를 먼저 들른다면 도쿄–센다이 경로 가이드를 참고하세요.

비행기로 온다면 센다이 공항에서 센다이 공항 액세스선을 타면 25분, 680엔에 센다이역에 닿습니다. 센다이에서는 위의 운전 경로를 따르세요.

눈길 걷기: 안전 수칙 두 가지

초안은 겨울에 걸을 때 지킬 규칙 두 가지를 정했습니다. 다이쇼 로망관과 마을 사이를 걷지 말 것, 그리고 마을 안에서는 거리의 강 쪽으로 다닐 것입니다.

수칙 1: 다이쇼 로망관에서 걸어가지 않기

조합은 “고작 2km 정도”라는 생각이 여기서는 위험한 이유라고 말합니다. 보도의 눈을 치울 수 없어 걸어가는 사람은 결국 차도로 나오게 됩니다. 일부 구간에서는 눈과 눈더미가 길 양옆에서 약 1–1.5m 안쪽까지 밀고 들어옵니다.

길도 구불구불합니다. 운전자가 보행자를 보더라도 제때 멈추지 못할 수 있습니다. 눈보라와 바람에 날리는 눈으로 몇 미터 앞도 보이지 않는 화이트아웃이 생기기도 합니다. 초안의 조언은 분명합니다. 버스를 기다려야 하더라도 이 길은 걷지 마세요.

지난겨울 시 보고서에는 셔틀 대신 마을까지 걸어간 방문객이 기록되어 있습니다. 이 수칙은 바로 그런 경우를 막기 위한 것입니다.

아래 사진은 두 번째 수칙이 적용되는, 가스등이 선 강변 거리입니다.

해 질 녘 강을 따라 불을 밝힌 긴잔온천 여관들, 다리 위 가스등과 난간 근처에 모인 방문객

수칙 2: 마름모 표시보다 강 쪽으로 걷기

마을 안에서는 지붕에서 눈이 미끄러져 떨어질 수 있습니다. 그래서 거리의 건물 쪽 절반은 보행자가 다닐 수 없습니다. 거리 한가운데에는 마름모 모양의 타일이나 판이 표시되어 있습니다. 이 표시보다 강 쪽, 즉 건물에서 먼 쪽으로 걷고 안내판과 직원의 안내를 따르세요.

초안은 이렇게 하면 지붕에서 떨어지는 눈의 위험은 줄지만 모든 위험이 사라지지는 않는다고 덧붙입니다. 겨울 위험 요소로 빙판도 꼽고 있으니 미끄럼 방지 부츠를 신으세요.

긴잔온천 날씨와 옷차림

강한 추위와 깊은 눈을 각오하세요. 일본 기상청 오바나자와 평년값 1991–2020에 따르면 1월의 일 최저기온 평균은 −4.1°C, 최심 적설은 129cm입니다. 2월에는 149cm에 이릅니다.

긴잔온천 날씨는 마을이 속한 시의 일본 기상청 관측소인 오바나자와 기준입니다. 오바나자와시 긴잔온천 시범 운영 결과 페이지에 따르면 긴잔온천은 시내 중심에서 약 16km 떨어져 있습니다. 수치는 이 지역의 참고값으로 보세요.

1월과 2월이 가장 추운 달로, 일 최고기온 평균은 1.7°C와 2.7°C, 최저기온은 −4.1°C와 −4.3°C입니다. 12월은 낮 평균 4.2°C, 밤 −1.5°C이고, 3월은 6.4°C와 −2.1°C입니다. 강설량은 1월 한 달에만 322cm에 이릅니다.

아래 차트는 시즌 동안 쌓인 눈이 어떻게 늘어나는지 보여 줍니다. 12월 76cm에서 2월 149cm로 정점을 찍고, 3월에도 114cm가 남아 있습니다.

오바나자와 12월~3월 최심적설 (1991–2020년 평년값)
일본 기상청 오바나자와 관측소의 월별 평균 최심 적설.
항목 값
12월 76cm
1월 129cm
2월 149cm
3월 114cm

이 수치에 맞춰 옷을 준비하세요. 한겨울 낮에도 영상을 겨우 넘고, 밤에는 영하로 떨어집니다. 따뜻한 옷을 겹쳐 입고 모자와 장갑, 미끄럼 방지 부츠를 챙기세요. 한겨울에는 1m 넘게 눈이 쌓여 있어 낮은 신발은 첫 눈더미에서 눈이 들어찹니다.

