美國航空手提行李尺寸：56×36×23cm、日本國內10kg與7kg限重
能帶上美國航空班機的尺寸，在日本幾乎都能通用。會變的是磅秤。從美國一路拖上飛機的行李，到了日本國內線的登機口，可能因為重量被攔下來。
上圖把每種航班對應到各自的上限。找出機票上每一段航班的那一列，再依最嚴格的規定打包。
搭美國航空飛日本可以帶上機的行李
美國航空允許帶兩件上客艙：一件手提行李與一件個人物品。我們的美國航空行李頁面列出行李尺寸為56 × 36 × 23cm。個人物品可為45 × 35 × 20cm，例如錢包或小手提包。
換算成英寸，行李約為22 × 14 × 9。以公分把三邊加起來是115cm。請記住這個總和，因為日本的大型航空公司也用同樣的115cm。
美國航空在日本飛三座機場：成田、羽田與關西。在成田是在成田機場第2航廈辦理報到，與日本航空、阿聯酋航空和澳洲航空相鄰。在羽田使用國際線航廈羽田機場第3航廈。在關西則使用關西機場第1航廈。
照片中的羽田第3航廈有41家航空公司進駐，包括美國航空、達美航空與聯合航空。航廈24小時開放。車站位在入境樓層（2F），有京急線與東京單軌電車停靠。
我們美國航空頁面上的數字是尺寸與件數。在日本國內線，尺寸之外還有重量上限，打包前兩者都要考慮。
量行李時要連輪子和把手一起量。ANA、樂桃航空與達美航空都表示尺寸上限包含這些部分。不含輪子長55cm的行李，加上輪子就會超過55cm。
同一件行李搭日本國內的 ANA 與 JAL
ANA 國內線手提行李規定（日文）允許每人帶兩件：一件手提行李與一件個人物品。兩件合計最多10kg。在100席以上的飛機上，行李三邊總和須在115cm以內，任一邊不得超過55 × 40 × 25cm。個人物品最大為40 × 30 × 20cm，放在前方座位下。
現在拿一件美國航空上限尺寸的行李來看。三邊總和剛好115cm，所以總和過關。但長邊是56cm，比 ANA 的55cm多了1cm。照規定來看，做到美國航空上限的行李對 ANA 來說太長。比上限稍小一點的行李，兩家都能過。
上面的流程把確認項目依序排好，從尺寸、重量到機型。搭國內線的前一晚照著走一遍。
重量是更大的差別。ANA 把手提行李與個人物品合併計算，所以筆電包也會吃掉和行李箱同一份10kg。ANA 在機場設有量尺寸的框架。超過上限的行李必須在安檢前到櫃檯託運。即使尺寸在範圍內，客艙沒有空間時也可能放進貨艙。
ANA 的小型機更嚴。在座位數未滿100席的飛機上，行李三邊總和須在100cm以內，且要放得進45 × 35 × 20cm。ANA 列出這一類的五種機型：DHC-8-400、DHC8-Q200、CRJ700、ATR42-600 與 ATR72-600。美國航空尺寸的行李超過這些上限。ANA 的國內線搜尋結果會顯示機型，訂票時請確認。
照片是停在羽田的 ANA 客機。ANA 的大型機種，例如 B777-300、B787-9 與 A321，適用115cm的規定。共掛航班則依實際營運航空公司的規定。請確認機票上每一段航班由哪家航空公司營運。
我們的 JAL 行李頁面顯示日本航空的數字相同：總和115cm、55 × 40 × 25cm、10kg。JAL 同樣允許一件行李與一件個人物品。天馬航空也是115cm、55 × 40 × 25cm、10kg。天馬航空在日本飛11座機場，包括羽田、名古屋中部與福岡。我們的 ANA 行李頁面顯示，ANA 國際線同樣是115cm與10kg。
在櫃檯時，記住兩個日文詞會有幫助。機内持ち込み手荷物（kinai mochikomi tenimotsu）是手提行李。身の回り品（mi no mawari hin）是個人物品。