비교해 보면 1월의 도호쿠 페이지에서 센다이는 낮 평균 5.6°C, 밤 −1.3°C입니다. 다음 달은 2월의 도호쿠 페이지에서 볼 수 있습니다.

셔틀 대기 줄에서는 일회용 핫팩이 도움이 되며, 비행기에도 가지고 탈 수 있습니다. 핫팩 페이지에서 설명하듯 제한 대상은 연료를 태우는 손난로뿐입니다. 나머지 짐은 일본 겨울 여행 준비물 리스트를 참고하세요.

아래 그림은 출발 전에 확인할 짧은 체크리스트입니다.

겨울 당일치기 전 체크. 겨울 긴잔온천 갈 준비 됐나요? 최저 -4.1°C에 맞춘 따뜻한 겹옷.
겨울 당일치기 전 체크

추천 방문 시기와 관련 가이드

가능하면 연말연시 연휴는 피하세요. 지난겨울 오바나자와시는 그 무렵 예상보다 많은 방문객이 몰려 긴 정체가 이어졌다고 보고했습니다.

2026–27 연말연시 휴일 가이드에서 어디가 문을 닫는지 확인할 수 있습니다. 공휴일은 2027년 1월 1일(금) 설날 하루뿐이지만 은행은 12월 31일부터 1월 3일까지 쉽니다. 1월 휴일 페이지에서는 그달의 또 다른 공휴일인 성인의 날을 다룹니다.

2022년 1월 긴잔온천의 긴잔강을 따라 늘어선 눈 덮인 목조 여관들과 노토야 료칸의 탑, 빨간 다리.
2022년 1월 긴잔온천의 긴잔강을 따라 늘어선 눈 덮인 목조 여관들. 노토야 료칸의 탑과 빨간 다리, 겨울 코트를 입은 방문객이 보입니다.

계획된 시간대 가운데 11:00~13:40이 잠정 요금 1,000엔으로 가장 저렴합니다. 점심시간 귀가 규칙도 적용되므로 마을에서 점심을 먹으며 여유롭게 둘러보기에 좋습니다.

눈이 목적이 아니라면 가을도 생각해 보세요. 야마가타 단풍 페이지에 따르면 야마가타의 일본 기상청 표본 단풍은 평균 11월 25일쯤 붉게 물듭니다. 도호쿠 월별 날씨 가이드에서 1년 전체를 비교할 수 있습니다. 하룻밤 묵고 싶다면 료칸 가이드에서 식사와 온천 매너를 확인하세요.

FAQ

겨울에 예약 없이 긴잔온천에 갈 수 있나요?

기대하지 않는 것이 좋습니다. 2026-27 초안은 당일 자리가 거의 없을 것으로 보고 Priority Pass 사전 예약을 강하게 권합니다. 지난겨울에는 패스 없이도 셔틀을 탈 수 있었지만 기다려야 할 수도 있었습니다.

2026-27 긴잔온천 겨울 규칙은 언제 시작되나요?

초안은 2026년 12월부터 2027년 3월 초까지로 계획하고 있습니다. 최종 날짜는 확정되면 발표됩니다. 지난겨울 Priority Pass는 2025년 12월 20일부터 2026년 3월 1일까지 운영되었습니다.

도쿄에서 긴잔온천까지 어떻게 가나요?

야마가타 신칸센(쓰바사)으로 JR 오이시다역까지 간 뒤 긴잔선 버스를 탑니다. 역에서 출발하는 첫 버스는 9:50입니다. 겨울 계획에 따르면 예약이 없는 승객은 다이쇼 로망관에서 셔틀로 갈아탑니다. 차로는 조합 안내 기준으로 도쿄에서 야마가타 JCT까지 약 5시간, 이어서 각각 약 30분인 두 구간을 더 갑니다.

겨울 긴잔온천에는 무엇을 입고 가야 하나요?