在羽田轉機就要換航廈。美國航空降落在第3航廈。JAL 的國內線從羽田機場第1航廈出發，ANA 則從第2航廈出發。入境審查與海關在你最先降落的機場辦理，國際線與國內線航廈之間有免費接駁巴士。如果降落成田再從羽田搭國內線，羽田機場標示兩地之間搭電車需90至115分鐘。
樂桃航空手提行李：7kg上限
日本的廉價航空樂桃航空在重量上更嚴格。樂桃航空手提行李頁面允許一件行李加一件個人物品，共兩件。行李三邊總和須未滿115cm。兩件合計最多7kg。
美國航空上限尺寸的行李總和為115cm，剛好卡在樂桃航空的線上。稍小一點的行李比較保險。樂桃航空的尺寸包含把手、口袋與輪子。7kg也包含安檢後購買的免稅品與伴手禮。
| 項目 | 數值 | 備註 |
|---|---|---|
| ANA | 10 kg | 行李＋個人物品 |
| JAL | 10 kg | |
| 天馬航空 | 10 kg | |
| 大韓航空 | 10 kg | |
| 樂桃航空 | 7 kg | 行李＋個人物品 |
| 阿聯酋航空 | 7 kg | |
| 阿提哈德航空 | 7 kg |
此圖比較各家的重量上限。ANA、JAL、天馬航空與大韓航空為10kg。樂桃航空、阿聯酋航空與阿提哈德航空為7kg。離開飯店前，把行李和個人物品一起秤。
樂桃航空的工作人員可能目測或實際測量尺寸、重量與件數。超過上限的物品要送到行李櫃檯改為託運行李，這是付費選項。尺寸符合但放不進行李櫃的行李也必須託運。樂桃航空表示，不同意這些條件的旅客可能被拒絕登機。
照片是樂桃航空的飛機。樂桃航空飛國內線與國際線，手提行李頁面列出台北、香港、上海、首爾、曼谷與新加坡，各有額外規定。例如飛往香港、台北、曼谷與新加坡的航班禁止攜帶電子菸。
從北美出發的行程還會遇到另外兩家廉價航空。ZIPAIR 販售從洛杉磯、檀香山與溫哥華飛東京的機票，在成田機場第1航廈辦理報到。ZIPAIR 行李規定頁面要求電池與行動電源放在手提行李中，液體與噴霧限100ml。在美國航線上，超過350ml的粉末須放入託運行李。捷星日本在我們的航空公司資料庫中也有自己的頁面，列出其手提行李限額。
美國航空手提行李尺寸與其他飛日本的航空公司比較
美國航空的數字和其他飛日本航線的美國航空公司很接近，差距只是這裡那裡的1cm。其他地區的航空公司則另有重量上限。
聯合航空、達美航空與夏威夷航空：看尺寸與件數
我們的聯合航空行李頁面列出手提行李為56 × 35 × 23cm，另加一件個人物品。換算成英寸約22 × 14 × 9。聯合航空的個人物品為22 × 25 × 43cm。也就是說，聯合航空的行李比美國航空窄1cm。聯合航空飛成田、羽田與關西，使用成田第1航廈與羽田第3航廈。
達美航空手提行李頁面允許免費攜帶一件手提行李與一件個人物品。行李最大為22 × 14 × 9英寸（56 × 35 × 23cm）。三邊合計不得超過45線性英寸（114cm），包含把手與輪子。美國航空上限115cm的行李，比達美航空的總和多1cm。
達美航空對小型機上的行李也有限制。在 Delta Connection 航班上，包括50席以下的飛機，只有個人物品能帶進客艙。較大的行李會掛上粉紅色的 Gate Claim 吊牌，下機時再交還給你。如果行程第一段是短程的 Delta Connection 航班，打包時要記得這點。我們的達美航空行李頁面顯示，達美航空飛成田、羽田與關西。
我們的夏威夷航空行李頁面列出56 × 35 × 22cm、總和114cm。這是由22 × 14 × 9英寸與45線性英寸換算而來。可帶一件手提行李與一件個人物品。在我們的航空公司資料庫中，四家美國航空公司都以尺寸與件數規定手提行李。
阿聯酋航空、阿提哈德航空與韓國的航空公司：有重量上限
阿聯酋航空日本客艙行李規定訂定手提行李為55 × 38 × 22cm、7kg。限額可能依航線與艙等而異。美國航空上限尺寸的行李，對阿聯酋航空來說長了1cm、厚了1cm。阿聯酋航空在成田第2航廈辦理報到，與美國航空同一個航廈。
我們的阿提哈德航空行李頁面列出一件7kg的行李。阿提哈德航空飛成田與關西。
如果經首爾轉機，預期是10kg。我們的資料庫列出大韓航空、韓亞航空、Air Premia 與釜山航空為115cm、10kg。首爾航空、易斯達航空、濟州航空、真航空與 Trinity Airways 也相同。可依航空列為115cm、未滿10kg。
| 航空公司 | 行李尺寸 | 重量 | 個人物品 |
|---|---|---|---|
| 美國航空 | 56 × 36 × 23cm | — | 45 × 35 × 20cm |
| 聯合航空 | 56 × 35 × 23cm | — | 22 × 25 × 43cm |
| 達美航空 | 56 × 35 × 23cm，總和114cm | — | 1件，放在前方座位下 |
| 夏威夷航空 | 56 × 35 × 22cm，總和114cm | — | 1件 |
| 阿聯酋航空 | 55 × 38 × 22cm | 7kg | 依艙等而異 |
| ANA | 55 × 40 × 25cm，總和115cm | 10kg，兩件合計 | 40 × 30 × 20cm |
| JAL | 55 × 40 × 25cm，總和115cm | 10kg | 1件 |
| 天馬航空 | 55 × 40 × 25cm，總和115cm | 10kg | 1件，放在前方座位下 |
| 樂桃航空 | 總和未滿115cm | 7kg，兩件合計 | 1件 |
此表並列主要航空公司。美國的航空公司只規定尺寸，日本與中東的航空公司另加10kg或7kg的上限。
手提行李中的行動電源與液體
行李裡裝什麼也很重要，而且換一家航空公司，行動電源的規定就完全相反。美國航空允許在機上使用行動電源。使用時要放在伸手可及、看得到的地方，也不能用座位的電源插座替它充電。美國航空每位旅客可帶2個行動電源，每個最多100Wh。
插圖呈現兩者的差別。日本的航空公司不允許在飛行中使用行動電源。日本國土交通省航空局的航空運送物品指南訂出自2026年4月24日起施行的規定。每人可攜帶兩個行動電源，每個160Wh以下。要放在座位旁，不能放進上方行李櫃。不能在機上替行動電源充電，也不能用它替其他裝置充電。
超過160Wh的行動電源完全不能攜帶，任何行動電源都不能放進託運行李。鈉離子行動電源也不行。每個都要做好防短路措施，例如各自裝進收納袋。
ANA、JAL 與天馬航空都在自家頁面上遵循這項規定。樂桃航空另外規定行動電源禁止放入上方置物櫃。在我們的航空公司行李資料庫收錄的68家航空公司中，55家表示飛行中不能使用行動電源，67家表示必須帶進客艙、不能託運。阿聯酋航空與阿提哈德航空每位旅客只允許1個行動電源。我們的行動電源規定頁面說明超過100Wh的電池如何計入兩個的上限。我們的日本行動電源規定指南則逐一說明160Wh與每人兩個的限制。
國際線的液體適用100ml規定。阿聯酋航空要求每個容器100ml以下，裝進每人一個、最大1公升的透明夾鏈袋。達美航空的上限同為3.4盎司或100毫升，裝進一個 quart 尺寸的袋子。樂桃航空規定袋子須小於20 × 20cm。我們的液體頁面說明日本的100ml規定。