따뜻한 옷을 겹쳐 입고 모자와 장갑, 미끄럼 방지 부츠를 챙기세요. 오바나자와의 1월 밤 평균 기온은 −4.1°C이고 쌓인 눈은 129cm에 이릅니다. 셔틀 대기 줄을 대비해 일회용 핫팩도 챙기세요.

출처공식 페이지 8개 기준 정보
  1. 1.긴잔온천 조합 겨울 교통 안내 2026–2027 페이지ginzanonsen.jp
  2. 2.오바나자와시의 2025-26 차량 통행 제한 시범 운영 보고서city.obanazawa.yamagata.jp
  3. 3.JR 동일본 오이시다역 야마가타 신칸센 시각표timetables.jreast.co.jp
  4. 4.오바나자와시 긴잔선 버스 시각표city.obanazawa.yamagata.jp
  5. 5.오바나자와시 노선버스 시각표 페이지city.obanazawa.yamagata.jp
  6. 6.긴잔온천 조합 교통 안내 페이지ginzanonsen.jp
  7. 7.일본 기상청 오바나자와 평년값 1991–2020data.jma.go.jp
  8. 8.오바나자와시 긴잔온천 시범 운영 결과 페이지city.obanazawa.yamagata.jp

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Japan Japan !! 운영자・편집자. 공식 자료를 바탕으로 일본 여행자를 위한 실용 가이드를 만듭니다. 일본에 사는 웹 마케터이자 생성형 AI 컨설턴트입니다.

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사진·자료 출처16건사진·영상·도표
  1. 1.사진: Ginzan Onsen Ashiyu night view.jpg, 촬영 さかおり (CC BY-SA 4.0, 일부 자름), Wikimedia Commons 경유.대표 사진
  2. 2.사진: Notoya Ryokan in January 2022 A.jpg, 촬영 さかおり (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons 경유.영상
  3. 3.사진: Afternoon in Ginzan Onsen Town in January 2022 A.jpg, 촬영 さかおり (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons 경유.영상
  4. 4.사진: Ginzan Onsen Ashiyu.jpg, 촬영 さかおり (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons 경유.영상
  5. 5.사진: 2022-02-11 Snowy street.jpg, 촬영 irisgazer (퍼블릭 도메인, 일부 자름), Wikimedia Commons 경유.영상
  6. 6.사진: Ginzan Onsen Ashiyu night view.jpg, 촬영 さかおり (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons 경유.영상
  7. 7.사진: Neoplan-alphatomamu02.JPG, 촬영 Tokyodesert (퍼블릭 도메인, 일부 자름), Wikimedia Commons 경유.영상
  8. 8.사진: Evening twilight in Ginzan Onsen town January 2022 B.jpg, 촬영 さかおり (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons 경유.영상
  9. 9.화면: 일본 기상청, 2026년 10월 15일 캡처.영상
  10. 10.사진: Afternoon in Ginzan Onsen Town in January 2022 A.jpg, 촬영 さかおり (CC BY-SA 4.0, 일부 자름), Wikimedia Commons 경유.사진
  11. 11.자료: 긴잔온천 조합, Winter Access 2026–2027(초안), 2026년 10월 15일 확인도표 · 2026-27 셔틀 시간·요금·돌아오는 버스 계획(초안) — 지난 시즌을 바탕으로 한 잠정 요금과 시…
  12. 12.자료: 긴잔온천 조합, 2025-26 Priority Pass 안내서 및 2026–2027 초안도표 · 지난겨울(2025-26)과 2026-27 초안 비교 — 지난겨울 규칙은 조합의 안내서 기준이며, 올겨울 규…
  13. 13.사진: JR East Ōishida Station Platform, Yamagata Pref.jpg, 촬영 Mister0124 (CC BY-SA 4.0, 일부 자름), Wikimedia Commons 경유.사진
  14. 14.사진: Evening twilight in Ginzan Onsen town January 2022 B.jpg, 촬영 さかおり (CC BY-SA 4.0, 일부 자름), Wikimedia Commons 경유.사진
  15. 15.자료: 일본 기상청, 오바나자와 평년값 1991–2020도표 · 일본 기상청 오바나자와 관측소의 월별 평균 최심 적설.
  16. 16.사진: Notoya Ryokan in January 2022 A, 촬영 さかおり (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons 경유.사진
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