日本國內線較寬鬆。搭樂桃航空國內線可以帶飲料上機。酒精濃度24%至70%的酒類每人最多5公升，超過70%的不得攜帶。盥洗用品每人最多2kg或2公升，每個容器不得超過0.5kg或0.5公升。
轉機旅客容易踩到兩個陷阱。樂桃航空允許在手提行李限額內攜帶安檢後購買的免稅品，但表示有轉機航班時必須託運。阿聯酋航空禁止在往返或經過美國的航班上，把容量350ml以上容器裝的粉末帶進客艙。
太重了？美國航空與日本的託運行李
如果手提行李超過上限，就改為託運。我們的美國航空頁面顯示，Main Cabin 第一件託運行李免費。Basic Economy 在2026年4月23日當天或之後開立的機票，第一件託運行李也免費。
其他美國航空公司也差不多。聯合航空的 Basic Economy 在大多數跨太平洋的國際線包含一件免費託運行李。夏威夷航空的 Main Cabin 第一件與第二件行李免費，每件最多50 lbs。
照片中的成田第2航廈，是美國航空在成田辦理報到的地方。日本航空、國泰航空、阿聯酋航空、卡達航空與英國航空也使用同一個航廈。
託運行李比客艙規定寬鬆。在日本國內，天馬航空每位旅客可免費託運最多20kg，件數不限。在飛日本的 JAL 航班上，經濟艙包含2件各23kg的行李。ANA 在這些航線的經濟艙票價，依票種包含0至2件，每件最多23kg。我們的 JAL 託運行李指南說明 JAL 的免費行李與超重費用。
廉價航空的票價常常不含行李。在我們資料庫的20家廉價航空中，有16家的最便宜票價不含託運行李。在樂桃航空，超過手提行李上限的物品要送到行李櫃檯，改為付費選項。
阿聯酋航空與阿提哈德航空依票種訂定託運行李。阿聯酋航空經濟艙 Special 為20kg、Saver 為25kg、Flex 為30kg、Flex Plus 為35kg。阿提哈德航空 Value 為25kg、Comfort 為30kg、Deluxe 為40kg。
ANA 對畫作或樂器等大型物品還有一個選項。你可以替物品加購一個座位，每個座位的重量上限為10kg。
上面的清單列出在飯店就能做的四項確認。只要有一項答案是否，就在安檢前把行李交給報到櫃檯。
FAQ
美國航空的手提行李能搭日本國內線嗎？
通常可以，只要行李與個人物品合計10kg以下。ANA 與 JAL 允許總和115cm，任一邊不超過55 × 40 × 25cm。長度做到美國航空上限56cm的行李，照規定來看長了1cm。座位數未滿100席的 ANA 飛機只接受100cm與45 × 35 × 20cm。
聯合航空的手提行李尺寸和美國航空一樣嗎？
幾乎一樣。聯合航空為56 × 35 × 23cm，美國航空為56 × 36 × 23cm，只有一邊差1cm。兩家都允許一件行李與一件個人物品。聯合航空的個人物品為22 × 25 × 43cm，美國航空為45 × 35 × 20cm。
樂桃航空的手提行李重量上限是多少？
行李與個人物品合計7kg。行李三邊總和須未滿115cm，包含把手、口袋與輪子。安檢後購買的免稅品也計入7kg，超過上限的物品會變成付費託運行李。
搭美國航空飛日本可以使用行動電源嗎？
可以。美國航空允許使用，但要放在伸手可及、看得到的地方，也不能用座位插座替它充電。每位旅客上限2個，每個最多100Wh。搭 ANA、JAL、樂桃航空等日本的航空公司時，飛行中不能使用行動電源。
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